Buenas,
Llevo ya unos cuantos meses pensando seriamente lo de pillar una moto sólo para circuito para asistir de manera más frecuente. Como no pretendo bajar mílesimas de segundo sino que lo que me gusta es ir a rodar y disfrutar de las sensaciones no necesito empezar con una moto de competición.
Comprar una moto circuitera es una opción pero mi duda es si saldría más a cuenta comprar una moto de calle y convertirla en circuitera con lo mínimo indispensable y a mnedida que fuese progresando irle añadiendo cositas. Por ejemplo, el cambio invertido ahora mismo no es algo que necesite.
Por lo tanto mi pregunta es, cuándo se considera que una moto de calle tienen demasiados km para pasarla ya a circuitera?
Cuándo son demasidos km de calle para una moto de circuito?
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