Bautista...¿Honda o Suzuki al final? - Página 2

pollo · 08-nov-2011, 10:20

Pues espero que fiche por Honda, yo creo que daria guerra en motogp

insuRRecto · 08-nov-2011, 10:50

parece que está acorralado en Suzuki... por lo que he leido por ahí.... la marca amenaza con que si pierde a Bautista se va del mundial... y todo para no darle la 1000 (que vete a saber que moto es, un churro?? no creo que encuentren la piedra roseta en unos meses) hasta mitad de temporada...

me huele a que lo vemos de azul el año que viene, y estará comiéndose los huevos mientras ve a un pilotillo (parece que si no trinca a Bautista, Gresini optará por Depuniet) con la que podría haber sido su honda oficial Gresini, dandole pal pelo carrera si y carrera también...

Placebo · 08-nov-2011, 13:20

Esto tiene buena pinta, De Puniet prueba esta tarde la Suzuki de Bautista, según dicen para tener una 2º opinión de otro piloto en Suzuki, pero yo creo que el francés la quiere probra para comprobar su futuro.
Existen rumores cada vez mas fuertes que aseguran que Bautista está muy muy cerca del San Carlo Honda Gresini
http://www.motocuatro.com/index.php/...lvaro-bautista

Fire_ · 08-nov-2011, 14:09

Cita:

Originalmente publicado por Placebo

Esto tiene buena pinta, De Puniet prueba esta tarde la Suzuki de Bautista, según dicen para tener una 2º opinión de otro piloto en Suzuki, pero yo creo que el francés la quiere probra para comprobar su futuro.
Existen rumores cada vez mas fuertes que aseguran que Bautista está muy muy cerca del San Carlo Honda Gresini
http://www.motocuatro.com/index.php/...lvaro-bautista

Curiosa forma de acabar todo este lio, jajajajaja ;-P

Petergsxr · 08-nov-2011, 23:41

El tema estaba de la siguiente forma :
Opcion 1: seguir en suzuki, media temporada con la 800 o mas con la desventaja de empezar a desarrollar la 1000 a mitad de temporada.
Opcion 2: LCR, la dan espacio ilimitado para sus patrocinadores, pero.... Sin sueldo, o en el mejor de los casos aportado por sus patrocinadores.
Opcion 3: Honda gresini, moto de semi fabrica,ues no contaria con el cambio magico a no ser que aporte patrocinador que lo sufrague.

Resultado: mis fuentes afirman que ya hay acuerdo con Gresini, solo resta cerrar el salario.

Casi que me juego un cafe a que mañanua se sube a la honda, xq pasta a aparte, creo que Gresini no es tren que vaya a volver a llamar muchas mas veces.

Fire_ · 09-nov-2011, 00:51

Cita:

Originalmente publicado por Petergsxr

El tema estaba de la siguiente forma :
Opcion 1: seguir en suzuki, media temporada con la 800 o mas con la desventaja de empezar a desarrollar la 1000 a mitad de temporada.
Opcion 2: LCR, la dan espacio ilimitado para sus patrocinadores, pero.... Sin sueldo, o en el mejor de los casos aportado por sus patrocinadores.
Opcion 3: Honda gresini, moto de semi fabrica,ues no contaria con el cambio magico a no ser que aporte patrocinador que lo sufrague.

Resultado: mis fuentes afirman que ya hay acuerdo con Gresini, solo resta cerrar el salario.

Casi que me juego un cafe a que mañanua se sube a la honda, xq pasta a aparte, creo que Gresini no es tren que vaya a volver a llamar muchas mas veces.

Si puede coger la moto de Gresini con unas condiciones iguales a las que tenia Simoncelli este año a nivel mecanico es la mejor opcion que va a tener de largo ;-P

ck7 · 09-nov-2011, 10:51

Confirmado en Honda Gresini, ya hasta está subido en la moto en los test de hoy miercoles en Valencia.

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