|
|
20-feb-2020, 13:22
|
#1
|
Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2015
Ubicación: Alicante
Moto: Ducati 1199 panigale y APRILIA rsv 1000 r
Posts: 741
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 96 veces
|
[quote=el josema;711684]Que habra pasado? Habra mejorado? Habra abandonado?.....[/QUOTE
Hola, abandonado? Para nada...me lo paso bomba con la rodilla en el suelo...ya voy cogiendo experiencia y no estoy nada preocupado por derrapar, freno más tarde que los que derrapan, aún me faltan km y ese no se qué para frenar tarde y con la moto inclinada, seguro que lo permite, porque algunos lo hacen, y van más rápido, yo freno tieso como un palo, y me tiro para la curva (acostumbrado a la grande), pero me voy mentalizando...cuesta cambiar el estilo, pero seguro que será más efectivo...
Gracias por el interés.
Saludos...
|
|
|
21-feb-2020, 06:49
|
#2
|
Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2019
Ubicación: La Rioja
Moto: TM Tm racing smx 2018
Posts: 17
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
|
[quote=nandito;711693]
Cita:
Originalmente publicado por el josema
Que habra pasado? Habra mejorado? Habra abandonado?.....[/QUOTE
Hola, abandonado? Para nada...me lo paso bomba con la rodilla en el suelo...ya voy cogiendo experiencia y no estoy nada preocupado por derrapar, freno más tarde que los que derrapan, aún me faltan km y ese no se qué para frenar tarde y con la moto inclinada, seguro que lo permite, porque algunos lo hacen, y van más rápido, yo freno tieso como un palo, y me tiro para la curva (acostumbrado a la grande), pero me voy mentalizando...cuesta cambiar el estilo, pero seguro que será más efectivo...
Gracias por el interés.
Saludos...
|
tu centrate en ir rapido y segun vas bajando los tiempos , el derrape empezara a aparecer e incordiar.
ami por ejemplo me salio solo y demasiado pronto pero creo que tiene mucho que ver que practique bastante motocross y se usa mucho el freno trasero para girar la moto y eso en sm tambien ayuda. hay gente que no lo toca pero es la forma de cada uno de pilotar. de todas formas cuando vas bien rapido ya si o si frenaras con la moto inclinada y te saldra ese derrape jejej
|
|
|
04-feb-2020, 17:18
|
#3
|
Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2013
Ubicación: Zaragoza
Moto: KAWASAKI zx10r, SUZUKI GSXR 1000
Posts: 352
Agradecimientos: 12
Le han dado las gracias 34 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por nandito
Hola.
Se que me falta mucha experiencia y km, pero bueno, lo cierto es que me divierto mucho...
Es posible hacer derrapar la rueda trasera, sin usar el freno trasero?
No quiero inventar nada nuevo, quito las marchas de una en una y tocó rodilla con facilidad, pero bueno, uno siempre busca un poco más...
Saludos...
|
Hola Nandito, no se si recordaras que en un post tuyo te dije/aconseje que para hacer supermotard lo mejor era olvidarte de que llevabas una supermotard y pilotar como si llevaras una moto de velocidad. Me referia a esto precisamente, en una moto de velocidad el freno trasero se toca en contadas ocasiones y practicamente nunca para frenar la moto, siempre para colocar y jugar con los pesos.
En mi opinion no se puede generalizar y segun la frenada se actua de una manera u otra, si llegas a una frenada con mucha inercia y el motor muy alto de vueltas con bajar una marcha y frenar contundentemente te basta para que se cruze, lo que tienes que hacer es retrasar la frenada para llegar frenando hasta el apice de la curva e ir soltando el freno progresivamente.Pero si por ejemplo llegas a una curva con poca inercia y es una curva muy lenta puedes colocar la moto con el freno trasero,
Espero que te ayude en algo.
https://www.youtube.com/watch?v=oXiNOtw0mJo
|
|
|
|
|
Reglas del foro
|
No puedes publicar nuevas discusiones
No puedes responder a discusiones
No puedes publicar archivos adjuntos
No puedes editar tus posts
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado
|
|
|
Todas las horas son GMT +1. La hora es 23:32.
|
|
|