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14-oct-2009, 22:46
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2009
Ubicación: Madrid
Moto: Ya solo la Kawa ZX6R
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La han dado las gracias una vez
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Carburación o inyección
El título deja clara la duda.
Y es que, en muchos posts he leído que mejor pillar como circuitera una moto ya de inyección que de carburación.
Partiendo de la idea de que voy a competir en la liga pakete (o cono, que dirá Chispi mañana  ), ¿realmente voy a notar diferencia entre carburación e inyección en el rendimiento / mantenimiento / puesta a punto / todo lo que se os pueda ocurrir...).
Hombre, como tema de casi las 2 de la mañana (hora de Madrid, no sé qué coñ* hora será en Bagdag), está bien para los trasnochadores
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Ruedo para fundirme las 1000's. Sobre todo la de Kabrasaki.
Si la vida no te sonríe... ¡cuéntale un chiste!
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15-oct-2009, 03:42
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2009
Ubicación: Madrid
Moto: DUCATI
Posts: 999
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Le han dado las gracias 10 veces
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Me apunto al post y luego te respondo con tiempo en la ofi.
Pero a priori te diré que inyección tiene menos "mantenimiento".
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15-oct-2009, 05:24
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#3
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Moderador
Registrado: mayo/2009
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI GSXR 600 K7
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Cita:
Originalmente publicado por el_jul
Partiendo de la idea de que voy a competir en la liga pakete (o cono, que dirá Chispi mañana  ),
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Otra maruja   
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15-oct-2009, 06:12
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#4
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Organizador
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Granada
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yo desde mi epoca de ciclista voy mas rapido con la inyeccion jajjajaja
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15-oct-2009, 07:03
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2009
Ubicación: España
Moto: GSX-R 600 & Speed Triple
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Inyession
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15-oct-2009, 08:05
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Moto: Kawa ZX 636 '06
Posts: 82
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Mejor inyección,
Tiene menos mantenimiento, son más liniales en la entrega de potencia, lo que te puede ahorrar algún susto en una inclinada y además, una moto circuitera de carburación ya tiene sus añitos, con lo que eso significa, peor chasis, peores frenos....
Yo iría a por una inyección de cabeza
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15-oct-2009, 08:46
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Ciudad Real
Moto: KTM
Posts: 1,058
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carburacion carburacion carburacion carburacion carburacion..... jjajajjjaja mi opinion no cuenta   , el Jul ya sabe porque  .
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15-oct-2009, 09:25
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#8
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Moderador
Registrado: enero/2009
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI ZX6R
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17-oct-2009, 12:21
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2009
Ubicación: Madrid
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Posts: 1,345
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inyeccion las de carburacion tienes ke estar mas pendientes de ellas
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17-oct-2009, 17:20
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#10
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Moderador
Registrado: enero/2009
Posts: 565
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 2 veces
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yo me pillaria una gs 500 de carburacion  pa lo demás solo inyeccion
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vivo para aprender, aprendo para fundir
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17-oct-2009, 19:16
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Ciudad Real
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Posts: 1,058
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Le han dado las gracias 0 veces
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bueno voy a ponerme los rulos que mañana tengo visita
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17-oct-2009, 19:18
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#12
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Moderador
Registrado: mayo/2009
Ubicación: Madrid
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Le han dado las gracias 177 veces
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Cita:
Originalmente publicado por oscar
bueno voy a ponerme los rulos que mañana tengo visita 
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Aspirinas....prepara aspirinas  
En beneficio de todos, espero que le guste, jajaja.
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17-oct-2009, 19:59
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2009
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La han dado las gracias una vez
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