Yo estaba en tu misma situacion el año pasado.
mi consejo es que leas el reglamento, prepares la moto y corras, veras que despues de la primera carrera quieres otra mas.
preparar la moto es una unica vez, luego ya la tienes hecha para posteriores carreras.
yo cogeria la licencia anual porque te vale para las demas rodadas que hagas fuera del campeonato y el seguro es mil veces mejor yo me cai en los arcos y me rompi la clavicula por 4 sitios, me operaron en la clinica donde suele ir el rey, para que te hagas una idea)
sale una pasta correr pero la sensacion de salir a unos entrenamientos, volver y ver los tiempos.....es la leche
pero estar en parrilla esperando que se apague el semaforo es la puta caña!!!!!!!!!!!!!!!!!!
pero te hara falta coger algo mas de ritmo para estar un poco delante, yo ruedo en jerez con mi cbr600, tambien de serie, con latiguillos, bomba brembo y cola de escape en 1:54
suerte compañero!!! y no te quedes con las ganas, te lamentaras toda la vida
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Modo de árbol