Pues con esa gráfica, yo cambiaría a 14.5000. Creo que si pierdes 3.000rpm al cambiar como has puesto de ejemplo, muy mal vas XD. Entiendo lo que dices, y es normal, pero creo que cuentas demasiada pérdida de rpm al cambio.

Yo os aconsejo que dependiendo de la moto y el trato
Es decir si es honda motor muy fiable lo aguanto más si es otras marcas lo cambio antes pero lo idóneo es ir mirando el aceite y el color y la viscosidad te lo dirá

El aceite es la sangre del motor, yo cada 4-5 rodadas según hallan sido lo cambio. Que luego nos gastamos muchas veces un dineral en cosas que no son tan importantes y para esto que no es caro muchas veces la gente pone excusas

yo creo que menos de 4 rodadas y cambiarlo es una burrada, como dicen los aceites ya los hacen para durar le des lo que le des a la moto...
claro que si lo cambias antes pues seguro que mejor,pero no necesario,es tonteria y como es "barato" la gente lo hace.
porque cada año no abrimos motor y cambiamos pistones vielas y engranajes? vale mucho... yo respeto todo, ahora nadie se la juega por rodar 10 tandas sin cambiar aceite.gasss

El aceite a evolucionado. Pero lo que marca la durabilidad es el tipo de motor, mas o menos contaminante de residuos.
Un motor nuevo puede aguantar mas el aceite que uno viejo.
El aceite se destruye por trabajo no por tiempo (un año no la hace envejecer).
El aceite va destruyendose poco a poco y va perdiendo propiedades. Se va manchando y acumulando grasas en puntos del motor haciendo que tenga un msl engrase y a la post un mal funcinamiento con bsjo rendimiento.
Si no se utilizan aceites adecuados al rendimiento que se le va a exigir al motor ni los cambios apropuados, no tenengais duda que el motor bajara su rendimiento en menos tiempo de lo esperado. Pero tampoco penseis que el motor va a romper por llevar durante 20 rodadas el mismo aceite.
Eso si , cuando otra moto de las mismas caracteristicas os repase en aceleracion ya sabréis por que es.

Yo lo mismo in Italia. Ugual ugual. Y con la misma moto.
GsxR 1000 k7.

Un saludo.