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19-ene-2012, 20:38
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2011
Ubicación: Madrid
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Cambiarias una R1 2008 por una MvAgusta F4
Buenas a todos, esa es la pregunta. ¿cambiarias una R1 2008 blanca y roja con bastantes extras por una MvAgusta F4 S 2006 con extras?
La duda me lleva de cabeza, estaria bien el cambio..., las caracteristicas de las motos son equivalentes como para cambiarlas...
Saludos a todos
  
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19-ene-2012, 21:26
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2011
Ubicación: Valencia
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Yo creo que no lo haria. La R1 es una muy buena moto por lo que tengo entendido, el precio de los recambios es mas barato y la dificultad para encontrarlos es menor que la MV. No digo que sea una mala moto pero yo no lo haria. De todas maneras si es una moto que te encanta y lo haces pues bien tambien  total estas motos se compran con el corazon... o no?
PD: No se si te a servido de algo
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19-ene-2012, 21:26
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#3
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Big Boss
Registrado: enero/2009
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¿El cambio es a pelo?
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19-ene-2012, 21:52
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
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Esta matriculada?
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Acho' Maique' no salen los tiempos!!!
Mejor me abstengo de hacer comentarios que sean susceptibles de que me baneen del foro, aunque ganas me dan!
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19-ene-2012, 23:26
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2011
Ubicación: A Coruña
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NUNCA, ya puede estar matriculada y todo lo que tu quieras, yo no la cambiaria por nada del mundo.Es una opinion personal, tu haz lo que quieras
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19-ene-2012, 23:38
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2009
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI zx 10r 2014
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la r1 no te dara ningun problema, de la otra casi nadie puede decir lo mismo y claro encima no tiene garantia....y mas vieja.....
el problema de las italianas en general es k se venden pocas y estan menos vistas y x eso nos gustan mas , ademas son muy bonitas claro , pero las japonesas son mejores creo....
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20-ene-2012, 06:15
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: Valencia
Moto: GSXR 600 k8
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Cita:
Originalmente publicado por QUE
la r1 no te dara ningun problema, de la otra casi nadie puede decir lo mismo y claro encima no tiene garantia....y mas vieja.....
el problema de las italianas en general es k se venden pocas y estan menos vistas y x eso nos gustan mas , ademas son muy bonitas claro , pero las japonesas son mejores creo....
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Totalmente de acuerdo.
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El archiamigo!!!!!
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20-ene-2012, 07:40
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2009
Ubicación: Madrid
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Ni de coña...
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"El segundo es el primero de los perdedores" - Mick Doohan
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20-ene-2012, 07:52
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: HONDA CBR 1000 RR YAMAHA R6
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Para gustos los colores... Si te gustan las Italianas adelante pero en mi opinión donde esté una Japo como ha dicho el compañero... "Ni de Coña"
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20-ene-2012, 08:50
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
Ubicación: Castellón
Moto: YAMAHA R1
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Ni de coña...
aparte de la fiabilidad , piensa en los recambios , donde vas a encontrar recambios cuando tengas un problema/caida????...casi seguro que solo en recambio original pasando por caja o sea euros y mas euros
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EL QUE INVENTO LAS RECTAS ERA ...UN PUTO COBARDE
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20-ene-2012, 09:15
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Madrid
Moto: Zx10r 2014 by hospitality motobox
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Yo si es para calle con los ojos cerrados es una maravilla ir con eso a rutear..
Si es paa circuito no xk los recambios es una lokura de caros
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20-ene-2012, 09:41
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2010
Ubicación: Albacete
Moto: YAMAHA R1
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Yo tengo esa misma R1 2008 y no la cambiaria por una moto mas vieja del 2006.
La Mv Augusta es una moto menos suave, es muy dura de suspensiones y "ruda" de pilotar.
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20-ene-2012, 09:42
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Barcelona
Moto: SUZUKI GSXR 600
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Depende del uso, depende de los extras....
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20-ene-2012, 09:48
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Madrid
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Cita:
Originalmente publicado por androide34
Yo tengo esa misma R1 2008 y no la cambiaria por una moto mas vieja del 2006.
La Mv Augusta es una moto menos suave, es muy dura de suspensiones y "ruda" de pilotar.
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Los componentes de la mv solo en suspensiones horquilla le dan mil vueltas a los de la r1, yo tambien he tenido la r1 07 y se de lo k te digo, la exclusivudad de la mv se paga
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