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17-abr-2012, 22:34
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2011
Ubicación: Vizcaya
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Cita:
Originalmente publicado por wtunix
Yo estuve el 9 y de comisarios había 5 Toyota Hilux repartidos por todo el circuito, eran comisarios, así que teníamos 5 comisarios mas los semáforos.
Todo el mundo llevabamos transponder, de echo quién ha puesto el comunicado es quién ofrecía el servicio de cronometaje.
saludos,
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no si no es ke llevariais todos transponder me refiero en la primera tanda de lentos,medios y rapidos ver los tiempos y mover a la peña ke no haya en lentos uno rodando en 2 minutos y otro en rapidos rodando 2:05 por ejemplo mas o menos ke entre grupos nose haya 15 segundos o 30 segundos nose como decirlo ver los tiempos de todos y organizar un poco.
a mi me ha pasado empezar en lentos decir al organizador para cambiar a medios...cambiarme y haber mas lentos en medios ke en lentos y eso al final yo creo ke tambien es peligroso siempre como humilde opinion eh? sin kerer ofender a nadie creo ke seria un buen metodo para hacer los grupos mas seguros y no encontrarte a la panda de amigos todos juntos y ahora tiro,ahora espero....yo he llegado a pasar a uno ke era mucho mas rapido ke yo 4 veces tiraba se paraba a esperar al amigo volvia a tirar....si cada uno iriamos donde nos corresponde yo creo ke iriamos mejor  
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Estos usuarios le han dado las gracias a iraultza77 por este post:
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17-abr-2012, 16:22
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
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Cita:
Originalmente publicado por luismi-fireblade
muy bien denunciado,mucha gente no es consciente del peligro desencadenante que conlleva pasar por alto cualquier norma por pequeña que sea,ha muerto un hombre,una vida humana,con familia y no tiene precio lo que ha ocurrido,no se deberia ahorrar nunca en seguridad,esto nos incumbe a todos,porque no penseis,bua,esto no creo que me pase a mi,porque ahi esta la equivocacion a parte del egoismo de pensarlo...os animo a todos a hacer una reflexion de lo ocurrido tanto a organizadores,trabajadores de los circuitos,marcas,etc...este deporte es muy bonito para ensuciarlo de esta manera.descansa en paz compañero,no he tenido el placer de conocerte y a un asi lo siento muchisimo.
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no me gusta NADA tu avatar compi, sin acritud
respecto al tema, pues suscribo lo dicho, está bien que de vez en cuando alguien (o algo, como desgraciadamente ha pasado) no recuerden que esto es un deporte de riesgo y está en nuestras manos el reducrirlo...
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17-abr-2012, 16:31
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Madrid
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re-leyendo algunas respuestas más, sobre todo la del compi de la moto de agua que entró a rodar sin siquiera atender al briefing  me gustaría compartir una reflexión, me temo que esta desgracia en Motorland es un paralelismo de la crisis que actualmente sacude a España, no creéis?
que si la culpa es de los bancos, que si los políticos, que si la Casa Real, que si la Iglesia, que si "el mercado", que si el capitalismo..
no creéis que TODOS y cada uno de NOSOTROS tenemos una pequeñita parte de responsabilidad en la crisis (sirva de metáfora con las irresponsabilidades en circuito)? de verdad, cada país tiene los políticos que se merece, no puedo estar más de acuerdo con esa frase.
Con esto quiero decir que todos deberíamos de hacer una pequeña reflexión (circuitos, organizadores, pilotos, etc.) y ver qué podemos corregir y mejorar. Porque admitámoslo, la raza humana es bastante estúpida...
El otro día lo hablaba con mi chica tras darnos la tienda un presupuesto de 1.500€ por una buena cama de viscóelástica, que nos pareció caro y tal pero luego biuen que me gasto 3.000€ en una circuitera que uso 5-6 veces al año, o me pego un buen viaje en verano... cuando la cama es salud, y además la uso todos los días.
