casto46

bueno eso pido ayuda a los expertos de albacete.yo tengo una r6r 07 de casa no llevo nada cambiado solo el piñon con un diente menos k el de casa y bueno no voy mucho al circuito solo e ido unas 6 veces en dos años y mi mejor tiempo lo deje en 1" 51 y nose k k tendria k hacer para bajarlo aki os lo dejo a ver si me podeis ayudar gracias y un saludo adiooooooooooooooooooosss

MAM

Mira si te trabajan bien las suspensiones y sigue dándole al mango es muy general como para poder ayudarte

Un saludo!!!

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Acho' Maique' no salen los tiempos!!!

Mejor me abstengo de hacer comentarios que sean susceptibles de que me baneen del foro, aunque ganas me dan!

Javi74

Exacto suspensiones y a.correr!

Suko

frena más tarde !!

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Da boss
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koyo

o mejor, no frenes,

,,,,,,,,,,,,,: parto,,

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LLssDD

Y pagate un monitor... es lo que pienso hacer, dicen que ayuda muchisimo mas de lo que parece.

BrainBT

El secreto de ir rapido es el paso por curva. Abrir mango todo el mundo sabe.
Frenar un poquito mas tarde cada vez, y sobre todo, dejar la moto correr. Ella sola se comprime de suspensiones ygira mejor cuánto más rapido entres.
Tambien aprender a frenar entrando tumbado pero eso ya son técnicas más avanzadas.
Un buen paso por curva te garantiza un buen puñado de segundos y en consecuencia tambien mejoras la salida.
Cuánto más rapido es un piloto menos freno usa.
Las motos y las gomas de circuito estan por encima del 90% de nosotros, siempre que no cometamos errores, y que sepamos hacer con el cuerpo lo que nos pida las mente

ximo23

Con esa moto tendrias que bajar sin problemas dejandola correr un poco mas en las curvas. Pero yo te reconmiendo un curso................
No hay nada como que un tio que sepa te explique como hacer las cosas.
Un saludo..

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Si parece que todo esta bajo control, es que no vas suficientemente rápido..............A FUEGOOOOOOOOOO

Trenchs

Cojer una buena rueda y rodar mas tambien ayuda

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casto46

gracias a todos chicos.eso de dejar la moto correr no lo entiendo por k creo k ya entro mas o menos fuerte. gracias fido por el video pero yo creo k trazo bien y apuro las frenadas pero no salen los tiempos. otra cosa yo pongo 1,9 de presion delante y 2 detras no se si esa es la recomendada o tengo k variar otra duda es los neumaticos tengo unos rayados ya un poco tocados y kiero poner slic no se si eso me dara tambien algunos segundos

Box71

30 de septiembre en albacete estoy de monitor, vente y te digo lo qeu haces bien y lo que no, por que si lo haces todo bien no entiendo como no bajas, normalmente es 2 delante y 1.9 detras, ya que la rueda delantera recibe aire fresco y la trasera no, pero si llevas algun neumatico de baja presion ya vas colao con la trasera.... Sabes que te ayudo en lo que necesites, incluso iendo a ruidera si quieres y notaras la mejoria...

casto46

a ruidera ya no voy ivan la tengo sin seguro ni nada solo para el circuito.yo se k si alguien me da rueda sacaria un par de segundillos o tres y te acuerdas k me bajaste de alante la moto para llegar mejor al suelo no se si eso tendra algo k ver.bueno doi las gracias a toda la gente k esta opinando sobre el tema pero tambien me gustaria saber el tiempo k haceis vosotros . asi veo si estoy tan perdido por el circuito o ya voy estando para meterme en los rapidos gracias y un saludo

fido7

Si ruedas conmigo y me haces caso te garantizo que sales de allí con 45... quizá haya que ajustar un pelo las suspensiones y el desarrollo, pero solo con suspensiones y a mi rueda estoy seguro que bajas a 45

diegobrujo

yo tb tengo esa moto si ruedo cuando valla a Albacete en 1, 50´ me doy con un canto en los dientes jajajajaa

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