Actualizo.
Además de lo anterior me estaba volviendo loco porque iba como un muelle súper rebotona y le daba igual abrir o cerrar completamente el rebote al amortiguador. Total que he ido a hacer el sag y estaba la contratuerca arriba del todo y la siguiente igual. Vamos, que se me había quedado el muelle sin precarga. Le he metido varias vueltas y eso se ha resuelto.
Sin embargo veo que los valores que tengo son muy duros en general:
Precarga al 4 con todo el hidráulico al medio según fabricante:
P4 - Recorrido 120mm libre; 101,1se; 88,7 sd / diferencia 31,3
Precarga al 5 - 120; 99,7;86,3 / 33,7
P7 (mínimo en horquilla) 120;93,4;82,7/ 37,3
El 33% sería 80,4
el 30% es 90.
Ni en la forma menos precargada llego al 30%
Trasero con precarga7 solo tengo con la moto y el dinámico: 47,4 y 44,8
Vamos, que cuando me cambiaron los muelles me los pusieron para un tío de 130kg
Modo de árbol