BMW S1000RR 2019 o YAMAHA R1 2020
 

Buenas a todos,

Os cuento. Hace un tiempecito vendí mi anterior R12007 y estoy ahorrando para poder comprar para la próxima temporada una de las motos anunciadas en el titulo de este hilo.

Inicialmente tenia claro la BMW, pero como hace unas semanas se descolgó YAMAHA con su nueva R1 para 2020, pues quiero valorar también. Seguramente compraría en marzo 2020.

Por precio es similar, pero tengo la sensación de que BMW ha vuelto a renovar el modelo totalmente para seguir siendo una de las lideres en la categoría reina, y YAMAHA veo que vuelven a repetir con 200 cv y pocas novedades importantes respecto al modelo anterior.

No se, que opináis ? Solo la utilizaría para circuito.

Gracias.

Gerard

Yo por Novedad me compraría la BMW aún arriesgándome a problemas de juventud, La R1 seguramente cara al crono por el carácter de su motor sera más efectiva ...pero aunque sea una moto novedosa ya esta más vista.
Yo Digo BMW

200cv te parece poco ? le vas a sacar el rendimiento a esos 200cv ?

Siendo de Barcelona podrias apuntarte a una rodada de ZK y pedir que te dejen rpobar la R1 nueva que tienen ese servicio :like

Yo mi voto va para Yamaha de estética me encanta de electrónica va sobrada y de CV me sobran hasta con una 600cc. Y mas con la de radares de tramo que tenemos en tooooda la provincia.

Me recuerdas a mi, hace 3, casi 4 años vendi mi R1 '08 con la misma intención que tú, o S1000RR o R1, no había mas dudas en mi cabeza, por estética y sonido del crosplane, que llámame raro pero me chifla, quería la R1, pero por potencia pura, y sobre todo por el cambio semi para reducir, hablo del 2016 que solo lo llevaba de serie la BMW quería esta última.

Al final la decisión fue sencilla, había una diferencia de casi 2000 euros mas barata la BMW.

Ahora, casi 4 años después, no me arrepiento de nada, y si vuelvo a tener la suerte de poder cambiarla, será por otra alemana

Gracias a todos por vuestras opiniones.

A ver si conseguimos alimentar este hilo y creo que todos aprenderemos un poco.

Que conste que me decanto más por BMW y eso que vengo de R1, con una experiencia 100% recomendable.

Tambien se presenta la cbr 1000...

De los dos modelos que indicas cualquiera que te compres acertaras son dos buenas motos que estan en lo mas alto de sus respectivas marcas y llevan lo ultimo me quedaba con la BMW por ser la más reciente de las dos aunque eso conlleva dos cosas una sus posibles problemas de Juventud y su larga lista de espera un conocido se ha comprado la S1000RR con todo lo que se puede poner a la moto y le han dado fecha para Abril 2020.

Ya nos contaras tu decisión.

Saludos

Dos buenas motos, al final la decisión es por precio y por estética, el comportamiento de cada moto aún lo tienes que descubrir, si tienes la posibilidad de probarlas supongo que te ayudará a elegir
Saludos

Abril de 2020 ????

Que dices !!!

Se que habia cola porque empezaron a entregar en España entorno a Julio, pero pensaba que una vez empezaran a entregar, irían mas rápido.

O sea, que si la quiero para marzo tengo que comprarla ahora ???

La Kawasaki zx10rr no está entre tus futura moto ?

Según MCN la electrónica de la bmw y Ducati son mejores aún que las del resto a pesar de llevar en general misma IMU y demás... para mi comprar un pepino de 1000 de los de ahora es o comprar algo que se me va de las manos así que cuanta más electrónica y mejor afinada pues mucho mejor. El abs cornering de Ducati es de ciencia ficción, el de bmw me consta que es igual en la anterior así que la nueva pues será igual.

Yo de entre esas dos que dices pillaría bmw, y eso que me encanta la Yamaha...

Yo me quedo con la Yamaha. El sonido del Crossplane como dice Tifosi me encanta, y en estética me parece más bonita.
No creo que a nivel “funcional” o de rendimiento haya una diferencia abismal, así que al final supongo que el tema está en el precio y en gustos

Hombre esta diciendo que seria para circuito asi que el abs seria lo que menos le interesaria.

Yo en 2016 tuve la misma duda que tu, y me compre la bmw al final porque venia mucho mejor equipada para el uso que le doy, blipper, launch control, limitador pitlane, puños calefactables, suspension electronica, control de crucero y abs desconectable que en la R1 no se puede desactivar.
Yo entre las dos pillaria la bmw sin duda, porque viene mas avanzada y porque la r1 que acaban de sacar Sigue siendo practicamente un restiling de la 2015 ....eso si te esperas al proximo modelo de r1, pillaria esta porque estan hablando de que sacaran moto nueva totalmente, con alerones y cambio seamless y mil pijadas mas.....eso si, si pillas la bmw y es solo para circuito, te aconsejo suspensiones mecanicas

Por lo visto han empezado mas tarde las entregas y tienen mucha demanda, le han dicho que puede adelantarlo a Diciembre aunque cree que al final va a ser moto del 2020.

Saludos