Como empezar?? a Como empezar?? - Página 2 - Todocircuito

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Anterior 08-jun-2020, 14:24   #15
juDDen
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Como empezar??
 
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gracias por el consejo judden,la verdad que he ido siguiendo tu post y esta brutal con los videos y tal.
Podria ser una buena idea quitarme ese "miedo" y entrar para probar con la grande y quien sabe igual me paso directamente y poco a poco avanzo.

He visto que en algunos circuitos de karting (los que son grandes) entran tambien con motos grandes igual es mejor para comenzar o por lo menos mas economico... no se que opinareis
Gracias, me alegra que te ayude o te molen mis andaduras jaja. Yo voy poniendo lo que creo que uno quiere saber cuando es nuevo. Entiendo que mucha gente lleva tiempo y estará cansada de repetir una y otra vez lo mismo. Así que ahí queda

Sobre lo de quitarte el miedo no sé lo que costará entrar al circuito por tu zona pero aquí son 120-140+seguro. No es barato pero tampoco es caro. En Almería creo que están por 89 o así. Lo que quiero decir es que por meterte un día no vas a perder nada y en castigo a la moto será como un día de ruta que hagas 120-160kms. Los neumáticos al ritmo novato lo mismo no salen ni bolitas.

Yo sólo he rodado en el Jarama y es verdad que al ser corto y técnico no hay mucho riesgo de accidente porque lo más complicado a nivel riesgo es la curva de recta que llegas a 250 y la bajada de bugati porque es en bajada. Si el circuito de tu zona tiene curvas abiertas y rápidas (tipo Albacete) a lo mejor es distinto, aun así tú al ir en iniciación no tendrás que preocuparte de que te pasen al triple de velocidad porque todos estarán igual que tú y muchos con motos menos de circuito que la tuya.

Yo creo que es buena idea entrar y probar y luego seguir con las SM y esas cosas sabiendo lo que es correr con tu R en circuito. Supongo que estará todo el mundo de acuerdo en que hay un antes y un después de meter la R. A mí por desgracia me ha picado en que fuera cada vez le veo menos sentido a salir de ruta con el zambombo
juDDen está desconectado   Citar y responder
Anterior 09-jun-2020, 23:05   #16
Adriian93
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Gracias, me alegra que te ayude o te molen mis andaduras jaja. Yo voy poniendo lo que creo que uno quiere saber cuando es nuevo. Entiendo que mucha gente lleva tiempo y estará cansada de repetir una y otra vez lo mismo. Así que ahí queda

Sobre lo de quitarte el miedo no sé lo que costará entrar al circuito por tu zona pero aquí son 120-140+seguro. No es barato pero tampoco es caro. En Almería creo que están por 89 o así. Lo que quiero decir es que por meterte un día no vas a perder nada y en castigo a la moto será como un día de ruta que hagas 120-160kms. Los neumáticos al ritmo novato lo mismo no salen ni bolitas.

Yo sólo he rodado en el Jarama y es verdad que al ser corto y técnico no hay mucho riesgo de accidente porque lo más complicado a nivel riesgo es la curva de recta que llegas a 250 y la bajada de bugati porque es en bajada. Si el circuito de tu zona tiene curvas abiertas y rápidas (tipo Albacete) a lo mejor es distinto, aun así tú al ir en iniciación no tendrás que preocuparte de que te pasen al triple de velocidad porque todos estarán igual que tú y muchos con motos menos de circuito que la tuya.

Yo creo que es buena idea entrar y probar y luego seguir con las SM y esas cosas sabiendo lo que es correr con tu R en circuito. Supongo que estará todo el mundo de acuerdo en que hay un antes y un después de meter la R. A mí por desgracia me ha picado en que fuera cada vez le veo menos sentido a salir de ruta con el zambombo
La verdad que si que me ayudan porque de esta manera te haces un poco la idea para un futuro de como van las cosas y no vas tanto con las manos en la cabeza... El circuito que mas cerca me pilla de casa es alcarras y segun he leido y buscado ronda ese precio aprox. tampoco se la dificultad de ese circuito.
Adriian93 está desconectado   Citar y responder
Anterior 11-jun-2020, 14:38   #17
juDDen
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Alcarrás tienes este vídeo de una chavala que lo explica muy bien. A mí me da la sensación que en los circuitos con curvas rápidas y largas es dónde está el peligro porque si no se pone bien el cuerpo o se pasa uno dando gas se puede ir al suelo al durar tanto cada curva y llevar velocidades altas de media.

Yo sólo he entrado en el Jarama y no tiene nada que ver. Es corto, pocas curvas rápidas llevando la rodilla en el suelo durante poco tiempo y muy fácil de identificar los sectores y dónde estás. En el vídeo de Alcarrás parece un circuito mucho más rápido y divertido.

A ver si alguien que haya rodado ahí te dice algo desde la perspectiva de novato.



EDIT: "La chavala" es Cristina Juarranz y es tres veces campeona de España

https://www.facebook.com/Cristinajuarranz

Editado por juDDen en 14-jun-2020 a las 10:07
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Anterior 12-jun-2020, 19:20   #18
Adriian93
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Alcarrás tienes este vídeo de una chavala que lo explica muy bien. A mí me da la sensación que en los circuitos con curvas rápidas y largas es dónde está el peligro porque si no se pone bien el cuerpo o se pasa uno dando gas se puede ir al suelo al durar tanto cada curva y llevar velocidades altas de media.

Yo sólo he entrado en el Jarama y no tiene nada que ver. Es corto, pocas curvas rápidas llevando la rodilla en el suelo durante poco tiempo y muy fácil de identificar los sectores y dónde estás. En el vídeo de Alcarrás parece un circuito mucho más rápido y divertido.

A ver si alguien que haya rodado ahí te dice algo desde la perspectiva de novato.

Valen mucho la pena estos videos onboard y encima aun mas si te explican las referencias y ayudas que ellos toman para que siempre sea mas facil la entrada al circuito.

Igual lo más fácil sería entrar a rodar por primera vez a un circuito de karting de los grandes con la R no?? Pues no se coge tanta velocidad y al ser mas pequeños empezar a dominar las curvas para luego aplicarlo al grande.
Adriian93 está desconectado   Citar y responder
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