Me recuerdas a mi, hace 3, casi 4 años vendi mi R1 '08 con la misma intención que tú, o S1000RR o R1, no había mas dudas en mi cabeza, por estética y sonido del crosplane, que llámame raro pero me chifla, quería la R1, pero por potencia pura, y sobre todo por el cambio semi para reducir, hablo del 2016 que solo lo llevaba de serie la BMW quería esta última.
Al final la decisión fue sencilla, había una diferencia de casi 2000 euros mas barata la BMW.
Ahora, casi 4 años después, no me arrepiento de nada, y si vuelvo a tener la suerte de poder cambiarla, será por otra alemana
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Modo de árbol