En fin, perdonad el tochaco... pero quería compartirlo
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17-abr-2012, 16:42
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2011
Ubicación: Córdoba
Moto: SUZUKI GSX-R 600
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Creo que cada uno gasta el dinero donde realmente le agrada yo estoy contigo somo algo petardos en esos temas yo tambien me gasto la pasta en la moto pero el martes tengo que ir al fisio porque tengo problemas de espalda pero sino para que vivimos jejejejejeje las motos nos dan muchas cosas malas y buenas esto es como las lentejas si quieres las comes y sino las dejas jejejejejeje
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fam
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17-abr-2012, 17:21
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Barcelona
Moto: Selecciona tu marca
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Cita:
Originalmente publicado por sec
No se por qué, pero el otro día salió el tema en la cuadrilla y llegamos a la conclusión que ahora hay menos educación y cultura motera en las tandas que hace unos años, parece que la época dorada del circuito, de no hacer nada habrá pasado a su fin, las tandas es cierto que son más baratas, pero a que precio, una sola ambulancia, si te caes el segundo esperas hasta que vuelva del hospital más cercano,estés grave o no, las verificaciones brillan por su ausencia, quedando a discrección de los participantes (algunos sin ningún sentido de la responsabilidad), semáforos que no pueden acusar para expulsar a uno que siga tirando o se salte la bandera amarilla, que no anuncien agua ni aceite, que te dejen una tanda entera tu moto en una escapatoria clavada en la grava por que tú no puedes sacarla y el resto no pueden parar, esperando que nadie haga la misma trayectoria que tú, por no decir de que nos encontraremos a personajillos que puede que te tiren o no cada vez que los adelantes o te adelanten, que te amenazaran como si fuese la puerta de una discoteca en su box si le recriminas a uno su comportamiento, que desconocen el significado de las banderas y el comportamiento a tener con cada una, carecen de educación y se saltan las normas a la torera con como mucho una reprimenda de control o una expulsión de tanda como el peor de los castigos hasta el sábado siguiente, que carecen de sentido común y hasta de modestia, para ellos los pilotos del mundial son unos inútiles que no les verían a ellos ni el colín, pero claro los mundialistas están enchufados y por eso corren el mundial, en fin que no ocurran más desgracias de este tipo, es lamentable que vayas a pasarlo bien y por otro tengas un disgusto.
Parece ser que desde que se vió que esto era un negocio entraron personas ajenas al mundillo y con ganas de ganar dinero y sin muchos escrupulos y esto ha ido degradando.
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En cuanto la ambulancia se marcha del circuito la rodada debe parar. No se puede rodar sin ambulancia.
Yo si llego a una rodada y solo hay una ambulancia me quejo.
saludos,
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17-abr-2012, 15:08
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2011
Ubicación: Madrid
Moto: DUCATI 1098
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Lo primero mi pésame a la familia.
En mi humilde opinión no es culpa de una rotura del motor de una BMW, sería absurdo culpar de una muerte a una rotura de un motor...
El accidente es mala suerte, y evitarse igual no se podia haber evitado (el accidente en sí), ya que es una rotura de motor que deja aceite en la pista, y quien viene detrás se cae si o si.
Lo que yo si veo que el tema de sustituir a los comisarios por semaforos no está bien, y aqui se ha demostrado que no son igual de eficientes los semáforos que los comisarios. El comisario ve instantaneamente la gravedad del accidente, y si tiene que sacar bandera roja la saca en 5 segundos, y no se tarda 40 segundos (como en este caso ) en poder parar la tanda para que entren las asistencias.
Por eso en mi opinion se debería estudiar el tema de suprimir los comisarios, porque no veo que sea viable..
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17-abr-2012, 15:53
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Tarragona
Moto: BMW
Posts: 70
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Hola, he competido tres años en motos de agua, y ahora estoy iniciandome en el mundo de las rodadas. Poco tiene que ver una cosa con la otra, pero si la seguridad.
Mi sorpresa fué que el primer dia que entré en un circuito lo hice sin tener ninguna informacion sobre las normas del circuito, ni las normas de la moto. Lo hice sin acudir al brifing, solo siguiendo los consejos de un amigo.
