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30-dic-2009, 18:08
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#1
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Organizador
Registrado: noviembre/2009
Ubicación: Asturias
Posts: 2,064
Agradecimientos: 43
Le han dado las gracias 110 veces
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--No creo que sea Alcarrás,no tiene la seguridad suficiente para albergar pruebas y ya se deshechó otras veces.
--Si te digo que he pensado en Montmeló,pero no me atrevo a decirlo,ja,ja,ja,ja.
--Salu2
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30-dic-2009, 18:21
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2009
Ubicación: Madrid
Moto: Kawasaki Zx6 09-10
Posts: 2,459
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Le han dado las gracias 49 veces
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Cita:
Originalmente publicado por mieres
--No creo que sea Alcarrás,no tiene la seguridad suficiente para albergar pruebas y ya se deshechó otras veces.
--Si te digo que he pensado en Montmeló,pero no me atrevo a decirlo,ja,ja,ja,ja.
--Salu2
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Pfff eso es mucho decir, aunque tampoco hay mas donde elegir...si quitamos Alcarras, solo nos queda montmelo...
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30-dic-2009, 19:47
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Barcelona
Moto: SUZUKI GSXR 1000 K8
Posts: 1,044
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 16 veces
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Cita:
Originalmente publicado por mieres
--No creo que sea Alcarrás,no tiene la seguridad suficiente para albergar pruebas y ya se deshechó otras veces.
--Si te digo que he pensado en Montmeló,pero no me atrevo a decirlo,ja,ja,ja,ja.
--Salu2
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Te aseguro Mieres que Alcarrás es mucho mas seguro, o menos peligroso (llámalo como quieras) que Castellolí.
El problema de los circuitos privados es que por temas económicos, en cuanto reciben la homologación mínima, los abren para recaudar dinero y autofinanciarse la terminación del trazado en cuanto a instalaciones, escapatorias, viales, etc... Ya le pasó a Alcarràs en su día, actualmente yo lo considero un circuito muy aceptable en seguridad y muy bueno en equipamientos (vial rápido, pista de velocidad y sm, restaurante, piscina, etc..) vamos que de los "privados", seguro que es de los mejores del país. En cambio parc motor (Castellolí) tiene aún serios problemas de "juventud". Escapatorias peligrosas con los muros muy cerca y sin gravilla en muchas de ellas (tendríais que ver como llegan las motos al padock después de las caídas   ), con muy pocos boxes y sin viales de emergencia (cada vez que hay una caída que requiere que entre la ambulancia y de esas hay varias en cada rodada, se para la tanda ya que la ambulancia y la grua tienen que ir por la pista). Eso si, el trazado es precioso y muy divertido, pero hay que ir con mas precauciones que en otros circuitos, porque las caídas tienen peores consecuencias.
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30-dic-2009, 20:17
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#4
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Organizador
Registrado: noviembre/2009
Ubicación: Asturias
Posts: 2,064
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Le han dado las gracias 110 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Raulix
Te aseguro Mieres que Alcarrás es mucho mas seguro, o menos peligroso (llámalo como quieras) que Castellolí.
El problema de los circuitos privados es que por temas económicos, en cuanto reciben la homologación mínima, los abren para recaudar dinero y autofinanciarse la terminación del trazado en cuanto a instalaciones, escapatorias, viales, etc... Ya le pasó a Alcarràs en su día, actualmente yo lo considero un circuito muy aceptable en seguridad y muy bueno en equipamientos (vial rápido, pista de velocidad y sm, restaurante, piscina, etc..) vamos que de los "privados", seguro que es de los mejores del país. En cambio parc motor (Castellolí) tiene aún serios problemas de "juventud". Escapatorias peligrosas con los muros muy cerca y sin gravilla en muchas de ellas (tendríais que ver como llegan las motos al padock después de las caídas   ), con muy pocos boxes y sin viales de emergencia (cada vez que hay una caída que requiere que entre la ambulancia y de esas hay varias en cada rodada, se para la tanda ya que la ambulancia y la grua tienen que ir por la pista). Eso si, el trazado es precioso y muy divertido, pero hay que ir con mas precauciones que en otros circuitos, porque las caídas tienen peores consecuencias.
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--Ya me has jodido,ja,ja,este año no dejé a Junior correr allí,me coincidía con el MAC90 tenía que ir sólo y sin haber rodado nunca allí,y me parecía un circuito peligroso por estas mismas referencias que me estás contando,pues si sigue así,la cosa está jodida,es más alguna moto se quemó por no tener ni extintores.
--Salu2
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