Fire_

Cojo tu vuelta y la adapto a lo mio ;-P

Final recta de meta 4ª al corte, reduzco a 3ª para la de derechas corono la ciega metiendo 4ª justo antes de tirar la moto y bajo de nuevo a 3ª sin tocar freno para la entrada de la paella de izquierdas, que la hago muy por dentro desde el principio. Hago todo lo demas en 3ª, triple de derechas, las eses, en la rectita con la ciega antes de la chicane apuro, a veces meto 4ª, de nuevo la chicane lenta en 3ª, entro en la recta larga, metiendo 4ª antes de acabar el piano, ojo no abrirse en exceso y subirse al piano, llego hasta 6ª bajo a 3ª para las 2 ultimas curvas, hago la entrada en meta en 3ª, meto 4ª justo antes de la linea de meta y vuelta a empezar.

Eso si, yo soy un pakete ;-P

Koke

Aki pkts exceptuando algun piloto somos casi todos ejejje
Sobre la paella, efectivamente hay k negociarla por dentro desde el principio como dices pero sin parar casi la moto, yo entro "colao" la alargo y luego me cierro otra vez, do you know?

Fire_

Si, asi lo hago yo, por suerte no me despego demasiado del piano, jajajajaja. Esa trazada nos la explico un dia Abellan dando una vuelta andando por el circuito, y mucho mejor ;-P

GabiRR

Final recta de meta 4ª al corte, reduzco a 3ª para la de derechas corono la ciega metiendo 4ª justo antes de tirar la moto y bajo de nuevo a 3ª pico un poco freno para la entrada de la paella de izquierdas,entro lo mas abierto posible para salir a media pista para poder negociar mejor la entrada a la triple. Hago todo lo demas en 3ª, triple de derechas, las eses, en la rectita con la ciega antes de la chicane apuro meto 4ª, de nuevo la chicane lenta en 2ª,nada mas salir casi tumbado 3ª entro en la recta larga apuro y llego hasta 6ª,bajo a 3ª para las 2 ultimas curvas, hago la entrada en meta en 3ª, meto 4ª justo antes de la linea de meta y vuelta a empezar.

Fire_

Casi identico a lo que hago yo pero bastantes segundos mas rapido ;-P