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13-ago-2012, 13:49
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2011
Ubicación: Zaragoza
Moto: SUZUKI GSX-R 750 2010
Posts: 143
Agradecimientos: 2
La han dado las gracias una vez
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Buenas
Iba a crear un post pero he visto este hilo y ...
Yo soy novatilla ... 3 rodadas en iniciacion tanteando el subirme a medios .. llevo los dunlop sportsmart.
A finales de este mes tengo rodada en alcarras 2 dias seguidos asi que ya me los fundiré.
Tengo pensado ponerme los dunlop d211 y me dicen que sería muy buena idea pillarme calentadores ...
Marcas ?? precios ?? .. me hará falta caballete delantero tambien, el trasero lo tengo, lo que no llevo diavolos
que me decis ??
v'sss
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13-ago-2012, 15:35
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Jaén
Moto: YAMAHA Pequeñita
Posts: 479
Agradecimientos: 18
Le han dado las gracias 36 veces
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Cita:
Originalmente publicado por krazy
Buenas
Iba a crear un post pero he visto este hilo y ...
Yo soy novatilla ... 3 rodadas en iniciacion tanteando el subirme a medios .. llevo los dunlop sportsmart.
A finales de este mes tengo rodada en alcarras 2 dias seguidos asi que ya me los fundiré.
Tengo pensado ponerme los dunlop d211 y me dicen que sería muy buena idea pillarme calentadores ...
Marcas ?? precios ?? .. me hará falta caballete delantero tambien, el trasero lo tengo, lo que no llevo diavolos
que me decis ??
v'sss
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Ni caso, esos cientoypoco euros, dedicalos a rodar otra vez en circuito 
Cuando lleves, no tres, sino 23 rodadas, entonces tu misma podrás decidir si te interesa o no pillarte los calentadores. 
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13-ago-2012, 16:54
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2012
Ubicación: Alicante
Moto: KAWASAKI ZX6R 07
Posts: 94
Agradecimientos: 7
Le han dado las gracias 0 veces
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Cita:
Originalmente publicado por _JR_
Ni caso, esos cientoypoco euros, dedicalos a rodar otra vez en circuito
Cuando lleves, no tres, sino 23 rodadas, entonces tu misma podrás decidir si te interesa o no pillarte los calentadores. |
no se si os habeis dado cuenta, pero el tema es de enero... sea lo que sea (comprarlos o no), ya lo habra hecho...
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13-ago-2012, 17:00
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2012
Ubicación: Valladolid
Moto: SUZUKI Gixer k5
Posts: 116
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 5 veces
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Cita:
Originalmente publicado por krazy
Buenas
Iba a crear un post pero he visto este hilo y ...
Yo soy novatilla ... 3 rodadas en iniciacion tanteando el subirme a medios .. llevo los dunlop sportsmart.
A finales de este mes tengo rodada en alcarras 2 dias seguidos asi que ya me los fundiré.
Tengo pensado ponerme los dunlop d211 y me dicen que sería muy buena idea pillarme calentadores ...
Marcas ?? precios ?? .. me hará falta caballete delantero tambien, el trasero lo tengo, lo que no llevo diavolos
que me decis ??
v'sss
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quizas no sean recomendables unos 211 . Sino algo menos critico con temperaturas, reglajes, presiones , etc....como unos supercorsa , racetec k3 o k 2...con estas gomas ya daras un salto cualitatico respecto a los sportsmart...y dejar los neumaticos pata negra,calentadores y demas parafernaria para mas adelante.
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13-ago-2012, 17:36
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Jaén
Moto: YAMAHA Pequeñita
Posts: 479
Agradecimientos: 18
Le han dado las gracias 36 veces
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Cita:
Originalmente publicado por LLssDD
no se si os habeis dado cuenta, pero el tema es de enero... sea lo que sea (comprarlos o no), ya lo habra hecho...
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El tema es de enero, pero @ krazy ha preguntado hoy mismo sobre este mismo tema 
Cita:
Originalmente publicado por kruzky
Pues después del superreflote yo discrepo con jr.@ krazy esta claro que puedes ir sin calentadores, ya no es una cuestión de pulverizar cronos si no de tener una preocupación menos en la que pensar cuando entras a la tanda...habré calentado ya la goma??. Sin calentadores has de entrar con menos presión,lógico, y notarás la moto muy extraña, sometes a la goma a cambios bruscos de temperatura, pierdes 2 o 3 vueltas por tanda y recuerda que los dunlop son muy delicados de presiones porque los puedes destrozar. Ya te digo, no es cuestión de cronos ni de pros....es tu seguridad....y tus €€€ |
@ kruzky, si tu ritmo es medio-lento, pondrás los calentadores, y cuando salgas a pista lo que ocurrirá es que bajará su temperatura porque para mantenerlos a su temperatura hay que darle al mango con dos cojones 
Por supuesto que las primeras vueltas las darás con mas seguridad, pero a éstos niveles creo que no compensa todo el coñazo de andar quitando y poniendo calentadores, aparte de los euros, pero bueno, que cada uno haga con su vida lo que considere oportuno 
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