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14-sep-2012, 14:37
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2011
Ubicación: Valladolid
Moto: Gsxr750 k7 y Gsxr600 k7
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Originalmente publicado por gallardo
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Se ve que a mi me saltaron y no me lo daban  
Al final es un tanto complicado encontrar una moto en la que realmente estes agusto, y mas si hablamos de una RR, a ti pq te falta moto y a mi pq me sobra.....
Tengo una amigo que tiene una RSV1000 creo que del 2005 y en esa si que no toco el suelo ni tirandome de la moto, asique no se te quedara tan pequeña y en cuanto a la potencia todo es ir poco a poco, claro que si el primer dia quieres ir a full ya sabes por donde te va a sacar la moto ejjeje
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14-sep-2012, 14:59
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
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Moto: SUZUKI SV 650 S
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Cita:
Originalmente publicado por RuLoz
Se ve que a mi me saltaron y no me lo daban  
Al final es un tanto complicado encontrar una moto en la que realmente estes agusto, y mas si hablamos de una RR, a ti pq te falta moto y a mi pq me sobra.....
Tengo una amigo que tiene una RSV1000 creo que del 2005 y en esa si que no toco el suelo ni tirandome de la moto, asique no se te quedara tan pequeña y en cuanto a la potencia todo es ir poco a poco, claro que si el primer dia quieres ir a full ya sabes por donde te va a sacar la moto ejjeje
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Realmente la altura al suelo no es lo que mas me preocupa, aunque esta claro que tiene importancia.
Mis problemas están en la libertad que tengo entre codos y rodillas, y que me cueste mas o menos acoplarme bajo la cúpula, que en algún caso casi ni poniendo el culo en el colín meto la cabeza dentro...
Nunca casi nadie estamos contentos de como somos... desde mi opinion los pilotos mas bajitos teneis una libertad de movimientos encima de la moto impresionante, aunque seguro que existen otras limitaciones.
Prueba tu!!, haz un post sobre los mas "menuditos" igual puede que descubras algo que no sabias
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14-sep-2012, 02:38
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2011
Ubicación: Jaén
Moto: YAMAHA r1 1999
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bueno te digo yo soy un poco mas bajito 1.76 pero peso 110 kg y te digo que con la moto que mas comodo que he ido hasta ahora es en la r1 del 00.
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14-sep-2012, 13:04
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
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Cita:
Originalmente publicado por atilio
bueno te digo yo soy un poco mas bajito 1.76 pero peso 110 kg y te digo que con la moto que mas comodo que he ido hasta ahora es en la r1 del 00.
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uy, pero esas no fueron las primeras r1?? de esas no decian que eran un poquito salvajitas de mas?? no se yo si tendre tanta experiencia para algo tan desbocado... pero gracias igualmente!!
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14-sep-2012, 15:25
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2011
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Cita:
Originalmente publicado por gallardo
uy, pero esas no fueron las primeras r1?? de esas no decian que eran un poquito salvajitas de mas?? no se yo si tendre tanta experiencia para algo tan desbocado... pero gracias igualmente!! 
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si es asi del 98 al 00 son las de carburacion, pero volvemos a lo mismo es el puño el que manda
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16-sep-2012, 23:46
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2012
Ubicación: Valencia
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Editado por wookie en 16-sep-2012 a las 23:50
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17-sep-2012, 15:22
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Ourense
Moto: SUZUKI SV 650 S
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Cita:
Originalmente publicado por wookie
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Si señor una buena respuesta gráfica!!  ademas igualicos de talla 
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17-sep-2012, 01:35
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2012
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Moto: SUZUKI GSX-R750 2010
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Yo mido 1,85 y peso unos 84 o 85 kilos y tengo una GSX-R750 del 2010 y me va como un guante,ademas de eso es comodisima y son 150cv
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17-sep-2012, 07:22
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
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Moto: BMW S1000RR Circuito y KTM SXF 250
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HOla, yo mido 190 y peso 105kg tengo dos monturas para circuito, cbr600rr 05 y Suzuki 1000 k8, con las dos voy bien, es verdad k algo mejor con la K8 por dimensiones, pero e probado todo bicho y si eres xxl tienes que adaptarte tu a la moto.
Tb decir que como mas rapido vayas mas necesitaras tener un mejor chasis..... no me aguanta igual la cbr k la K8 cuando voy a saco.
