diferencia peso entre paso 530 a 520 a diferencia peso entre paso 530 a 520 - Todocircuito

¿No estás registrado? Pincha aquí para crear una cuenta y aprovéchate de todas las ventajas de nuestro foro. Si ya tienes un usuario , pincha en 'Iniciar sesión' y accede con tus datos (desaparecerá este mensaje).


Regresar   Todocircuito > >

Post más reciente:



Responder
Herramientas Estilo
Anterior 31-ene-2016, 20:20   #1
rsv4@prc
Todocircuitero oficial

diferencia peso entre paso 530 a 520
 
Registrado: diciembre/2013
Ubicación: Asturias
Moto: APRILIA rsv4 factory aprc
Posts: 3,210
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 287 veces
Predeterminado diferencia peso entre paso 530 a 520

Como curiosidad por si alguien se lo pregunto algun dia , peso de paso 530 de una moto de 1000 actual , piñon 220 g , cadena 2250 g , corona 780 gramos total 3250 gramos , peso de paso 520 para 1000 actual , piñon 200 g , cadena rk. 1850 g , corona sita 320 g total 2370 g , diferencia de peso paso 530 a 520 es de 880 gramos
rsv4@prc está desconectado   Citar y responder
Anterior 31-ene-2016, 20:47   #2
raymon52
Todocircuitero oficial

diferencia peso entre paso 530 a 520
 
Registrado: octubre/2013
Ubicación: Valencia
Moto: YAMAHA r6 05
Posts: 415
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 12 veces
Fotos: 4
Predeterminado

Siempre se ha dixo k estaba alrededor de 1 kg, depende ya de cuantos eslabones y el diametro del plato, por que en el piñon poca diferencia hay
raymon52 está desconectado   Citar y responder
Anterior 31-ene-2016, 20:52   #3
rsv4@prc
Todocircuitero oficial

diferencia peso entre paso 530 a 520
 
Registrado: diciembre/2013
Ubicación: Asturias
Moto: APRILIA rsv4 factory aprc
Posts: 3,210
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 287 veces
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por raymon52 Ver post
Siempre se ha dixo k estaba alrededor de 1 kg, depende ya de cuantos eslabones y el diametro del plato, por que en el piñon poca diferencia hay
Las dos con piñon de 15 , plato 44 y la cadena con el mismo numero de eslabones , si sobre 1 kg poco menos
rsv4@prc está desconectado   Citar y responder
Anterior 31-ene-2016, 21:35   #4
brutusblade
Todocircuitero oficial
 
Avatar de brutusblade

diferencia peso entre paso 530 a 520
 
Registrado: octubre/2010
Ubicación: Castellón
Moto: YAMAHA R1
Posts: 1,669
Agradecimientos: 7
Le han dado las gracias 71 veces
Fotos: 1
Predeterminado

Yo tengo entendido que el verdadero beneficio de pasar de 530 a 520 no es el peso en si mismo...si no que el paso 520 ocasiona menos fricciones y genera una menor perdida de potencia por rozamiento.
brutusblade está desconectado   Citar y responder
Anterior 31-ene-2016, 22:36   #5
rsv4@prc
Todocircuitero oficial

diferencia peso entre paso 530 a 520
 
Registrado: diciembre/2013
Ubicación: Asturias
Moto: APRILIA rsv4 factory aprc
Posts: 3,210
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 287 veces
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por brutusblade Ver post
Yo tengo entendido que el verdadero beneficio de pasar de 530 a 520 no es el peso en si mismo...si no que el paso 520 ocasiona menos fricciones y genera una menor perdida de potencia por rozamiento.
Si claro es una relacionde todo , paso mas estrecho igual a menos friccion igual a menor peso igual a menos perdida de cv a la rueda , decian q era sobre 1.5 cv de 530 a paso 520

Editado por rsv4@prc en 31-ene-2016 a las 22:45
rsv4@prc está desconectado   Citar y responder
Anterior 19-may-2019, 10:00   #6
DocK8
Todocircuitero oficial
 
Avatar de DocK8

diferencia peso entre paso 530 a 520
 
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Valencia
Moto: BMW S1000RR 2015
Posts: 1,973
Agradecimientos: 114
Le han dado las gracias 88 veces
Fotos: 10
Predeterminado

Voy.a revivir el tema.

Merece la pena pasar de 530 a 520, en una moto de uso calle y pocas tandas al año? Porque normalmente la duración baja con 520.

Gracias.

Enviado desde mi ONEPLUS A3003 mediante Tapatalk
__________________
DocK8 está desconectado   Citar y responder
Anterior 20-may-2019, 06:33   #7
Jimmy
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Jimmy

diferencia peso entre paso 530 a 520
 
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Valladolid
Moto: YAMAHA R6R
Posts: 2,550
Agradecimientos: 88
Le han dado las gracias 286 veces
Fotos: 7
Predeterminado

Siempre tienes el término intermedio de montar 525
__________________
Jimmy está en línea   Citar y responder
Anterior 20-may-2019, 18:03   #8
DocK8
Todocircuitero oficial
 
Avatar de DocK8

diferencia peso entre paso 530 a 520
 
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Valencia
Moto: BMW S1000RR 2015
Posts: 1,973
Agradecimientos: 114
Le han dado las gracias 88 veces
Fotos: 10
Predeterminado

Pero, se nota mucho cambio? Merece la pena?

