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Originalmente publicado por armi_7
Las motos que dices, de serie van bastante bien equipadas, aunque solo tienen una pega, las suspensiones delanteras de aire. a la que empieces a ir rápido y exigir te va a pegar unos rebotes guapos. La solución es montarle unos cartuchos de aceite, pero estamos hablando de 1200-1500€.
La ktm smr nueva del 2025 ya lleva suspensiones de aceite.
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Aceite llevan todas las suspensiones, la diferencia es si llevan muelle o aire. Hay mucha gente que va muy, muy rápido con las suspensiones de aire. Yo nunca me hice a ellas, pero me sé de alguno que ganaba carreras con la moto tal cual salió de la caja. Las horquillas de la Husky 2016 también son de muelle, y las 2025 también en Husqvarna y KTM.
Por otra parte, se puede cambiar sólo el cartucho de aire a uno de muelle sin tocar el hidráulico, y es bastante más barato. Imagino que habrá subido de precio, pero en su día el presupuesto que tuve yo eran 500€ + IVA por el cartucho WP y 415 + IVA por el KTech, que es el que acabé montando.
Modo híbrido
