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13-nov-2015, 21:39
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#1
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Todocircuitero oficial
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se me olvido mencionar...
q lo de las suspensiones Öhlins esta muy bien pero si solo la quieres para rutear y 2-3 rodadas al año tampoco te cieges con ellas. ademas siempre puedes comprarle unas mas adelante o otras marca como Bitubo, Nitro, Hyperpro etc... que tampoco son malas. o comprarle el muelle y el aceite öhlins a la horquilla y una öhlins trasera de 2nda mano etc... hacerle un revalvulado etc etc..
vamos yo tampoco deberia de hablar mucho del tema pq yo veo unas öhlins y se me pone morcillona xD
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14-nov-2015, 13:25
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#2
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por Eizoz_RSV4
la RSV4 tiene mejor chassis q la Ducati y que prácticamente cualquier otra moto en el mercado...
no se porque dices q tiene q ser una RSV4 del 2014 adelante. conque sea del 2011 adelante te basta pero si quieres ABS entonce si tiene q ser del 2012 adelante... y mas si apenas las vas a meter en circuito q es donde mas la vas a disfrutar con diferencia. yo tenia un R1 2006 y este año compre una RSV4 Factory a-PRC 2011 y estoy enamorado de la moto. parece q va en railes... es una maravilla.
si quieres saber algo mas sobre las RSV4 o cualquier cosa mandame un privi. no soy un experto en RSV4 pero desde q la tengo me e empapado bien sobre ellas...
te dejo una foto para que veas como me a quedado  para mi, nada que envidiarle a una Pannigale ...

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Te a quedado preciosa , casi tanto como la mia jeje , te doy la razon en q estas motos enamoran y lo facil q se pilota con ella , son una pasada
Editado por rsv4@prc en 14-nov-2015 a las 17:41
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14-nov-2015, 22:08
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#3
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por rsv4@prc
Te a quedado preciosa , casi tanto como la mia jeje , te doy la razon en q estas motos enamoran y lo facil q se pilota con ella , son una pasada
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sube alguna foto q la veamos :P
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15-nov-2015, 00:08
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#4
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por Eizoz_RSV4
sube alguna foto q la veamos :P
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Pues desde el movil no se subirlas , pero si buscas en el buscador de la pagina , vaso expansion circuitera , en ese post aparecen fotos de mi moto
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02-nov-2024, 16:39
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#5
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Todocircuitero oficial
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Hola locura, hermosa moto, conta mas, a mi me interesa. Soy de argentina y la estoy conociendo ahora y la verdad que con todo lo que trae y el precio, me atrae, me gustaria saber el tema repuestos, duracion del motor, problemas, esas cosas, aca no me la recomiendan porque dicen que no le hacen el mantenimiento correspondiente. Lleva algun tipo de mantenimiento especial comparado con una yamaha R1? Muchas gracias.
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13-nov-2015, 17:29
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#6
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Todocircuitero oficial
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La que más te guste!!! Creo que intentar ver cual es mejor que otra en esas dos máquinas no tiene mucho sentido...
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14-nov-2015, 13:36
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#7
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Todocircuitero oficial
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La han dado las gracias una vez
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Dios mio con esas foto me e enamorado de la aprilia,
Gracias por nuestros comentarios me van despejando muchas dudas, pero ahora me pongo a buscar y no hay nada para comprar aprc solo hay factory 2010
http://www.milanuncios.com/motos-de-...?marca=Aprilia
Una locura de precios teniendo en cuenta que modelo 2014 a estrenar sale en 14500
Echarle un vistazo por si yo estoy equivocado y ay algo q meresca la
pena en venta
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14-nov-2015, 22:22
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#8
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por juanfri_06
Dios mio con esas foto me e enamorado de la aprilia,
Gracias por nuestros comentarios me van despejando muchas dudas, pero ahora me pongo a buscar y no hay nada para comprar aprc solo hay factory 2010
http://www.milanuncios.com/motos-de-...?marca=Aprilia
Una locura de precios teniendo en cuenta que modelo 2014 a estrenar sale en 14500
Echarle un vistazo por si yo estoy equivocado y ay algo q meresca la
pena en venta
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me alegro q la mia te haya vuelto a enamorar, era mi intención con la foto hehehe
la verdad q son difíciles de 'encontrar' yo tuve suerte, la verdad, y tampoco me puedo quejar del precio q pague aunque en el momento fue mas de lo q en realidad podia (también ayudo q el cambio de £ a € estaba bueno para mi) pero hice el esfuerzo pq era la factory aprc y se lo difícil q son de encontrar (ademas q era con el Full Akra, aunque tiene cola leo pq había tenido una caída y la cola akra cuesta unos €800 y el de leo unos €400, y ya de camino la rapid bike racing y la puesta apunto echa en castro maroto) y al precio q algunos la quieren vender!