Salut y Gasss
Sebas
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VAMOS JUMBO
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17-sep-2012, 15:27
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Ourense
Moto: SUZUKI SV 650 S
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Cita:
Originalmente publicado por David-gsxr
Yo mido 1,85 y peso unos 84 o 85 kilos y tengo una GSX-R750 del 2010 y me va como un guante,ademas de eso es comodisima y son 150cv
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Cita:
Originalmente publicado por japo029
HOla, yo mido 190 y peso 105kg tengo dos monturas para circuito, cbr600rr 05 y Suzuki 1000 k8, con las dos voy bien, es verdad k algo mejor con la K8 por dimensiones, pero e probado todo bicho y si eres xxl tienes que adaptarte tu a la moto.
Tb decir que como mas rapido vayas mas necesitaras tener un mejor chasis..... no me aguanta igual la cbr k la K8 cuando voy a saco.
Salut y Gasss
Sebas
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Gracias por la aportacion chavales!!!
No me causa ningún problema el pensar que me tenga q acostumbrar yo a la moto. De hecho, viniendo de lo que vengo , cualquier cambio supondría una gran transición. Lo que pretendo es que sea lo menos traumatica posible.
Al final casi todos estáis de acuerdo en el paso directo a una 1000 y, creo que ya lo dije por ahí arriba, que probablemente sea así.
En serio!! muchas gracias a todos!!   
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17-sep-2012, 21:57
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2012
Ubicación: Madrid
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 61
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Pues yo estoy como tú, así que me viene bien tu mensaje.
A ver si aporto mi granito de arena.
Como norma general también soy de la teoría de que hay que adpatarse a la moto, pero en el tema de la altura no estoy de acuerdo. No es lo mismo adaptarse a la respuesta del motor, a usar una marcha más o menos, o a trazar de una u otra forma, que a entrar en un sitio en el que no cabes físicamente.
En una moto pequeña seguramente te vas a encontrar incómodo, lo que te va a desconcentrar y a cansar mucho antes físicamente, vas a moverte peor encima de la moto, te vas a acoplar peor tras el carenado en las rectas, y es fácil que termines harto de ella.
También hay que tener en cuenta tu edad y tu forma física. Cuantos más años tengas, peor, que el cuerpo se queja más.
De las deportivas que he probado o me subido, la Aprilia RSV es una moto amplia, la RC8 justa, VTR SP2 bien, Ducati 999 y 1098 bien, GSXR 2001-2003 suficiente. Por el contrario, todas las 600 y la Daytona 675 modernas se me hacen pequeñas, por no decir diminutas.
En un concepto distinto, motos como la Super Duke o la Hypermotard son mucho más cómodas para personas altas.
Saludos.
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Estos usuarios le han dado las gracias a Steady por este post:
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18-sep-2012, 11:22
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
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Moto: YAMAHA YZF R6 ´05
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Aprovechando que estamos por aqui muchos grandulones, lanzo una duda.
Que accesorios teneis montado en vuestras circuiteras,me explico, montar unos semimanillares mas abiertos ayuda a ir mas comodo? Montais estriberas retrasadas y vuestras patas os lo agradecen o por el contrario se va mas comodo con las de serie?
Yo por ejemplo llevo la moto completamente de serie y voy a empezar a meterle cosillas pero antes quiero saber la experiencia de los que ya los hayais montado.
Un saludo
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18-sep-2012, 21:22
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Ourense
Moto: SUZUKI SV 650 S
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Cita:
Originalmente publicado por c.pardal12
Aprovechando que estamos por aqui muchos grandulones, lanzo una duda.
Que accesorios teneis montado en vuestras circuiteras,me explico, montar unos semimanillares mas abiertos ayuda a ir mas comodo? Montais estriberas retrasadas y vuestras patas os lo agradecen o por el contrario se va mas comodo con las de serie?
Yo por ejemplo llevo la moto completamente de serie y voy a empezar a meterle cosillas pero antes quiero saber la experiencia de los que ya los hayais montado.
Un saludo 
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Si señor!! muy buen apunte, espero que aun no haya decaído mucho el post y también los compañeros nos iluminen sobre este tema muy a tener en cuenta!!
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18-sep-2012, 21:31
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
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Moto: SUZUKI SV 650 S
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Cita:
Originalmente publicado por c.pardal12
Aprovechando que estamos por aqui muchos grandulones, lanzo una duda.
Que accesorios teneis montado en vuestras circuiteras,me explico, montar unos semimanillares mas abiertos ayuda a ir mas comodo? Montais estriberas retrasadas y vuestras patas os lo agradecen o por el contrario se va mas comodo con las de serie?
Yo por ejemplo llevo la moto completamente de serie y voy a empezar a meterle cosillas pero antes quiero saber la experiencia de los que ya los hayais montado.
Un saludo 
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Si señor!! un buen apunte!! Espero que el post aun no haya decaído mucho y nos saquen de dudas de tan buena manera como hasta ahora!!
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