Me sorprendi bastante porque hay muchas mas normas y seguridad en las motos de agua que en un circuito de velocidad. Mucha gente empieza como yo, se lanzan al ruedo y haber lo que pasa.
Creo que tendria que haber mucho mas control para poder rodar en las tandas.
Nos jugamos la piel.
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17-abr-2012, 18:02
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Girona
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 1,417
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Bueno lamentable noticia
D.E.P
La responsabilidad es de todos (organizadores,responsables de circuito,y asistentes) unos por unas cosas y otros por otras respecto a este caso los peritos diran quien tiene mas culpa
Un saludo y espero como todos que estos casos nunca sucedan.
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17-abr-2012, 18:39
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2011
Ubicación: Asturias
Moto: YAMAHA r1 04
Posts: 25
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Hay que ser responsable, y en cierto modo todos los que entramos en circuito lo somos. Hacerse unas curvas por la carretera puede significar encontrarse gravilla o gas oil que tiró un camión. ..En circuito además no suele haber obstáculos. Por todo ello lo valoro como un riesgo residual que sin embargo no conviene despreciar. Muchos amigos se han quedado en la carretera. Una mala noticia
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17-abr-2012, 18:57
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Barcelona
Moto: YAMAHA R6
Posts: 139
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Le han dado las gracias 2 veces
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De no haber sido por ti, ni me hubiera enterado. Esta bien que alguien hable de estas cosas, las empresas por lo general tienden a callar y tapar por razones obvias
DEP
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17-abr-2012, 19:25
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2012
Ubicación: Zaragoza
Moto: kawasaki zx-6r / imr 160
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Cita:
Originalmente publicado por diegott21
De no haber sido por ti, ni me hubiera enterado. Esta bien que alguien hable de estas cosas, las empresas por lo general tienden a callar y tapar por razones obvias
DEP
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ya salio la noticia la semana pasada aqui en el foro....y en todos los periodicos de aragon....tampoco es que se tape nada....
http://www.todocircuito.com/foro/tod...noticia-12754/
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17-abr-2012, 21:14
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Valencia
Moto: SUZUKI GSX-R 1000 K2
Posts: 977
Agradecimientos: 8
Le han dado las gracias 161 veces
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LA crisis llega a todos lados.
Yo me acuerdo hace un par de años rodar en cheste, hacerme un recto a una zona de grava, y en menos de 10 segundos tenía un comisario empujandome.
Hace 3 semanas rodé en albacete, uno se salió y se cayó con la moto, supongo que al perder el equilibrio en la grava.
Cuando volví a dar la vuelva seguía en el mismo sitio, él mismo había levantado la moto y estaba quitando las piedrecitas para poder volver a incorporarse.
Y como en los circuitos, en cualquier empresa de hoy en día. cada vez hacer más por menos, o por lo mismo
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17-abr-2012, 21:24
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Barcelona
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 1,165
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Cita:
Originalmente publicado por BrainBT
LA crisis llega a todos lados.
Yo me acuerdo hace un par de años rodar en cheste, hacerme un recto a una zona de grava, y en menos de 10 segundos tenía un comisario empujandome.
Hace 3 semanas rodé en albacete, uno se salió y se cayó con la moto, supongo que al perder el equilibrio en la grava.
Cuando volví a dar la vuelva seguía en el mismo sitio, él mismo había levantado la moto y estaba quitando las piedrecitas para poder volver a incorporarse.
Y como en los circuitos, en cualquier empresa de hoy en día. cada vez hacer más por menos, o por lo mismo
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En Alcañiz el día 9, día después del fatal accidente, había parón para comer de 13 a 14. A las 14.25 empezábamos a rodar de nuevo porque los comisarios del circuito necesitaron 25 minutos extras para comer.
saludos,
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17-abr-2012, 21:41
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2012
Ubicación: Ciudad Real
Moto: KAWASAKI
Posts: 3
Agradecimientos: 0
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D.E.P
yo no tenia ni idea de que las bmv andaban asi me ha gustado verlo para asi cuando valla al circuito tenerlo en cuenta
gracias: bye
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