hay gente q le quieren perder €10 :/ pero es lo q tiene una moto que aunque gusta mucho no mucha gente parece comprarla.
la verdad que me gusta eso de ir a una rodada y q solo hayan 4,5 u 6 RSV4 (encima tengo 2 colegas q se an comprado la RF nueva los cabrones xD )
yo tu preguntaba el precio de la de '14 factory aprc o incluso la R aprc no trae öhlins ni tapas de motor de magnesio ni llantas forjadas pero por lo menos tiene el a-PRC... te va a salir mas cara q una de segunda mano, tampoco creo q tanto mas viendo lo q piden algunos, pero mas barata de lo q solían costar y la estrenas tu... si es q puedes costeártela claro pq son muchos €s
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14-nov-2015, 23:03
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#9
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por Eizoz_RSV4
me alegro q la mia te haya vuelto a enamorar, era mi intención con la foto hehehe
la verdad q son difíciles de 'encontrar' yo tuve suerte, la verdad, y tampoco me puedo quejar del precio q pague aunque en el momento fue mas de lo q en realidad podia (también ayudo q el cambio de £ a € estaba bueno para mi) pero hice el esfuerzo pq era la factory aprc y se lo difícil q son de encontrar (ademas q era con el Full Akra, aunque tiene cola leo pq había tenido una caída y la cola akra cuesta unos €800 y el de leo unos €400, y ya de camino la rapid bike racing y la puesta apunto echa en castro maroto) y al precio q algunos la quieren vender!
hay gente q le quieren perder €10 :/ pero es lo q tiene una moto que aunque gusta mucho no mucha gente parece comprarla.
la verdad que me gusta eso de ir a una rodada y q solo hayan 4,5 u 6 RSV4 (encima tengo 2 colegas q se an comprado la RF nueva los cabrones xD )
yo tu preguntaba el precio de la de '14 factory aprc o incluso la R aprc no trae öhlins ni tapas de motor de magnesio ni llantas forjadas pero por lo menos tiene el a-PRC... te va a salir mas cara q una de segunda mano, tampoco creo q tanto mas viendo lo q piden algunos, pero mas barata de lo q solían costar y la estrenas tu... si es q puedes costeártela claro pq son muchos €s
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4, 5 o 6??? Yo no suelo ver ninguna, si acaso alguna vez 1 o 2, no más
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14-nov-2015, 23:08
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#10
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por RubenR6R
4, 5 o 6??? Yo no suelo ver ninguna, si acaso alguna vez 1 o 2, no más
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Bueno de los 2 colegas q tienen rf 1 ya la mete en circuito el otro aun no... Y luego suelo ver 1 u 2 mas.. Ya son 3 mas la mia 4 jajaja pero si se ven pocas... Eso pueder ser bueno o no :/ segun como se mire jajaja
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14-nov-2015, 23:22
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#11
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por Eizoz_RSV4
Bueno de los 2 colegas q tienen rf 1 ya la mete en circuito el otro aun no... Y luego suelo ver 1 u 2 mas.. Ya son 3 mas la mia 4 jajaja pero si se ven pocas... Eso pueder ser bueno o no :/ segun como se mire jajaja
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Eso es de puta madre!!! jajaja como la mía suele haber más o menos el 50% de la rodada  
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15-nov-2015, 01:34
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#12
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por Eizoz_RSV4
me alegro q la mia te haya vuelto a enamorar, era mi intención con la foto hehehe
la verdad q son difíciles de 'encontrar' yo tuve suerte, la verdad, y tampoco me puedo quejar del precio q pague aunque en el momento fue mas de lo q en realidad podia (también ayudo q el cambio de £ a € estaba bueno para mi) pero hice el esfuerzo pq era la factory aprc y se lo difícil q son de encontrar (ademas q era con el Full Akra, aunque tiene cola leo pq había tenido una caída y la cola akra cuesta unos €800 y el de leo unos €400, y ya de camino la rapid bike racing y la puesta apunto echa en castro maroto) y al precio q algunos la quieren vender!
hay gente q le quieren perder €10 :/ pero es lo q tiene una moto que aunque gusta mucho no mucha gente parece comprarla.
