Cita:
Originalmente publicado por brutusblade
Yo los recomiendo, siempre y cuando vayan anclados con un tornillo con bastante tolerancia de torsión , así cuando impacte con el piano doblara y listo, yo lo llevo así y cuando caigo , cambio tornillo de anclaje y arreglao
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+1 ese fue mi caso, caida a 80 kmh en curva, arrastron y raspon del tope y tornillo doblado, tornillo nuevo y fuera, entre los topes de carenado y los topes de los ejes de las ruedas no toco ni el contrapeso del manillar en el asfalto, pero claro todo depende de la caida, habra casos en los que el tope sea perjudicial, cuestion de suerte
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