CMV i copa RODI 2012!

E:KAWA.C · 04-mar-2012, 10:08

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Originalmente publicado por damian

330e es por que son slicks,no?
para rallados en 190 me dijeron 310 montados

Si,ese precio es de los slicks montados..

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Originalmente publicado por Trenchs

A mi tambien me hacia correr las 3h en alcarras de la copa rodi, si no es mucho preguntar con que moto tenéis pensado córrer y sobre k tiempos rodais? Luigi ya me imagino k con su rr repsol y sobre el 1,42-43.

Con una licencia de federativa de 110 € me ahorro el seguro de todas las tandas del año??? Pues habra que pensarselo!

Pues si vale la pena la credencial si entras en circuito un minimo de 6 veces.
Yo a la resistencia no creo que vaya pero todo se andara

..y mira que tengo un ritmo de paquetillo de quarenta y treses continuos

Cita:

Originalmente publicado por luigi

weno peña ayer despues de 5 meses pille la moto y me fui a alcarras a provar los nuevos miguelines en slick compues.b a delnte y compuesto c trasero,30 vueltas a 43-44 y adios trasero

cuando este al 100x100 es imposible hacer unos cronos y 2 mangas de 10 vueltas. por precio y agarre los nuevos superbike se los pasan x la piedra!!!!!TRENCH SI quereis hacer las de resistncia preparar traseros.....

Coñi es que llevar un c trasero es puro chicle,yo llevo 1270B delante y 1930B detras y aguantan bien unas 70 vueltas en Alcarras a ritmo de paquetillo quarenta y treses.
Ahora este año no se si siguen fabricando las mismas o abtran cambiado.Tengo que pasarme por el taller a ver que me cuentan,y por otro lado si tienen cupones de la michelin days

luigi · 04-mar-2012, 13:04

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Originalmente publicado por E:KAWA.C

Si,ese precio es de los slicks montados..

Pues si vale la pena la credencial si entras en circuito un minimo de 6 veces.
Yo a la resistencia no creo que vaya pero todo se andara

..y mira que tengo un ritmo de paquetillo de quarenta y treses continuos

Coñi es que llevar un c trasero es puro chicle,yo llevo 1270B delante y 1930B detras y aguantan bien unas 70 vueltas en Alcarras a ritmo de paquetillo quarenta y treses.
Ahora este año no se si siguen fabricando las mismas o abtran cambiado.Tengo que pasarme por el taller a ver que me cuentan,y por otro lado si tienen cupones de la michelin days

el compuesto c es el ,mas duro,no?

Keralillu12 · 04-mar-2012, 13:14

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Originalmente publicado por luigi

el compuesto c es el ,mas duro,no?

si, los slicks de codigos ia nos e fabrican... compraros una 600 s'hi no quereis pulir tanta los neumaticos jajaja, s'hi la gente dice eso del C ia no me imagino el A lo que debe durar a pleno verano ajjajajaaj

luigi · 04-mar-2012, 14:04

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Originalmente publicado por Keralillu12

si, los slicks de codigos ia nos e fabrican... compraros una 600 s'hi no quereis pulir tanta los neumaticos jajaja, s'hi la gente dice eso del C ia no me imagino el A lo que debe durar a pleno verano ajjajajaaj

que razon tienes.....a... la supermotard la tienes patisima!!!!!!!!!

todo lo que sea superior a 40 en alcarras es ritmo de paquete

.saludos makina

E:KAWA.C · 22-mar-2012, 14:32

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Originalmente publicado por E:KAWA.C

Si,ese precio es de los slicks montados..

Pues si vale la pena la credencial si entras en circuito un minimo de 6 veces.
Yo a la resistencia no creo que vaya pero todo se andara

..y mira que tengo un ritmo de paquetillo de quarenta y treses continuos

Coñi es que llevar un c trasero es puro chicle,yo llevo 1270B delante y 1930B detras y aguantan bien unas 70 vueltas en Alcarras a ritmo de paquetillo quarenta y treses.
Ahora este año no se si siguen fabricando las mismas o abtran cambiado.Tengo que pasarme por el taller a ver que me cuentan,y por otro lado si tienen cupones de la michelin days

pues si....lo tenia mal entendido.Va de blando a duro...A,B y C...y Los delanteros A y B.

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