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26-mar-2013, 21:15
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#15
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*TIENDA RECOMENDADA*
Registrado: noviembre/2012
Ubicación: Salamanca
Moto: KTM Rc8 RD 350 ZX10R 2011
Posts: 638
Agradecimientos: 53
Le han dado las gracias 22 veces
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Hacerlo a la puerta de mi casa i os lo gestiono el primero q no dejo entrar será sukito 
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26-mar-2013, 21:40
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#16
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2010
Ubicación: Cádiz
Moto: SUZUKI R1 2016
Posts: 358
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 19 veces
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Todo aquello que fomente el deporte del motor ha de ser bien recibido, allí donde se haga. Imagino que buscáis a arquitectos o ingenieros que os puedan ayudar en este proyecto. Puedo preguntaros, ¿en qué país tenéis pensado la construcción del circuito?
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26-mar-2013, 22:28
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#17
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2009
Ubicación: Toledo
Moto: SUZUKI K7 1000 cc.
Posts: 60
Agradecimientos: 20
Le han dado las gracias 2 veces
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Bueno, como anillo al dedo ... llevo preparandome para esto los últimos 5 años, aporto mi curriculum:
Titulación: Grado en Ingeniería Civil e Ingeniero Técnico de Obras Públicas (15 años de experiencia)
Título de Trabajo Fin de Grado: FACTORES A CONSIDERAR EN LA IMPLANTACIÓN, PROYECCIÓN Y EJECUCIÓN DE CIRCUITOS DE VELOCIDAD EN ESPAÑA
Especialización en mezclas bituminosas para circuitos de velocidad.
Diseños realizados: Circuito de velocidad de Talavera de la Reina
Circuito de velocidad de Velada (Toledo)
Además soy piloto, actualmente compitiendo en Extreme tanto en la Copa Reginal de Velocidad (Manchego) como en la Copa Nacional (por empezar).
Estoy a vuestra disposición para cualquier consulta que necesitéis.
Saludos.
Editado por DesmoJuan en 26-mar-2013 a las 22:32
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27-mar-2013, 11:31
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#18
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2013
Ubicación: Alicante
Moto: BMW
Posts: 5
Agradecimientos: 0
La han dado las gracias una vez
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Para un inversionista lo que busca es un pais con seguridad juridica, estabilidad política y estado de derecho.
Si como dije es en sudamerica, cual es el pais mas serio de todos? Chile
Saludos
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27-mar-2013, 12:43
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#19
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2010
Ubicación: Cádiz
Moto: SUZUKI R1 2016
Posts: 358
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 19 veces
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Chile tambien creo que sería la mejor opción, recuerdo que había un proyecto en marcha, no se en que fase estará. Brasil es un país que esta creciendo mucho, pero no es muy seguro que digamos.
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27-mar-2013, 12:47
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#20
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2010
Ubicación: Cádiz
Moto: SUZUKI R1 2016
Posts: 358
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 19 veces
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Ya me acuerdo, de llama Motorpark, parece que es un circuito a gran escala. Así que uno a nivel de Almería sería un buen complemento a mi parecer.
http://www.tacometro.cl/motorpark-ch...13/100842.html
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27-mar-2013, 13:13
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#21
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Murcia
Moto: SUZUKI GSXR 750 K5
Posts: 3,106
Agradecimientos: 130
Le han dado las gracias 100 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Suko
Si hacéis algo tipo Albacete-Almería por la zona de Toledo-Talavera de la Reina (apoyo de Bautista, Julián Simón...) es un éxito seguro, Madrid a 30 minutos, toda la zona de extremadura... bufff
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Lo que no entiendo es que con los pastizales que ganan y los contactos que deben tener,es como ellos mismos no se lo plantean....
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27-mar-2013, 13:40
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#22
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2011
Ubicación: Málaga
Moto: SUZUKI GSX R 600 k6
Posts: 517
Agradecimientos: 17
Le han dado las gracias 28 veces
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Tengo compañeros que han trabajado en Chile y me han dicho que.......................COJONUDO.
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27-mar-2013, 16:43
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#23
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Cádiz
Posts: 161
Agradecimientos: 6
Le han dado las gracias 9 veces
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Macho...con los 60 millones de euros que te hacen falta ...para contruir el circuito...ya bien deberíais tener contactos en ese mundo.
