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			25-jun-2014, 13:49
			
			
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			#15
			
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			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
				
			
 
 
			
				 
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	Cita: 
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  Sukkez
					 
				 
				Ese Sergio! 
Si soy yo el de la 954. Mi amigo efectivamente iba con la Nuda900.
 
Al final nada en medios cómodo, alguno muy rápido había por ahí (para mi claro) no sabía si hacía bien metiendome en medios, había que probar. 
 
Pasamos un buen día, si, yo aun tengo agujetas por algún lado, jejeje. 
 
En el box había una daytona negra, no se si sería @ SuperTL1000.  
La verdad me llama mucho la atención esa moto como circuitera. Aparte es bonita la condenada. En cuanto pueda igual me tiro a por una.
 
Salu2  
			
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 Hola, 
Yo estuve con una Daytona negra en el box 34, pero también había otra en el box 36. 
Estube hablando un rato con el chico, pero no me acuerdo cómo se llama   .
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			25-jun-2014, 15:53
			
			
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			#16
			
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	Cita: 
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  SuperTL1000
					 
				 
				Hola, 
Yo estuve con una Daytona negra en el box 34, pero también había otra en el box 36. 
Estube hablando un rato con el chico, pero no me acuerdo cómo se llama   .  
			
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 Ahhh vale ok. Yo estuve en el 36 con el chico de la otra Daytona entre otros entonces.
 
Que tal va la 675? Dentro de las 600 me hace mucho tilín tb por esos medios que dicen que tiene, estoy acostumbrado a motos con par.
 
Salu2
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			25-jun-2014, 18:23
			
			
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			#17
			
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	Cita: 
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  Sukkez
					 
				 
				Ese Sergio! 
Si soy yo el de la 954. Mi amigo efectivamente iba con la Nuda900.
 
Al final nada en medios cómodo, alguno muy rápido había por ahí (para mi claro) no sabía si hacía bien metiendome en medios, había que probar. 
 
Pasamos un buen día, si, yo aun tengo agujetas por algún lado, jejeje. 
 
En el box había una daytona negra, no se si sería @ SuperTL1000.  
La verdad me llama mucho la atención esa moto como circuitera. Aparte es bonita la condenada. En cuanto pueda igual me tiro a por una.
 
Salu2  
			
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 tu eres el chico que estab al lado de mi compi el de la Mv Agusta F4?   
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			25-jun-2014, 21:33
			
			
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			#18
			
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	Cita: 
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  fsr
					 
				 
				tu eres el chico que estaba al lado de mi compi el de la Mv Agusta F4?    
			
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 Hola fsr,
 
pues la verdad es que no, me acordaría de estar cerca de tan bonita moto ;-) 
Hubo otro chico tb con 954 tb roja que estaba entre los box 36 y 35 pero no rodó. Yo estuve en 36, la moto la tengo totalmente de serie.  
 
A ver si te veo en otra. Pero soy paquete eh    no se si rodaremos juntos.  Yo de todas formas voy el 19 de julio con MANUVI. 
 
Salu2
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			25-jun-2014, 23:10
			
			
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			#19
			
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			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
 
 
			
				 
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			Yo recuerdo ver dos Triumph Daytonas negras... una en el box 36 donde estabamos mas o menos de serie, y la otra que sera la de SuperTL1000 que al menos esa si la vi con Stompgrip y a saber la de chuches que llevaria jeje
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			26-jun-2014, 01:51
			
			
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			#20
			
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	Cita: 
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  Cruz
					 
				 
				Yo recuerdo ver dos Triumph Daytonas negras... una en el box 36 donde estabamos mas o menos de serie, y la otra que sera la de SuperTL1000 que al menos esa si la vi con Stompgrip y a saber la de chuches que llevaria jeje 
			
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 Hola @ Cruz, si la otra Daytona negra era la mía, cargada de chuches: Stompgrip, protectores de tapas y manetas abatibles     
Salvo eso, va de serie y para mi muy bien. 
A ver si saco un rato y pongo mi opinión para @ Sukkez
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			26-jun-2014, 11:24
			
			
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			#21
			
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			ahh ok ok ..  
 
yo estuve en el 33 con mi compañero .. habia una F4r rojoa fuera era la mia. 
Mi compi llevaba la gris y blanca y al lado habia una F3 675 Roja. 
 
