aitork6

Pues también supongo que dependerá de lo rápido o "adaptado" que estuvieras en la 600 yo tengo la opinión de hasta que no acabes o por lo menos saques casi todo el jugo a la 600 no cambiar...pero es solo una opinión personal y lo que yo he hecho siempre...cuando me da la impresión de que la moto se me ha quedado pequeña o ya voy a full salto de cilindrada mientras tanto lo veo absurdo,sin ofender por supuesto ya que para gustos los colores y solo como opinion personal,también dependerá de lo mañoso que seas con las motos hay gente que no la ves suelta en la moto en la vida y gente que se monta y se adapta enseguida a cualquier moto suerte un saludo

Jimmy

Ese es un razonamiento bastante extremo. Las Superstock 600 del CEV ruedan en 33 en Albacete y 58 en Motorland, si hay que llegar ahí para cambiar a una mil creo que pocos cumplen.

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alur75

No soy ningún piloto pero creo que me defiendo bastante bien, rodar en Los Arcos con esta moto en 1:53 no creo que este nada mal y pienso que poco mas la podría exprimir. Quizás invirtiendo en ella podría mejorar pero llevamos ya 11 años juntos y la quiero dejar descansar jijiji.
Salu2 y gracias

aitork6

Pues entonces no creo que te cueste jeje si hay que invertir para exprimir seguramente necesites ya otra cilindrada y si encima llevas tanto con ella mas aun suerte con la mil y a disfdisfrutarla

Witty

Soy exactamente de tu misma opinión. Si a una 600 un piloto bueno hace X segundos menos que yo en las mismas condiciones, lo que "falla" en mi caso......además es menos estresante. Cambiar? Cuando quieras probar algo nuevo, te apetezca un cambio. Es muy personal.

Disfruta del maquinon, la bmw es bocatto di cardinale