V´sss
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27-mar-2013, 17:03
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#24
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2009
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI GIXXER 750 k7
Posts: 253
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 13 veces
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Cita:
Originalmente publicado por DesmoJuan
Bueno, como anillo al dedo ... llevo preparandome para esto los últimos 5 años, aporto mi curriculum:
Titulación: Grado en Ingeniería Civil e Ingeniero Técnico de Obras Públicas (15 años de experiencia)
Título de Trabajo Fin de Grado: FACTORES A CONSIDERAR EN LA IMPLANTACIÓN, PROYECCIÓN Y EJECUCIÓN DE CIRCUITOS DE VELOCIDAD EN ESPAÑA
Especialización en mezclas bituminosas para circuitos de velocidad.
Diseños realizados: Circuito de velocidad de Talavera de la Reina
Circuito de velocidad de Velada (Toledo)
Además soy piloto, actualmente compitiendo en Extreme tanto en la Copa Reginal de Velocidad (Manchego) como en la Copa Nacional (por empezar).
Estoy a vuestra disposición para cualquier consulta que necesitéis.
Saludos. |
Y qué ha pasado con esos proyectos??
Nada de nada??:-(
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27-mar-2013, 22:34
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#25
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
Moto: ZX6R
Posts: 39
Agradecimientos: 5
Le han dado las gracias 0 veces
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Cita:
Originalmente publicado por luc
Lo que no entiendo es que con los pastizales que ganan y los contactos que deben tener,es como ellos mismos no se lo plantean....
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Siento decir que los pastizales los ganan los 4 o 5 primeros del mundial de MotoGP, el resto tiene sueldos bastante modestos. Para que te hagas una idea, Barberá hace un par de años tenía un sueldo de unos 60.000 € anuales, por no decir que hay muchos pilotos en Moto2 y Moto3 que no tienen sueldo e incluso algunos tienen que pagar la estancia en el equipo, ya sea de su bolsillo o aportando patrocinadores. Más de uno y más de dos se han quedado fuera de un equipo por falta de patrocinio...
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27-mar-2013, 23:53
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#26
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2011
Ubicación: Santa Cruz de Tenerife
Moto: HONDA CBR1000RR 2006
Posts: 85
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 3 veces
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Decirte sobre lo de montar un circuito, siendo inversionista, que en verano sale la licitación para la construcción del circuito de velocidad de Tenerife. Sale a concurso con dinero privado en su totalidad, 31 millones de euros y concesión de explotación durante 40 años.
Comentar que ya se han interesado inversores de las islas canarias, de Arabia Saudí, Alemanes e Ingleses.
Pensarlo bien, poder rodar los 365 días del año entre 23 y 28 grados de temperatura....con la seguridad que da estar en España tanto judicial como derechos.
Este es el enlace del circuito.
http://www.laopinion.es/tenerife/201...no/466330.html
http://m.youtube.com/#/watch?v=fmTHl...%3DfmTHlb8xPBQ
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28-mar-2013, 01:19
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#27
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2011
Ubicación: madrizz
Moto: Speed Triple
Posts: 27
Agradecimientos: 4
Le han dado las gracias 2 veces
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Cita:
Originalmente publicado por CHATO
Decirte sobre lo de montar un circuito, siendo inversionista, que en verano sale la licitación para la construcción del circuito de velocidad de Tenerife. Sale a concurso con dinero privado en su totalidad, 31 millones de euros y concesión de explotación durante 40 años.
Comentar que ya se han interesado inversores de las islas canarias, de Arabia Saudí, Alemanes e Ingleses.
Pensarlo bien, poder rodar los 365 días del año entre 23 y 28 grados de temperatura....con la seguridad que da estar en España tanto judicial como derechos.
Este es el enlace del circuito.
http://www.laopinion.es/tenerife/201...no/466330.html
http://m.youtube.com/#/watch?v=fmTHl...%3DfmTHlb8xPBQ |
¿Seguridad judicial y derechos? .... Oye, ¿no serás por casualidad político? 
No invierto en este país de chorizos sinvergüenzas ni para un puesto de pipas.
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28-mar-2013, 07:07
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#28
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
Moto: ZX6R
Posts: 39
Agradecimientos: 5
Le han dado las gracias 0 veces
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Cita:
Originalmente publicado por trisónico
¿Seguridad judicial y derechos? .... Oye, ¿no serás por casualidad político?
No invierto en este país de chorizos sinvergüenzas ni para un puesto de pipas. |
En este país es un riesgo hacer una inversión de tal magnitud sin el apoyo de la clase política, y si no que le pregunten al Sr Blanch, del circuito de La Selva... http://www.revistascratch.com/circui...de-hambre-4339
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