Eso lo habia leido pero estarás conmigo que ahí dice muchas mentiras:
Esta claro que si se ha limitado el uso del vehículo con el estado de alarma (ahí dice que NO) cuando te limitan a poder moverte sólo para ir al trabajo ya están limitado el uso del vehículo aunque no lo hagan expresamente.
Que tengan arreglos pendientes por accidentes o por lo que sea de antes del confinamiento no quiere decir que durante el confinamiento es evidente que los riesgos se han reducido muchísimo y los accidentes también, por lo tanto no tiene sentido que digan que hay cosas pendientes, normal.
¿Que las baterias fallen? no creo que eso sea motivo para justificar que va a haber más partes, si acaso algún aviso a la grua. En cualquier caso habrá menos que si hubiéramos estado conduciendo normalmente.
Dices que Zurich está dando bonos pero creo que lo que están haciendo es dar facilidades de pago más que rebajar la prima, al igual que Maphre que lo esta haciendo con los autonomos y otras compañias que están teniendo otros pequeños detalles.
Yo no voy a pedir rebaja de ninguno de los seguros, pero no hay que ser muy listo ni hacer ningún estudio para darse cuenta que los partes se han tenido que reducir un montón.
Por cierto, molan las carreteras en estado de alarma aunque ya esta semana se nota muuuucho movimiento. Este tiempo de atrás tardaba en hacer los 57 km que tengo hasta el curro una media hora cuando normalmente tardo mas de 50 minutos y algunos días sin ver ni siquiera un coche (algún camión eso si)
¿Y con los seguros de circuito? ¿También llamaremos a la grua para decir que no tiene bateria la moto?
Modo híbrido