Pues si habia mas de una honda de serie y creo q el chico este rodaba en rapidos
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			26-jun-2014, 12:20
			
			
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			#22
			
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	Cita: 
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  fsr
					 
				 
				ahh ok ok ..  
 
yo estuve en el 33 con mi compañero .. habia una F4r rojoa fuera era la mia. 
Mi compi llevaba la gris y blanca y al lado habia una F3 675 Roja. 
 
Pues si habia mas de una honda de serie y creo q el chico este rodaba en rapidos 
			
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 Os vi para pasar ruidos y presiones, me llamó mucho la atención la F-3 nunca había visto una. A tu compi de la plata creo que le vi en pista, estaba en medios no? 
 
Si había Honditas de serie si, al menos a la vista, nunca se sabe ;-)  
Yo de rápidos nada, jajaja, medios y de paquetorrín, jejeje. 
 
A ver si nos vemos y saludamos en otra !
 
Salu2
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			26-jun-2014, 12:52
			
			
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			yo tube mala suerte nada mas llegar en la cola de los ruidos me dio un tiron en la espalda ,me tubieron que pinchar para poder correr ..pero estube toda la mañana jodido ahora estoy en la cama en reposo con buenos dolores ..yo llevava una gsx 1000 k7 blanca,roja,y azul .justamente en.el box pegado havia una daitona con decoracion de colores muy bonita que ponia 675r....
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			26-jun-2014, 13:04
			
			
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			#24
			
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	Cita: 
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  sergio gsr750
					 
				 
				yo tube mala suerte nada mas llegar en la cola de los ruidos me dio un tiron en la espalda ,me tubieron que pinchar para poder correr ..pero estube toda la mañana jodido ahora estoy en la cama en reposo con buenos dolores ..yo llevava una gsx 1000 k7 blanca,roja,y azul .justamente en.el box pegado havia una daitona con decoracion de colores muy bonita que ponia 675r.... 
			
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 Joe que mala suerte, recupérate pronto.  
La Daytona que dices llevaba la deco de Rothmans? Esa estaba justo delante mía para presiones. Si es esa la que dices, muy bonita, si. 
Cada día me llama más esa moto para circuito, no se porque me ha entrado esa perra... 
 
Salu2
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			26-jun-2014, 13:05
			
			
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			#25
			
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			yo pase unas cuantas veces a esa nuda 900 ,que porcierto buenos  bajos tiene la jodia...yo dentro de la la lesion  que tube lo pase bien....haber si me recupero pronto y nos vemos el 19 julio con manuvi ...
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			26-jun-2014, 13:10
			
			
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			#26
			
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			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
 
 
			
				 
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			pues decirte que esa daitona 675r la he probado y va de vicio tiene un buen motor y lo mejor la parte ciclo muy rapida pero claro yo voy en mil y es otra liga ...pero es muy buena burra .....
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			26-jun-2014, 16:09
			
			
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			#27
			
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			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
				
			
 
 
			
				 
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	Cita: 
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  sergio gsr750
					 
				 
				yo pase unas cuantas veces a esa nuda 900 ,que porcierto buenos  bajos tiene la jodia...yo dentro de la la lesion  que tube lo pase bien....haber si me recupero pronto y nos vemos el 19 julio con manuvi ... 
			
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 Entonces me tuviste que pasar a mi tb unas pocas jejeje ibamos casi siempre mas o menos juntos. 
 
Si si que tiene bajos la jodía a la salida de las lentas se me iba . Aparte se me atragantan un poco a mi, pero esoes otro tema... ejem!
 
Salu2
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			26-jun-2014, 16:11
			
			
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			#28
			
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			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
				
			
 
 
			
				 
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	Cita: 
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  sergio gsr750
					 
				 
				pues decirte que esa daitona 675r la he probado y va de vicio tiene un buen motor y lo mejor la parte ciclo muy rapida pero claro yo voy en mil y es otra liga ...pero es muy buena burra ..... 
			
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 Me imagino que lo que más notaría de ella es justo la parte ciclo, será mucho mejor que mi viejuna 954. Pero para una 675R no hay pasta, tendría que se la LE o la normal.
 
Salu2
		  
		
		
		
		
		
		
		
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