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24-may-2012, 15:14
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2011
Ubicación: Barcelona
Moto: CBR 600RR 06
Posts: 18
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 4 veces
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Ayuda con peritaje gsxr1000!!!
BUENAS,
TENGO UN COMPY QUE HA TENIDO UN SINIESTRO CON UN COCHE Y SU GSXR1000 K7 HA SALIDO MAL PARADA.
Temo que se la den siniestro y está de los nervios.
Alguien sabe cual es el valor venal de la Suki GSX-R 1000 k7 (2007)???
Gracias y GASSS! ... pero con ojo!!!
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24-may-2012, 17:29
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
Ubicación: Valencia
Moto: SUZUKI GSX-R 750
Posts: 439
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 17 veces
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Pasará de los 5000€ seguro. Todo depende del peritage pero lo lógico es que pase de los 5000€ mínimo...
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24-may-2012, 17:49
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#3
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PROFESIONAL
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Cáceres
Moto: KAWASAKI
Posts: 6,259
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 360 veces
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Depende un poco de la compañia , Mapfre por ejemplo toma como valor el del mercado de segunda mano , mas de una vez hemos entrado en web de venta y se hace media entre 5-10 und de similares condiciones en antiguedad y km .
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24-may-2012, 19:00
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: A Coruña
Moto: SUZUKI gsxr 1000 07
Posts: 251
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 4 veces
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hola gsxr 1000 k7 de marzo del 2008 5227 euros me dijeron que valia la mia en noviembre del año pasado.
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24-may-2012, 19:53
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2012
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA
Posts: 560
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 30 veces
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Tambien escuche algun motero que había conseguido que la compañía contraria le entregara una moto como la siniestrada del mismo valor. Creo que fue Mapfre. Vamos que le dieron siniestro a su moto y le pusieron otra del mismo año que estaba en venta en el mercado de segunda mano.
Vssssss
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24-may-2012, 20:53
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2011
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA YZF R6
Posts: 27
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 2 veces
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Yo creo que lo del siniestro total es discutible cuando la culpa es del contrario.
Me explico: cuando tienes el vehículo a todo riesgo y tú mismo lo destrozas, la compañía te lo puede dar siniestro, te da el dinero que corresponda y listo. Hay una responsabilidad contractual, es decir, la que surge del contrato que has firmado con la aseguradora, y si pone valor venal, o de mercado, o lo que ponga, pues es lo que hay.
Pero cuando es el contrario el que te ha causado el daño, se puede exigir la reparación aunque cueste más que el valor teórico que se le otorgue al vehículo. En este caso, es una responsabilidad extracontractual, no había nada pactado de antemano y por tanto no hay por qué aceptar que no se te repare el bien hasta dejarlo perfecto, y no someter la reparación a valores teóricos. El que causa un daño a otro, tiene la obligación de repararlo íntegramente, no hasta un límite. Bueno, solo en caso de que la reparación fuese una auténtica barbaridad, entonces no se la tendrían que reparar. Pero en el caso de que solo sea algo superior al valor que utilizan para declarar el siniestro total, hay que reparar. Existen muchas sentencias sobre el tema, y concretamente la Audiencia Provincial de Barcelona tiene este criterio.
Si tu amigo quiere la moto como la tenía antes del accidente, y no quiere una indemnización, que lo pelee, porque creo que acabarían dándole la razón -salvo como digo que la reparación sea una salvajada, lo que no creo.
V´sss
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24-may-2012, 22:22
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2011
Ubicación: Guipúzcoa
Moto: SUZUKI gsxr 1000 k7
Posts: 2,405
Agradecimientos: 19
Le han dado las gracias 105 veces
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5000 € una de Junio del 2007... por 4 cosas que tenia.. pero que lo pelee y si no que coja la pasta y coja otra porque si la ostia a sido buena ya no quedara iguall....
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24-may-2012, 22:23
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2011
Ubicación: Barcelona
Moto: SUZUKI GSXR 1000 K5
Posts: 873
Agradecimientos: 11
Le han dado las gracias 44 veces
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A mi me pasó algo parecido pero con el coche, me querian dar siniestro y como tenia mas de diez años me daban cuatro duros.
Los de mi compañia me comentarón que si estaba dispuesto pasar un tiempo sin coche, que se les podia denunciar para que se hicieran cargo de la reparación.
Como no me era imprescindible, denuncie a la parte contraria y antes de que se celebrara el juicio se hicieron cargo y me repararón el coche.
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25-may-2012, 01:51
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2011
Ubicación: Córdoba
Moto: Selecciona tu marca suzuki gsxr circuitera y honda cbr 1000
Posts: 79
Agradecimientos: 28
La han dado las gracias una vez
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25-may-2012, 08:22
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: SUZUKI
Posts: 1
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
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Hombre, pues yo buscando lo que he visto es todo del estilo de esto http://megavendo.es/SingleAd.aspx?p=15903064&t=12
Vamos, del 2007 unos 6.000 euros de media.
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25-may-2012, 19:58
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2009
Ubicación: Sevilla
Moto: Selecciona tu marca sin moto por aora
Posts: 562
Agradecimientos: 13
Le han dado las gracias 22 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Saki47
BUENAS,
TENGO UN COMPY QUE HA TENIDO UN SINIESTRO CON UN COCHE Y SU GSXR1000 K7 HA SALIDO MAL PARADA.
Temo que se la den siniestro y está de los nervios.
Alguien sabe cual es el valor venal de la Suki GSX-R 1000 k7 (2007)???
Gracias y GASSS! ... pero con ojo!!!
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Cita:
Originalmente publicado por AC99
Yo creo que lo del siniestro total es discutible cuando la culpa es del contrario.
Me explico: cuando tienes el vehículo a todo riesgo y tú mismo lo destrozas, la compañía te lo puede dar siniestro, te da el dinero que corresponda y listo. Hay una responsabilidad contractual, es decir, la que surge del contrato que has firmado con la aseguradora, y si pone valor venal, o de mercado, o lo que ponga, pues es lo que hay.
Pero cuando es el contrario el que te ha causado el daño, se puede exigir la reparación aunque cueste más que el valor teórico que se le otorgue al vehículo. En este caso, es una responsabilidad extracontractual, no había nada pactado de antemano y por tanto no hay por qué aceptar que no se te repare el bien hasta dejarlo perfecto, y no someter la reparación a valores teóricos. El que causa un daño a otro, tiene la obligación de repararlo íntegramente, no hasta un límite. Bueno, solo en caso de que la reparación fuese una auténtica barbaridad, entonces no se la tendrían que reparar. Pero en el caso de que solo sea algo superior al valor que utilizan para declarar el siniestro total, hay que reparar. Existen muchas sentencias sobre el tema, y concretamente la Audiencia Provincial de Barcelona tiene este criterio.
Si tu amigo quiere la moto como la tenía antes del accidente, y no quiere una indemnización, que lo pelee, porque creo que acabarían dándole la razón -salvo como digo que la reparación sea una salvajada, lo que no creo.
V´sss
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buenas tiene toda la rason ac99 yo tengo un taller y cuando es la culpa del contrario tienen la obligacion de reparar en que lo den siniestro de mientra no supere el doble del valor del vehiculo o moto y si aceptas el dinero tu siempre le tienes que decir que la vas a reparar tu y que no la den en trafico siniestro por que,por una sensilla rason cuando lo dan por siniestro y tu decides al cabo del tiempo repararla tiene que pasar una impeccion impresionante y vale lo suyo tambien y por otro lado si vendieras el chasis al que le toque no vea jeje, un saludo
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