No, no Anna me apuntaré en todo caso a la de finales de julio, a la que se apunte @Funkan :bang y todo depende de como vaya de pasta, a ver si hay suerte :plata

Pues uno que irá con un compañero!! Iremos los dos a dar Gas....... A falta de saber como va el tema de inscripciones ya tengo mis juegos de gomas compradas!!

He mirado en la web del circuito y de momento no hay nada en cuanto a reglamento y normativa de neumáticos.

Alguien sabe algo?

Yo también ando mirando tanto la web de Rodi como la web del circuit. Aparte de ver los horarios (han metido más categorías pequeñas, han eliminado la carrera de resistencia y han puesto las amateur y open a última hora del día) no pone nada más.

La verdad es que me estoy planteando no asistir este año viendo los horarios. El hecho de tener que estar allí a las 8 de la mañana para verificar y no correr hasta las 5 de la tarde... no sé yo... Al final es un negocio, como casi todo, pero tener "puteados" tantas horas a los que anteriormente le habían dado vida a la copa en pro de las categorías pequeñas que no saben si van a llenar (se entiende que irán todos los que corren el mediterráneo y la copa de España para entrenar)...

También creo que deberían cambiar la "nota de corte" entre amateurs y open. El año pasado, tanto a mi como a otro chico, nos pasaron a open por bajar de ese 1'48" en entrenos. El corte en carrera es de 1'46".... y ninguno de los dos somos capaces de bajar de ese 46"! Por eso, en la carrera de open (que prácticamente todos ruedan en 43 menos los de delante que alguno he visto en 39) te pasa de todo menos que sea divertido... Yo pondría un corte de tiempo igual en carrera que en open teniendo en cuenta eso, la gran diferencia de tiempos que hay entre una categoría y la otra.

No es lo mismo estar dando vueltas en pelotón, aunque sea "lento", que dar vueltas solo en la cola...

Lo dicho, espero que hagan un formato más lógico, creo que ahí esta el secreto del éxito.

Gas!

si piensas detenidamente lo que comentas de los tiempos te daras cuenta que hay gente en amater haciendo 2:00 y el corte esta en 1:48 lo que son 12 segundos de diferencia y en pro los mas lentos estan alrededor de 1:48 y los mas rapidos en 1:39 lo que son 9 segundos de diferencia, si pones el corte mas bajo aun te estas cargando la categoria amater ya que habra gente que no se apuntara por miedo a que los doblen.

Lo que si que veo mal es que quiten las carreras de resistencia, no se cual sera el motivo pero era el unico circuito que hacia algo de este estilo y yo creo que estaban bastante bien.

Yo la primera!! :parto Suficiente costó que me convencieran como para que pongan el corte más bajo roto2 Además que se trata de esto, de que esté alto para que se apunte gente paquetorra como yo porque sino el campeonato no podría subsistir. (como ha pasado con la resistencia, que no les salía "rentable").

Con los cortes siempre pasará esto, todos queremos estar arriba, nadie quiere ir último pero yo la verdad, preferiría ser la última de la categoría pro que la primera de la categoría amateur y más cuando el corte es tan alto.

El problema que se vio en alcarras es que mucha gente andaba de lista y por esto se tuvieron que cuadrar y marcar estas normas, porque resulta que hay gente que prefiere chupar podio aunque sea en la categoría de los paquetes que correr al nivel que realmente tienen y quedarse sin un trofeo de 5€ de los que se venden en los chinos. Y claro las normas estan para todos.

