Cita:
Originalmente publicado por JotaRsV
Gracias Albertico, de serie viene con 16-40 y le llevo -1 piñón y +3 corona e leído en otros posta Ke le suelen meter 14-42 aki hay gente Ke lleva 15-48 pero veo mas factible bajar piñón a llevar un ángulo de cadena tan abierto. Llevo muy poco en este mundo disculpar mi ignorancia jejejeje..... Gracias por el aporte!!!! Saludoooos!!!
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Lo bueno de aumentar dientes en la corona, es que haces la moto más ágil, al acortar la distancia entre ejes... lo malo, es que si te pasas, no te llegará bien la cadena o será difícil desmontar la rueda trasera.
Lo único que tienes que procurar es que el número de dientes del piñón y la corona no sean divisibles entre sí, como el 14/42, así evitarás que los dientes se vicien y tengas un desgaste prematuro. Hay varios posts que hablan de esto en el apartado de mecánica.
En la web de gearingcommander.com verás datos interesantes para que sepas qué montar...
Salu2 compañero 😉
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