ripper

una pregunta. con las baterias de litio hacen falta cargadores especiales o con uno normal se hace el avio???
es que estoy pensando en montar una de esas pero si tengo que comprarme otro cargador especial para ello, va a ser que no. es que solo uso la moto para circuito y las veo una buena opcion.
gracias

Jimmy

El que tienes te vale

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Duque.

No. Las baterías de litio no se pueden usar con cargador de baterías normales.

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ripper

Anda dos respuestas distintas

Duque.

Yo la vendí... No te digo más

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ripper

Duque por que la vendiste?? Malos resultados o tema de cargador??
Creo que merece la pena una normal no chicos??

klepto

En teoría no sirve cualquier cargador.... aunque hay cargadores que cargan ambos tipos de baterías, como el q tengo yo...

Aunque la moto no se cambia nada del sistema de carga... así que no se hasta que punto hace falta cargador específico...

Saludis

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Jimmy

A ver, no sirven los cargadores antiguos, o con sistema de antisulfatado. Cualquier cargador "inteligente" de los actuales vale.

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klepto

Yo para mi son todo ventajas... pesan menos y apenas tienen tasa de autodescarga, y en teoría led afecta menos las bajas temperaturas... las contras, quizá debas cambiar el cargador si es muy antiguo, y el precio, claro...

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Gargüera

Cualquier cargador actual te vale , aparte de que en 5 min de reloj la tienes a tope de carga en caso de sufrir descarga , yo las tengo en motos que muevo poco y se tirar paradas 2-3 meses y arrancan a la primera , sin problemas
La potencia de arranque es bestial ademas de la diferencia de peso y recuperacion en caso de descarga
La ref para la CBR la tienes disponible por 105€ portes incluidos , si estas interesado pasame pedido
Gracias

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ripper

Yo tengo la moto solo para circuito y suelo hacer 5 o 6 tandas al año. Tengo un cargador inteligente de esos del lid. Si me vale ese cargador y la bateria no se me estropea con tan poco uso la compraria.

Gargüera

Hoy he arrancado yo la mia , no la usaba desde Enero , la bateria rondando por el taller arrancando unas y otras sin cargar ni nada , poner dar contacto y al primer toque de boton suzuki en marcha

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Duque.

La vendí porque la moto tiene algo de consumo y la cojo cada dos meses... La batería de litio tiene mucha potencia de arranque pero muy muy poca capacidad. El problema es que la bicilindrica precisa una bateria de 14 v a pleno rendimiento para no dar problemas... Y se me iba toda la carga de mes a mes. Me consta que el comprador está encantado con ella, a mí no me fue bien.

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klepto

Claro. ... yo presuponía que era para moto de circuito... para calle con el consumo de luces y una posible alarma, su baja capacidad es contraproducente....

Saludos

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