Calendario provisional castellano-manchego velocidad

Mieres · 30-dic-2009, 17:37

Adjuntamos información del Calendario PROVISIONAL de Velocidad 2010 FCMM, Dicha información esta sujeta a la aprobación definitiva de la Asamblea General, órgano supremo de esta FCMM, así como al cierre de acuerdos definitivos con los circuitos de las fechas pendientes.

Pruebas previstas

13 y 14 de Marzo.- Albacete

Abril.- Supeditada a acuerdo con la Federacion Catalana

29 y 30 de Mayo.- Castelloli

19 y 20.- Junio.- Alcañiz (posible cambio fecha)

17 y 18 de Julio.- Albacete

Septiembre.- Supeditada a acuerdo con la Federacion Navarra (esta me huele a Los Arcos)

Octubre.- Pendiente fecha.- Cartagena

dani90 · 30-dic-2009, 17:39

m has ganado, jajaja, estaba yo poniendolo ahora mismo, menos mal q m he dado cuenta, jeje, muchas carreras, no?

Mieres · 30-dic-2009, 17:47

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Originalmente publicado por dani90

m has ganado, jajaja, estaba yo poniendolo ahora mismo, menos mal q m he dado cuenta, jeje, muchas carreras, no?

--Vamos a ver si los promocioneros las haceis todas,aún así me parece muuucho mejor así.Piensa que puedes tener algún mal resultado y no te penalizará tanto para la general.eso sí,el presupuesto se dispara,estamos hablando de más de 2.000€ sólo en neumaticos.
--Salu2

dani90 · 30-dic-2009, 17:59

exacto, si por mi fuera q pongan todas las carreras q quieran, el problema son los neumaticos, tenia pensado gastarme unos 1800€ en gomas y ya hay q sumarle minimo otros dos juegos, q ya sera alguno mas porque habra q ir a entrenar...Cual crees q va a ser el segundo GP? Yo voto por Alcarras, no se porque m da q puede ser ese

Mieres · 30-dic-2009, 18:08

--No creo que sea Alcarrás,no tiene la seguridad suficiente para albergar pruebas y ya se deshechó otras veces.
--Si te digo que he pensado en Montmeló,pero no me atrevo a decirlo,ja,ja,ja,ja.
--Salu2

FRANCISCO-K7 · 30-dic-2009, 18:08

Los promocioneros el año pasado no corrian todas las fechas,si mal no recuerdo solo hicieron cuatro.
Un saludo

FRANCISCO-K7 · 30-dic-2009, 18:09

Yo si que creo que es montmelo ya que no queda otro circuito.
Un saludo

Mieres · 30-dic-2009, 18:10

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Originalmente publicado por FRANCISCO-K7

Los promocioneros el año pasado no corrian todas las fechas,si mal no recuerdo solo hicieron cuatro.
Un saludo

--Hicieron 5 Fran,2 Albacete,1 Cartagena,1 Alcañiz y 1 Castellolí.
--Salu2

FRANCISCO-K7 · 30-dic-2009, 18:14

Tienes razon las acababa de contar, pero he llegado tarde para rectificar
un saludo

FRANCISCO-K7 · 30-dic-2009, 18:16

Mieres,haber tu que piensas.
No crees que se estan subiendo demasiado para arriba.
Un saludo

dani90 · 30-dic-2009, 18:21

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Originalmente publicado por mieres

--No creo que sea Alcarrás,no tiene la seguridad suficiente para albergar pruebas y ya se deshechó otras veces.
--Si te digo que he pensado en Montmeló,pero no me atrevo a decirlo,ja,ja,ja,ja.
--Salu2

Pfff eso es mucho decir, aunque tampoco hay mas donde elegir...si quitamos Alcarras, solo nos queda montmelo...

Mieres · 30-dic-2009, 19:20

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Originalmente publicado por FRANCISCO-K7

Mieres,haber tu que piensas.
No crees que se estan subiendo demasiado para arriba.
Un saludo

--Creo que sí,están yendo a circuito complicados(Alcañiz,Castellolí),con lo que la mayoría de los inscritos en el manchego lo tiene lejano para entrenar y esto se traduce en pocas inscripciones,vamos a ver si mejoran en el 2010.
--Respecto a la Promo,creo que una campeonato con 4 carreras(las 4 primeras)sería suficiente,los 3 primeros pueden correr otras carreras ese mismo año y para los que empiezan,el presupuesto no se les dispara.
--Salu2

Raulix · 30-dic-2009, 19:47

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Originalmente publicado por mieres

--No creo que sea Alcarrás,no tiene la seguridad suficiente para albergar pruebas y ya se deshechó otras veces.
--Si te digo que he pensado en Montmeló,pero no me atrevo a decirlo,ja,ja,ja,ja.
--Salu2

Te aseguro Mieres que Alcarrás es mucho mas seguro, o menos peligroso (llámalo como quieras) que Castellolí.

El problema de los circuitos privados es que por temas económicos, en cuanto reciben la homologación mínima, los abren para recaudar dinero y autofinanciarse la terminación del trazado en cuanto a instalaciones, escapatorias, viales, etc... Ya le pasó a Alcarràs en su día, actualmente yo lo considero un circuito muy aceptable en seguridad y muy bueno en equipamientos (vial rápido, pista de velocidad y sm, restaurante, piscina, etc..) vamos que de los "privados", seguro que es de los mejores del país. En cambio parc motor (Castellolí) tiene aún serios problemas de "juventud". Escapatorias peligrosas con los muros muy cerca y sin gravilla en muchas de ellas (tendríais que ver como llegan las motos al padock después de las caídas

), con muy pocos boxes y sin viales de emergencia (cada vez que hay una caída que requiere que entre la ambulancia y de esas hay varias en cada rodada, se para la tanda ya que la ambulancia y la grua tienen que ir por la pista). Eso si, el trazado es precioso y muy divertido, pero hay que ir con mas precauciones que en otros circuitos, porque las caídas tienen peores consecuencias.

Mieres · 30-dic-2009, 20:17

Cita:

Originalmente publicado por Raulix

Te aseguro Mieres que Alcarrás es mucho mas seguro, o menos peligroso (llámalo como quieras) que Castellolí.

El problema de los circuitos privados es que por temas económicos, en cuanto reciben la homologación mínima, los abren para recaudar dinero y autofinanciarse la terminación del trazado en cuanto a instalaciones, escapatorias, viales, etc... Ya le pasó a Alcarràs en su día, actualmente yo lo considero un circuito muy aceptable en seguridad y muy bueno en equipamientos (vial rápido, pista de velocidad y sm, restaurante, piscina, etc..) vamos que de los "privados", seguro que es de los mejores del país. En cambio parc motor (Castellolí) tiene aún serios problemas de "juventud". Escapatorias peligrosas con los muros muy cerca y sin gravilla en muchas de ellas (tendríais que ver como llegan las motos al padock después de las caídas

), con muy pocos boxes y sin viales de emergencia (cada vez que hay una caída que requiere que entre la ambulancia y de esas hay varias en cada rodada, se para la tanda ya que la ambulancia y la grua tienen que ir por la pista). Eso si, el trazado es precioso y muy divertido, pero hay que ir con mas precauciones que en otros circuitos, porque las caídas tienen peores consecuencias.

--Ya me has jodido,ja,ja,este año no dejé a Junior correr allí,me coincidía con el MAC90 tenía que ir sólo y sin haber rodado nunca allí,y me parecía un circuito peligroso por estas mismas referencias que me estás contando,pues si sigue así,la cosa está jodida,es más alguna moto se quemó por no tener ni extintores.
--Salu2

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