Creo que para hacer un curso esas gomas te servirán sin duda. Incluso alguna tanda libre. Si no eres rápido te irán. Es cierto que no son gomas circuiteras y que están muy superadas por gomas mas modernas pero para que te hagas una idea, yo he rodado en el jarama con ellas en 2,02 sin problemas (en una cbr 600 rr), no soy rápido como ves, pero la goma ha ese ritmo cumplió. En un cursillo no vas en ese tiempo, al final del mismo suelen dejar que entres sin monitor una o dos tandas donde poner en práctica lo que has aprendido que será cuando más caña le des y por lo general la gente no se acerca a tiempos de 2 min. Si tienes las ruedas en buen estado las puedes ir gastando en ese primer curso y o tanda (siempre y cuando me vuelvo a repetir no seas muy rápido), que junto con los km que le hagas en calle la terminas de aprovechar. El 2ct al coger temperatura de verdad en circuito verás que se vuelve más blandito de lo que lo hace por la calle. Para las próximas pues un dunlop sportsmart II o brigestone s 21 por ejemplo, y las puedes usar en calle y circuito.
por otro lado antes de gastarte el dinero en ruedas de recambio prueba si de verdad vas a entrar a circuito,
conozco personas que tienen en el trastero una destalonadora pensando que estarían cambiando slick todos las semanas y no la han estrenado... porque solo entran una vez al año y si llega, o gente que en calle eran los reyes y llegar a circuito acojonarse y no ir bien, y no volver a entrar más...
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ni lo hagan....y la verdad que estoy muy motivado con empezar...pero también tengo ese miedo/dudas de...me hare a la moto...ire bien...etc. etc...aun no he llegado y ya tengo mil dudas jajaja
Modo híbrido
