Todocircuito - Ver post

brutusblade · 31-ene-2016, 21:35

Yo tengo entendido que el verdadero beneficio de pasar de 530 a 520 no es el peso en si mismo...si no que el paso 520 ocasiona menos fricciones y genera una menor perdida de potencia por rozamiento.

31-ene-2016, 21:35
brutusblade Todocircuitero oficial Registrado: octubre/2010 Ubicación: Castellón Moto: YAMAHA R1 Posts: 1,880 Agradecimientos: 15 Le han dado las gracias 92 veces	Yo tengo entendido que el verdadero beneficio de pasar de 530 a 520 no es el peso en si mismo...si no que el paso 520 ocasiona menos fricciones y genera una menor perdida de potencia por rozamiento.