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09-ago-2011, 14:02
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2010
Ubicación: Alicante
Moto: BMW S1000RR
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ayuda adaptador corriente para jerez!!!!!!!
Hola a tossss. Necesita saber una cosa con algo de urgencia. Quien sabe decirme si las conexiones que hay en los boxes de jerez son de 16 amperios o de 32? mas que nada porque ya se que son de tres pines pero no se lo otro y he llamado al circuito y su respuesta ha sido "e de eso de tre enchufe, tipo americano". Con lo cual me ha dajado como estaba jajajajaja, gracias y espero que me contesteis...
Ya se que tengo que comprar adaptador pero es que el de 32 amperios es mas grande que el de 16 y por necesito saber cual de los dos es para comprarlo y no equivocarme...
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EL CEREBRO ES UN ORGANO MARAVILLOSO. COMIENZA A FUNCIONAR EN CUANTO ABRE UNO LOS OJOS, Y NO DEJA DE HACERLO HASTA QUE UNO LLEGA A LA OFICINA.
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09-ago-2011, 17:27
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2011
Ubicación: Huelva
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te lo subo ke me interesa
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10-ago-2011, 16:16
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: Vizcaya
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pues yo tengo el adaptador
pero no tengo ni zorra si es de 16 o 32
pero te puedo decir que en los arcos y en motorland funciona perfectamente
te refieres al adaptador azul y blanco que en un lado tiene trifasico y en el otro enchufe normal no???
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10-ago-2011, 18:04
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
Ubicación: Madrid
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si es igual que en motorland, de 16 amperios, el pequeñito ;-)
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10-ago-2011, 18:16
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: sevilla
Moto: kawasaki zx6r 07
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La han dado las gracias una vez
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Efectivamente en jerez se usa la clavija americana de 3 pines y 16 amperios que es el pequeñito... al menos ese es el q uso yo y me va de perlas¡¡¡
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10-ago-2011, 21:21
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2011
Ubicación: Madrid
Moto: BMW R1100 RT
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El de 32 no entra es mas grande.
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11-ago-2011, 17:32
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2009
Ubicación: Almería
Moto: Selecciona tu marca ahora na de na ...
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Cita:
Originalmente publicado por Petergsxr
El de 32 no entra es mas grande.
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exacto . el suyo es de 16. el otro de 32 es para cables mas grandes.
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11-ago-2011, 22:46
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: La Burgatti...
Moto: CBR600RR07
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El de 16 amperios.....
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10-jun-2013, 16:02
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2011
Ubicación: Zaragoza
Moto: SUZUKI GSX-R 750 2010
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La han dado las gracias una vez
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buenas
subo el tema
voy a ir a motorland y he visto que me hace falta otro enchufe diferente ??
Alguien sabe que debo comprar como adaptador para ponerle al normal ???
gracias !!!!
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10-jun-2013, 16:24
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2012
Ubicación: Illes Balears
Moto: YAMAHA R1 2020
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Cita:
Originalmente publicado por krazy
buenas
subo el tema
voy a ir a motorland y he visto que me hace falta otro enchufe diferente ??
Alguien sabe que debo comprar como adaptador para ponerle al normal ???
gracias !!!!
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Alli usan el industrial de 16 amperios.
Es un adaptador CETAC a SCHUKO de 16 Amperios.
Para muestra un boton.
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10-jun-2013, 16:41
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2009
Ubicación: Córdoba.
Moto: Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 ☺💪
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Cita:
Originalmente publicado por jhonny-wimuler
Alli usan el industrial de 16 amperios.
Es un adaptador CETAC a SCHUKO de 16 Amperios.
Para muestra un boton. |
Este es el que vale para Jerez
...que no se os olvide 
El compañero @ dapol creo que los vende 
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10-jun-2013, 19:16
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA YZF R6 ´05
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Pues me interesa el tema que ruedo en motorland el 30
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10-jun-2013, 21:06
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Vizcaya
Moto: BMW S1000RR
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Para los Arcos también hace falta uno de estos?
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10-jun-2013, 21:30
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: Navarra
Moto: YAMAHA R1 08
Posts: 1,740
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Cita:
Originalmente publicado por DAVID_L
Para los Arcos también hace falta uno de estos?
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No, para los arcos no hace falta ningún acople, la alargadera al enchufe y listo
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