la verdad que me gusta eso de ir a una rodada y q solo hayan 4,5 u 6 RSV4 (encima tengo 2 colegas q se an comprado la RF nueva los cabrones xD )
yo tu preguntaba el precio de la de '14 factory aprc o incluso la R aprc no trae öhlins ni tapas de motor de magnesio ni llantas forjadas pero por lo menos tiene el a-PRC... te va a salir mas cara q una de segunda mano, tampoco creo q tanto mas viendo lo q piden algunos, pero mas barata de lo q solían costar y la estrenas tu... si es q puedes costeártela claro pq son muchos €s
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Madre mía q lío de modelos que si aprc que si factory q di es factory aprc rr r champions jjjjjj
Cuando dices cambio de £ a € la.comprastes en Alemania? Por que ya e estado viendo la página de mobile y la verdad q hay si hay y baratas sumándole claro unos 1500€ de gastos más
Yo solo quiero por ahora una rsv4 con un poco de electrónica y barata jjj y de esas no las ay modelos 2011 a 2013 por a las 2014 están en 13700 creo
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15-nov-2015, 01:42
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#13
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por Eizoz_RSV4
me alegro q la mia te haya vuelto a enamorar, era mi intención con la foto hehehe
la verdad q son difíciles de 'encontrar' yo tuve suerte, la verdad, y tampoco me puedo quejar del precio q pague aunque en el momento fue mas de lo q en realidad podia (también ayudo q el cambio de £ a € estaba bueno para mi) pero hice el esfuerzo pq era la factory aprc y se lo difícil q son de encontrar (ademas q era con el Full Akra, aunque tiene cola leo pq había tenido una caída y la cola akra cuesta unos €800 y el de leo unos €400, y ya de camino la rapid bike racing y la puesta apunto echa en castro maroto) y al precio q algunos la quieren vender!
hay gente q le quieren perder €10 :/ pero es lo q tiene una moto que aunque gusta mucho no mucha gente parece comprarla.
la verdad que me gusta eso de ir a una rodada y q solo hayan 4,5 u 6 RSV4 (encima tengo 2 colegas q se an comprado la RF nueva los cabrones xD )
yo tu preguntaba el precio de la de '14 factory aprc o incluso la R aprc no trae öhlins ni tapas de motor de magnesio ni llantas forjadas pero por lo menos tiene el a-PRC... te va a salir mas cara q una de segunda mano, tampoco creo q tanto mas viendo lo q piden algunos, pero mas barata de lo q solían costar y la estrenas tu... si es q puedes costeártela claro pq son muchos €s
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Madre mía q lío de modelos que si aprc que si factory q di es factory aprc rr r champions jjjjjj
Cuando dices cambio de £ a € la.comprastes en Alemania? Por que ya e estado viendo la página de mobile y la verdad q hay si hay y baratas sumándole claro unos 1500€ de gastos más
Yo solo quiero por ahora una rsv4 con un poco de electrónica y barata jjj y de esas no las ay, modelos 2011 a 2013. Por que las 2014 están en 14400 creo y esta opción merece más usada
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15-nov-2015, 05:25
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#14
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por juanfri_06
Madre mía q lío de modelos que si aprc que si factory q di es factory aprc rr r champions jjjjjj
Cuando dices cambio de £ a € la.comprastes en Alemania? Por que ya e estado viendo la página de mobile y la verdad q hay si hay y baratas sumándole claro unos 1500€ de gastos más
Yo solo quiero por ahora una rsv4 con un poco de electrónica y barata jjj y de esas no las ay, modelos 2011 a 2013. Por que las 2014 están en 14400 creo y esta opción merece más usada
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Jajaja si la verdad q al pricipio los modelos lian un poco pero tampoco tanto...
Mas o menos va asi..
Hasta 2010 solo estaba o la rsv4 o la rsv4 factory
A partir del 2011 tenias o la rsv4 o la factory aprc (toda la electronica, anti caballitos, cambio semi, control de traccion y launch control q no recuerdo como se dice en español)
Luego añadieron el abs a partir de 2012...
Y creo q despues de eso asi de 2013 o 14 creo q es cuando sacaron la R con opcion de tener aprc y abs asi q tenias o la R aprc abs o la factory aprc abs (las factory siempre an tenido los extras de öhlins, tapas de motor de magnesio y llantas de aluminio forjadas, pesan la mitad q las de la R, ademas de tener varios ajustes en el chassis)
No se si eso te ayuda un poco a tenerlo mas claro jijiji
Yo se la compre a alguien en Madrid, yo soy de Gibraltar por eso digo lo del cambio de £ a €.
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