il_cisco

Suelo poner la presión que marca el neumático. He "estudiado" lo de la homologación,es un poco un lío,pero he leído lo de las medidas equivalentes,si la nueva medida de las llantas no supera el +3% y carga y velocidad son iguales o superiores a lo que viene marcado en la ficha no hace falta homologar

Txori89

Buenas,
La presión que marca el neumático, te refieres el que viene en el flanco? 6,5? Si es eso, eso es la presión máxima de inflado que el neumático es seguro sin reventar, por ejemplo, cuando se cambia la rueda una vez gastada y se infla a esa máxima para que asiente bien en la llanta, no es una presión de funcionamiento. Yo probaría con 3,5 3,8 máximo 4, dependiendo del clima. Ten en cuenta, que esas ruedas son reforzadas. Yo he llevado remolque con 13 y este de ahora con 195/55 R10 98/96P y para mí le da mucha más estabilidad al carro.
Saludos

il_cisco

Me refiero a la presión de utilizo( 3.5 aprox)
El problema es que mi coche lleva llantas de 17 o sea, el 70% más grandes. Si voy a 100km/h con el coche,las ruedas del remolque tendrán que girar un 70% más con respecto de las ruedas del coche,si añadimos que llevo 2 moto,ruedas de repuesto,garrafas de gasolina y caballetes,entre velocidad y peso se me calientan la ruedas y revientan