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18-nov-2009, 20:43
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#267
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2009
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La moto,puede ser una harley petardo,y el piloto pues no se quiza bill o william harley?
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20-nov-2009, 08:59
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#268
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Murcia
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Di algo Antoine,que tenemos esto parao ya dos días.
Salu2
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20-nov-2009, 12:45
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#269
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2009
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debe de ser Lawrence de Arabia, subido en la Brough Superior con la que perdió la vida ¿?
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20-nov-2009, 16:29
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#270
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2009
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En efecto Pierre, es el famoso Lawrence de Arabia y su Brough Superior. Os cuento un poco:
Cuando apareció la Brough Superior SS 100 de 1924 fue clasificada como el Rolls Royce de las motos. Eran construidas una por una, artesanalmente. Cada una de ellas era probada personalmente por George, hijo de William Brough, quien verificaba que la moto alcanzara los 160 km/h de velocidad y luego firmaba un certificado de garantía (tengo entendido que alcanzaban puntas de hasta 200 Km/h). Estas máquinas entusiasmaron a "Lawrence de Arabia", un oficial del ejército inglés famoso por sus aventuras en tierras árabes. Lawrence murió en 1935 en un trágico accidente de moto. Hasta entonces había adquirido varias Brough a pesar de lo caras que eran (La Brough costaba 170 libras en una época en la que la gente ganaba 12 libras al mes).
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21-nov-2009, 15:55
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#271
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
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Cita:
Originalmente publicado por pierre nodoyuna
debe de ser Lawrence de Arabia, subido en la Brough Superior con la que perdió la vida ¿? 
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Juer Pierre,eres el pu**o  amo 
Salu2
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23-nov-2009, 13:47
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#272
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por Antoine 67
En efecto Pierre, es el famoso Lawrence de Arabia y su Brough Superior. Os cuento un poco:
Cuando apareció la Brough Superior SS 100 de 1924 fue clasificada como el Rolls Royce de las motos. Eran construidas una por una, artesanalmente. Cada una de ellas era probada personalmente por George, hijo de William Brough, quien verificaba que la moto alcanzara los 160 km/h de velocidad y luego firmaba un certificado de garantía (tengo entendido que alcanzaban puntas de hasta 200 Km/h). Estas máquinas entusiasmaron a "Lawrence de Arabia", un oficial del ejército inglés famoso por sus aventuras en tierras árabes. Lawrence murió en 1935 en un trágico accidente de moto. Hasta entonces había adquirido varias Brough a pesar de lo caras que eran (La Brough costaba 170 libras en una época en la que la gente ganaba 12 libras al mes).

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pues si que andaban los cacharro estos
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23-nov-2009, 14:06
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#273
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2009
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aquí os dejo otra fotillo, a ver si se anima un poco esto.
Quienes son estos 2?
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23-nov-2009, 19:26
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#274
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2009
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El de la Kawa nº 1 es el sudafricado Kork Ballington y el que le sigue no lo sé con certeza pero creo que puede ser un joven Antong Mang.
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23-nov-2009, 19:58
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#275
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por Antoine 67
El de la Kawa nº 1 es el sudafricado Kork Ballington y el que le sigue no lo sé con certeza pero creo que puede ser un joven Antong Mang.
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    efectivamente, son esos dos cracks
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23-nov-2009, 20:15
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#276
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Todocircuitero oficial
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__________________
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24-nov-2009, 17:34
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#277
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2009
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Bueno, ahí va la siguiente. A ver si sabeis quien es este piloto
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24-nov-2009, 18:02
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#278
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Todocircuitero oficial
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Puede ser Fukuda??
Salu2
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24-nov-2009, 18:16
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#279
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por Antoine 67
Bueno, ahí va la siguiente. A ver si sabeis quien es este piloto

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el piloto, o la piloto
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24-nov-2009, 18:47
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#280
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Todocircuitero oficial
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Como no me he dao cuenta??
Salu2 Pierre
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