kenan

hombre riesgo y peligro se corre siempre que se practica un deporte de este tipo y a mayor nivel mayor velocidad mas posibilidades de accidente y en caso de este mas posibilidad de que sea grave tanto en campo como en carretera, pero no me referia solo a accidente dependiendo zonas menos inconvenientes en cuanto a libertad para practicarlo no hay radar etc.......

dani_rs

Yo por ejemplo lo tengo claro, moto "gorda", circuito solamente. Además que es el único sitio donde se pueden disfrutar como se merecen, se les puede dar cera, y no hay problemas de coches, multas, caidas malas, etc.

Yo para calle por ejemplo si me cojo algo en un futuro, será algo "tranquilo" tipo naked o ktm duke,etc. Algo para ir tranquilo y comodo, callejear, hacer algun recado, rutilla pequeña con la señora, y listo. Hasta me estoy pensando cogerme la ktm duke de 125.... aunque tengo miedo que se me quede corta... pero vamos, tengo la idea clara, moto deportiva, circuito 100%.

StoneMan

Yo lo vi claro en la tercera o cuarta rodada,queria dedicarle el 100% al circuito,las sensaciones,la seguridad,la libertad de apretar el mango sin preocuparte de nada mas que de lo que tienes delante sin pensar si en la siguiente curva te encontraras con una mancha,arena,un ciclista o incluso algun coche haciendo el animal.
De todos modos,para mi fue mas facil ya que no tengo amigos moteros y salia yo solo de curvas y al final la pereza y sobre todo la falta de tiempo me han echo tomar esta decision.

Ahora lo importante es recuperarse y despues lo que te pida el cuerpo
Saludos