franR6bcn

Buenas lo primero deberías presentarte para que tomen enserio según las normas del foro, ya que hay mucho que dejan el mojon y no vuelven a dar señales de vida .


Lo segundo , date el capricho de potencia es bastante mas pero todo esta en tu muñeca, ves abriendo poco a poco el gas y con calma y te acabaras haciendo a ella.

Y por otro lado que tal la RC 390 en circuito ? a cual has entrado que me gustaría mirarme una para ir bajando al circuito de la ribera

Vsss

jaramcor

Hola!
Gracias por tu respuesta, me pasaré por presentaciones.
Sobre todo de la panigale conocer la diferencia de facilidad de conducir comparado con la RC por diferencia de pesos y al llevar los semimanillares más cortos si me costará mucho meterla en curva o será cuestion de adaptarme.

En cuando a la RC, entré en calafat y muy muy divertida, la moto va muy justa de motor pero es una moto que es muy divertida en los cambios de dirección de las chicanes y entradas en curva, desde mi punto de vista necesita algunas mejoras respecto a como sale de serie, para mi gusto la bomba de freno es necesaria ya que el tacto de serie es malísimo, yo llevo brembo 16x18 y tampoco mejora muchisimo pero cambia algo, y luego suspensiones no son regulables, solo precarga trasera, pero eso poco a poco dejarla a tú gusto.

slds