Originalmente publicado por juDDen

Gracias, me alegra que te ayude o te molen mis andaduras jaja. Yo voy poniendo lo que creo que uno quiere saber cuando es nuevo. Entiendo que mucha gente lleva tiempo y estará cansada de repetir una y otra vez lo mismo. Así que ahí queda

Sobre lo de quitarte el miedo no sé lo que costará entrar al circuito por tu zona pero aquí son 120-140+seguro. No es barato pero tampoco es caro. En Almería creo que están por 89 o así. Lo que quiero decir es que por meterte un día no vas a perder nada y en castigo a la moto será como un día de ruta que hagas 120-160kms. Los neumáticos al ritmo novato lo mismo no salen ni bolitas.

Yo sólo he rodado en el Jarama y es verdad que al ser corto y técnico no hay mucho riesgo de accidente porque lo más complicado a nivel riesgo es la curva de recta que llegas a 250 y la bajada de bugati porque es en bajada. Si el circuito de tu zona tiene curvas abiertas y rápidas (tipo Albacete) a lo mejor es distinto, aun así tú al ir en iniciación no tendrás que preocuparte de que te pasen al triple de velocidad porque todos estarán igual que tú y muchos con motos menos de circuito que la tuya.

Yo creo que es buena idea entrar y probar y luego seguir con las SM y esas cosas sabiendo lo que es correr con tu R en circuito. Supongo que estará todo el mundo de acuerdo en que hay un antes y un después de meter la R. A mí por desgracia me ha picado en que fuera cada vez le veo menos sentido a salir de ruta con el zambombo