Enviado desde mi ONEPLUS A3003 mediante Tapatalk
__________________
DocK8 está desconectado   Citar y responder
Anterior 20-may-2019, 18:07   #9
Sergiogemelo
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Sergiogemelo

diferencia peso entre paso 530 a 520
 
Registrado: enero/2015
Ubicación: Murcia
Moto: KAWASAKI zx10r 2008
Posts: 366
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 19 veces
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por DocK8 Ver post
Pero, se nota mucho cambio? Merece la pena?

Enviado desde mi ONEPLUS A3003 mediante Tapatalk
Para uso mixto no merece la pena, yo llevo 530 en mi zx10r 2008 y va muy bien, si le pongo una 520 lo mismo ni lo noto jajajaja
Sergiogemelo está desconectado   Citar y responder
Estos usuarios le han dado las gracias a Sergiogemelo por este post:
Anterior 20-may-2019, 18:40   #10
Vrider46
Todocircuitero oficial

diferencia peso entre paso 530 a 520
 
Registrado: septiembre/2018
Ubicación: Barcelona
Moto: YAMAHA MT07
Posts: 82
Agradecimientos: 8
Le han dado las gracias 2 veces
Predeterminado

1.5cv que dicen se se gana... En una moto de 150cv por ejemplo... Poco se va a notar.

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
Vrider46 está desconectado   Citar y responder
Anterior 21-may-2019, 07:27   #11
Jimmy
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Jimmy

diferencia peso entre paso 530 a 520
 
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Valladolid
Moto: YAMAHA R6R
Posts: 2,550
Agradecimientos: 88
Le han dado las gracias 286 veces
Fotos: 7
Predeterminado

No es sólo la potencia, es quitar casi un kilo de masa no suspendida. Todo es ver si compensa la diferencia de duración, pero vamos, más dinero se gasta la gente en poner un escape para sólo hacer ruido y que encima la moto vaya peor porque no tocan electrónica.
__________________
Jimmy está en línea   Citar y responder
Estos usuarios le han dado las gracias a Jimmy por este post:
Anterior 21-may-2019, 10:44   #12
Vrider46
Todocircuitero oficial

diferencia peso entre paso 530 a 520
 
Registrado: septiembre/2018
Ubicación: Barcelona
Moto: YAMAHA MT07
Posts: 82
Agradecimientos: 8
Le han dado las gracias 2 veces
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por Jimmy Ver post
No es sólo la potencia, es quitar casi un kilo de masa no suspendida. Todo es ver si compensa la diferencia de duración, pero vamos, más dinero se gasta la gente en poner un escape para sólo hacer ruido y que encima la moto vaya peor porque no tocan electrónica.
Eso es otra... La peña me dice que pq no cambio escape... Por lo que vale me pagó varios juegos de neumáticos. Que los voy a disfrutar más. diferencia peso entre paso 530 a 520

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
Vrider46 está desconectado   Citar y responder
Estos usuarios le han dado las gracias a Vrider46 por este post:
Anterior 21-may-2019, 13:48   #13
DocK8
Todocircuitero oficial
 
Avatar de DocK8

diferencia peso entre paso 530 a 520
 
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Valencia
Moto: BMW S1000RR 2015
Posts: 1,973
Agradecimientos: 114
Le han dado las gracias 88 veces
Fotos: 10
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por Jimmy Ver post
No es sólo la potencia, es quitar casi un kilo de masa no suspendida. Todo es ver si compensa la diferencia de duración, pero vamos, más dinero se gasta la gente en poner un escape para sólo hacer ruido y que encima la moto vaya peor porque no tocan electrónica.
Que puede durar una cadena paso 520? Porque eso tambien varia mucho, igual esta hecha trizas en 5000km, que nise, dura 25.000. No?

Enviado desde mi ONEPLUS A3003 mediante Tapatalk
__________________
DocK8 está desconectado   Citar y responder
Responder

También te puede interesar...
Discusión Autor de la discusión Foro Respuestas Último post
eslabón de unión DID paso 530 CARBO_01 Mecánica 2 05-mar-2015 10:47
paso 530 o 525 penci Todocircuito 4 01-jul-2014 08:58
compro corona de 45D paso 530 para gsxr 1000 k7 sergio gsr750 Compra-Venta de accesorios y componentes 0 17-abr-2014 12:45
Ayuda!!Que es mejor 530 o 520 Ángel77 Mecánica 11 09-oct-2013 18:35
VENDO cadena paso 530 mikelmac4 Compra-Venta de accesorios y componentes 7 28-may-2013 08:24


Etiquetas
520, 530, diferencia, entre, paso, peso


Herramientas
Estilo

Reglas del foro
No puedes publicar nuevas discusiones
No puedes responder a discusiones
No puedes publicar archivos adjuntos
No puedes editar tus posts

BB code is activado
Emotíconos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado

Ir a


Todas las horas son GMT +1. La hora es 09:20.

diferencia peso entre paso 530 a 520
Documento sin título
Publicidad

Tiendas y preparadores destacados

Tandas libres y cursos destacados

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimisation provided by DragonByte SEO v2.0.41 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
vBulletin Optimisation provided by vB Optimise v2.7.1 (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
© Todocircuito.com