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			23-feb-2013, 10:34
			
			
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			#15
			
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			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
				
			
 
 
			
				 
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			Os acababa de escribir un tocho de p.m y no se que cojones he tocado que se me a borrado toooodooooooo, que triste.. soy un pakete con la moto y tambien con el ordenador   
En resumidas cuentas.. que despues de pensarlo me quedo con la R1, al menos este año, y que el unico motivo de cambiarla era porque yo creo que los tanderos como yo no sabemos sacarle todo el partido a todo lo que lleva metido esta moto,  que a veces pensamos que una buena moto con un monton de cosas nos va hacer mejores, y no es asi, a no ser que la coja alguien bueno de verdad que entonces si la que sabra aprovechar, pero para la mayoria de nosotros que vamos a hacer tandas y a pasar un buen dia rodando pues no!!! Por eso era cojer la bmw, tener la moto que te gusta y que te hace ilusion, y que por muy de serie que este a mi me va seguir sobrando moto por todos lados, y para divertirme los fines de semana pues voy que me mato!! 
 
De momento este año sigo con ella, y al año que viene ya se vera.
		  
		
		
		
		
		
		
			
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				CRIA CUERVOS..... Y TENDRAS UN MONTON!!!
			 
		
		
		
		
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			24-feb-2013, 12:27
			
			
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			#16
			
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			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
 
 
			
				 
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					Originalmente publicado por  javito
					 
				 
				Hasta k cojas la s1000 jajajja yo tambien la tenia la misma y ahi diferencia no solo en el motor, es muchisimo mas agil en entrada a curva.. 
			
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 no te digo que no jeje, es mas, estoy totalmente de acuerdo contigo pero teniendo el pepinazo que tiene cambiarlo por la s1000... teniendo en cuenta todo el dinero que va a perder en la operacion creo que no va a merecer la pena... con la R1 puede disfrutar muchisimo igualmente =)
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			24-feb-2013, 12:29
			
			
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			#17
			
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			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
 
 
			
				 
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	Cita: 
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  motorbikes
					 
				 
				Os acababa de escribir un tocho de p.m y no se que cojones he tocado que se me a borrado toooodooooooo, que triste.. soy un pakete con la moto y tambien con el ordenador   
En resumidas cuentas.. que despues de pensarlo me quedo con la R1, al menos este año, y que el unico motivo de cambiarla era porque yo creo que los tanderos como yo no sabemos sacarle todo el partido a todo lo que lleva metido esta moto,  que a veces pensamos que una buena moto con un monton de cosas nos va hacer mejores, y no es asi, a no ser que la coja alguien bueno de verdad que entonces si la que sabra aprovechar, pero para la mayoria de nosotros que vamos a hacer tandas y a pasar un buen dia rodando pues no!!! Por eso era cojer la bmw, tener la moto que te gusta y que te hace ilusion, y que por muy de serie que este a mi me va seguir sobrando moto por todos lados, y para divertirme los fines de semana pues voy que me mato!! 
 
De momento este año sigo con ella, y al año que viene ya se vera.  
			
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 lo que pense desde el principio, entre razon y corazon creo que actuaste muy bien y estoy seguro de que no lo vas a lamentar    espero que disfrutes del pepinazo que tienes
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			24-feb-2013, 14:52
			
			
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			#18
			
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			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
				
			
 
 
			
				 
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			Como ya te han comentado los compañeros. O puedes desmontar todo lo que le has metido y venderlo ya que de esa forma le sacarás mas provecho de que si la vendes todo en conjunto. 
 
La eco está fatal, ojo fatal para los aprovechados, pq hay dinero y habrá pasta, pero seguimos abusando de ello y mientras digamos que hay crisis todos a poner precios muy bajos, pero yo de ti si en un par de meses no la vendes con todo lo que tienes metido, la dejo de serie seguramente sacarás mas de lo que te imaginas. 
 
Cuando nos enmelonamos en querer otra montura ya sea la S1000RR o la ZX10R hacemos lo posible para quitarnos lo que tenemos para tener o probar otras monturas, pero si es como te han dicho, de que no vas a competir, no creas que le vas a sacar mas partido a otra teniendo en como la tienes. 
 
Haz lo que te dicte el impulso, intentas venderlo de una forma u otra, ya que si no lo harás hoy lo harás dentro de uno o dos años y cuanto mejor lo hagas eso es lo que te quitarás. 
 
PD: Llevo bastante años con R6 de 03, 05 y 08 y las tenía muy mimadas y sin apena sacarle todo el partido que le hubiese sacado, pero mi capricho era una 1000 y aquí estoy con una CBR y espero disfrutarla tanto como hice con mi ex Jamahas!! 
 
Saludos y perdona por el "TochoRollo" aunque ahora en dejarte las cosas claras te la hemos liado a un mas xD
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			24-feb-2013, 21:01
			
			
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			#19
			
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			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
				
			
 
 
			
				 
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			Joer macho, quédate con esa máquina que tienes y déjate de ostias, que tiempo tendrás de hacerte con la BMW, cuando por lo menos hayas sacado la pringue a todo lo que lleva metido. Te haces con la BMW y en dos años a por qué vas? Hombre si tuvieras una castaña de 10 años, pero esa moto está mama mía. 
Por cierto, tengo otra R1 07,jejejejjejeje
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			24-feb-2013, 22:51
			
			
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			#20
			
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			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
				
			
 
 
			
				 
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	Cita: 
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  motorbikes
					 
				 
				Bueno, pues como somos asi de caprichositos ahora se me esta antojando una S1000 el caso es que acabo de meterle unos cuantos €€€€€€ a mi R1 y me gustaria saber vuestras opiniones de la moto, de como esta, y su precio. 8000€ 
 
R1 2007 me acaba de hacer el motor Alex e O`jhana, todo menos la parte baja que ya estaba echa, recien mapeada y con una RB Racing que le puse a mitad del año pasado con el My tuning... en fin como ya sabreis... una pasta!!
 
La moto lleva lo siguiente.
 
Rapid Bike Racing 
My tuning 
instalacion de kit 
Junta culata kit 
Escape completo Akra 
Filtro MWR 
Radiador doble 
Estriveras J4Race 
Semimanillares 
Puño rapido 
Bomba IRC 
Protectores motor carbono 
Protector chasis y basculante carbono 
Latiguillos 
Discos Galfer 
Cartuchos horquilla Ohlins 
Amortiguador Trasero Ohlins TTX 
Amortiguador direccion Ohlins 
Manguitos silicona 
Tapon rapido gasolina 
Indicador marchas 
Maneta freno abatible 
calentadores ITR analogicos 
Juego caballetes.
 
El motor esta todavia sin estrenar despues de todo lo que se le a echo, la iba a estrenar este finde en Calafat pero se nos ha jodido por culpa del tiempo.
 
Sacandole auque fuesen 8000 me plantearia venderla, ya que para mal venderla por menos me la quedo, la BMW es solo un puto capricho de estos que nos dan de vez en cuando.
 
Haber que opinais vosotros de como esta la moto en general y su precio. Por cierto.. es esta 
   
   
			
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creo que la mejor convinacion es vender todo el material y la moto PELADA por cuatro duros.Ya que como te han dicho por 8000 ahora la gente prefiere una BWM o KAWA.
 
Por cierto la BWM es muuuuu DIVERTIDA !!! tiene un motor de la ostia y un chasis muy amigo de los que hemos tenido Yamaha.
 
Suerte !!!
		  
		
		
		
		
		
		
		
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