:parto se puede decir mas alto, pero no mas claro

Hola. he leído vuestros comentarios.
Pues biuen yo pienso lo siguiente, está bien lo del corte a 1,48, y más para mí y los que van conmigo, o compiten conmigo. Nuestras motos llegan a final de recta a 202km/h como mucho, rodar por debajo de 1,54, es dificil, no imposible, pero ni yo ni muchos damos para más.
La copa rodi y la categoría amateur, es como su propio nombre indica amateur, es para que nos lo podamos pasar bien y creernos "pilotillos" por un día.
Ir último?, y que más dá, no me voy a ganar la vida con esto, se me paso el arroz, ya tengo una edad como para ir haciendo esto, pero......me gusta.
Los horarios me parecen bien, y que pongan mácategorias también. No olvidemos que al final esto es un negocio para el organizador, si no, sería una ONG

Tines razón Josema, la diferencia es sustancial.
Y hay que tener en cuenta que somos Amateur.
Gracias

Lo que decís de los tiempos está bien, pero que el coste de participar sea el mismo para todos. Yo no me apunté el año pasado. Soy amater y bajo claramente del 1.48, pero quiero que tambien me devuelvan 100 euros si acabo la carrera.

Si el coste de la open es el mismo que correr en el Mediterraneo, donde puedo escoger neumáticos, comprarlos más baratos por internet y encima puedo ir a Montmeló, Motorland, Cheste... Ya me diréis donde está la gràcia de la copa Rodi "open".

Enviat des del meu GT-I9505 usant Tapatalk

Muy buenas, yo he corrido la primer y la segunda del año pasado en amateur y os cuento mi experiencia la que espero que ayude. Despues de dos años integros sin tocar la moto me decido por apuntarme, llamo al circuit y JM (Jusep Maria) me explica la movida de 1.48 y todo el rollo, le digo coño no tengo ni idea de en cuanto estaré para saber en cual apuntarme, mis ultimos tiempos fueron de entre 1.49 y 47 segun los cafes que me había tomado, me dice que vaya el dia de la carrera y haga los entrenos que ellos me apuntaban. Cojonudo. Llego y ruedo dentro del 1.48 casi todas las vueltas. Pos na, amateur. Largo y quedo detras de una moto
blanca y asi toda la carrera, intentado pillarlo pero en las apuradas y en lascurvas se me escapaba. Al finalizar me entero que era un 600 y que había quedado primero, joe, anda, pense. yo no me había subido a un podio ni para sacarme una foto. Me apunto a la segunda y mas de lo mismo 1.48 (puto tiempo, lo odiaba, no tenía huevos de bajarlo) hago un entreno cortito por un problema electrico en la moto, largo 3ro y salgo comun poseso, superconcentrado y despues de la 2da curva les sacaba 60 mts al segundo. Tiro asi unas cuantas vueltas y me emiezo a sentir mal, tope cansado y con escalofrios, digo mierda, gripe. Tiro lo que puedo hasta que me pilló uno con un R1 blanca y me pasa como si na. Quedo 2do y al mirar los tiempos flipo a todos colores, 145 o algo asi, no recuerdo bien, viene JM y me dice que en la otra a open. Bueno pos a open. En definitiva, no le deis mas vueltas al tema (o si kereis seguir) apuntaros, disfrutar y dejar las tonterías que TODOS hemos dicho y darle gas, por que yo quedé 1ro y 2do respectivamente y en pocos o ningun momento estuve en un pelotón. Si querei ir en pelotón hacer tandas e ir todos juntos y ya por que en carrera te olvidas de todo y de todos y lo mas probable es que rodeis solos estén en la posición que esteis. Es mas regresé a rodas despues de la 2da carrera y en todo el día y NO BAJE DEL 1.48 !!!! asi que ahora a open. os aseguro que motiva y enseña mucho correr por lo que los segundos pueden bajar en un momento sin que os deis cuenta.
Saludos y si me compro moto (no tengo ahora) nos vemos en alcarras y estoy para lo que necesiteis.
Para los desconfiados mandarme un privado y os doy mis datos para que lo comprobeis.

Los 100 no son en metálico, son en un bono para servicios Rodi :confused:

PD: la sensación de la largada y de intentar pillar al que está delante, da igual en que posicion estes, es simplemente espectacular!!

ESTE ES EL ESPIRITU!! :one