Alex1gsxr

Pues con lo que tienes, te ahorrarás un dinero que lo gastarás con mas gusto en las rodadas, pero si decides buscar algo barato, que tire bien del carro, que sea económico y robusto y fiable..... busca un mercedes 300 d de los antiguos de faro rectangular. Yo tengo uno que me tiene asombrado. Lo utilizo en condiciones adversas, ya que lo tengo para viajar entre dos países de Africa y sencillamente estoy maravillado. Puede con todo..... El mantenimiento muy bajo, no lleva electrónica, arrastra un remolque en ocasiones con mucho peso y es que no desfallece nunca.

Xabi796

Yo voy con un golf GTI mK5 del 07 serie 200 cv lo llevo reprogramado a aprox 250 y tira de carro y dos motos mas bartulos de dos pilotos y puntas sin despeinarse de 160 xD 120 tranquilamente

lauffer

Despeinarse no se despeina, pero la cartera te la debe dejar seca

Haspry

Ponle una bola al tuyo y dejate de inventos, que tienes un buen coche para ir y venir de cualquier sitio para el fin que es y si tienes que ir más despacio en las subidas pues vés, pero te saldrán los viajes mas economicos que llevando 250 caballos.
Yo tengo 3 opciones, mi turismo, un clk 320 cdi y paso de dedicarlo a esto, así que tiro del carro con Renault Kangoo 1.5 dci para Albacete y Jarama ( sitios cercanos) y para los demás circuitos voy con una vito industrial que es una maravilla.
Así que mi consejo, cuando te quieras gastar la pasta, compra una furgoneta.

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txan

Pues yo tengo un skoda fabia(el de mi mujer)del 2010 con 115cv y con dos motos, 4 personas y hasta arriba de cosas va fino fino...seguro que alguno lo ha visto por los arcos, el coche es negro con techo blanco.
Tambien tengo un audi a4 avant, 2.0 tdi 170cv, pero con este se me dispararia el consumo, aunque iria mucho mas suelto el motor.


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FENIXMURCIA

y una berlingo , renault partner, etc ,, son furgonetas, pero pequeñas y con un 1.9 de motor, no salen mas caras de mantener que un turismo y a la hora de cargarlas te entra todo

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Txino750

Si vas tu solo, te sobra con lo q tienes. Pero si a un choche con un motor pequeño le cargas 2 motos equipó y vais 4. ( como he echo yo alguna vez con el forfi 1.6 de 90cv) el choche tirar claro q tira pero te cargas el motor, embrague, turbo... Y eso al final te sale más caro q pillar un coche más potente. Y seguramente si te paran te pases de kg de losq puede tirar el choque. Q este es mi caso! Yo de momento e tenido suerte y no me han parado pero si algún día me paran con el fiesta con 2 motos. Me crujen fijo ya q creo a no puedo remolcar más de 550kg.
Peti como te digo si vas solo y con una moto te sobra y el motor va sobrado.

TornadoR

Por llevarlas con el peugeot, seguro que las arrastra (imagino que hablas de 2 motos). Yo estuve llevando un ford sierra 2.0 hace años con un vectra del 90 y poco sin problemas (ley a parte) Eso sí, si tiene muchos años has de llevarlo fino y que sepas que entre otras cosas sufrirá el embrague.
Depende de la economía de cada uno,.. lo ideal es tener algo que te de una seguridad. Todo está en cuanto dispongas para gastarte. Desde vender el tuyo y comprar algo por el mismo precio, pero con el que sí puedas arrastrar toda la carga, sin problemas, haciendole una buena revisión de todo, hasta comprarte algo nuevo con su garantía.
Para salir del paso llevarlas las llevarás, pero yo miraría otro vehículo con más peso y que pueda llevar más carga, quizás gastándome lo que sacara por él.
De todas formas, con ese coche, si ves que no te pasas de peso, que va bien de motor, mientras no vayas deprisa 2 motos las llevarás bien y quizás, aunque justito, dentro de lo que marca la ley. Eso si, hazle a parte una buena revisión, de frenos, embrague y amortiguación, si el coche tiene sus años, por tu seguridad. Da mucho miedito cuando el remolque con su carga comienza a bambolearse de un lado a otro, que te arrastre el coche en una frenada, o que tengas que subir una pendiente y no te dé, por ejemplo. hablo por experiencia. Llevar las cosas al límite es lo que tiene y uno se plantea las cosas de otra forma cuando le pasan.
Para salir de paso, bueno.. pero como te comentaba, yo me miraría algo para ir más sobrado, y no por eso has de gastarte más. Yo seguramente iría con el peugeot pero no se lo recomendaría a otro. Pero como comentaba, depende de la economía de cada uno. En este caso, como en muchas cosas en la vida, mejor que sobre a que falte, por tu seguridad y la de los ocupantes.

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monchio

gracias por la explicacion , ahora lo tengo mucho mas claro, entre todos me lo dejasteis bien clarito . de momento ire con el mio y cuando cambien mis necesidades ya cojere otra cosa .
muchas gracias a todos
por cierto, en principio voy yo solo

kiscocbr600

Menos mal que no teneis como afición el montar a caballo porque para tirar de un van no bajariais de un Hummer

carlosmu

150 cv como minimo, si vas a llevar algun dia 2 motos, o una furgo, en la que te ahorras el remolque, con una furgo de 90 cv te sobra,

ricaurtejuan

Buenas,

He estado leyendo el hilo y queria saber aquellos de Madrid donde recomendarían un taller para poner la Bola de remolque... he llamado a la casa y me soplan 1.300€... esta claro que en norauto / feu-vert no lo voy a poner.. pues solo he leido cosas malas de ellos.

El caso... si me pudiesen recomendar algun taller bueno para poner el engache lo agradeceria.

Un saludo

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"Set up your limits and work hard to overcome them"

Rey29

Lo de 7 polos es el conector, eso lo necesitan todos los coches para conectar las luces del remolque.
Lo que necesitan algunos modelos es una centralita adicional para gestionar bien las luces de freno, intermitentes, marcha atrás etc. sin que se vuelva loca la centralita de serie. En algunos, simplemente se reprograma para que cuando enchufes el remolque se enciendan correctamente esas luces, intermitentes, etc. En mi modelo no hacía falta pero en el 1.6 ya no lo sé.

Pues en Feuvert me la pusieron a mí y todo perfecto. No lo veo un sitio para ir a hacerle las revisiones al coche pero no veo el problema para poner bola de remolque, y menos si no hay que desmontar nada en tu coche. En el mío tuvieron que desmontar un faldón trasero que era incompatible con la bola, y casi perfecto, salvo porque no retiraron los restos de pegamento del paragolpes y tengo que hacerlo yo en casa con un secador y paciencia.

StoneMan

Yo he puesto dos bolas a dos coches, a un Ibiza se lo puse en el Feuvert y sin problema y a mi coche de ahora, un Kia Carens, tenia pensado ponerselo tambien ahi pero el coche es un modelo muy reciente y con la marca que trabajan pues parece ser que no lo tenia.El caso es que encontre un taller en el centro , llame y me la pusieron y la verdad es que todo genial.Te dejo el enlace http://www.lorenzomas.es/