¿Que pasa en el circuito de albacete?
 

Hola buenas, mi pregunta es, que pasa en el circuito de albacete con los desgaste de rueda delantera? Yo ya me estoy volviendo un poco lo, e ido 1 vez este año albacete a rodar y fui con slick dunlop M+M y el delantero lo rompi, luego va un amigo con pirelli y le paso lo mismo el delantero roto y estoy viendo que gente le pasa lo mismo, yo ya estoy pensando en volver a ir, y nada ai lo dejo lo dicho para haber si lo explica alguien

Coincidencias y mal ajuste suspensiones,es un circuito como otro

Asfalto nuevo, no creo que sean coincidencias. Hay gente que tambien rompe la trasera

Estoy totalmente de acuerdo, pasa algo con las gomas delanteras allí.

Mira cómo quedó mi K3 el otro día. Pero es que puse una K1 y no tan mal, pero empezó a salirle lo mismo.

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A mi me gustaria ir en septiembre y uno ya no sabe ni que goma montar ni presiones.

yo he rodado el sabado y perfect las supercorsa SC1 delante y SC2 atras supensiones cartuchos andreani y amortiguador bitubo todo bien puesto y perfecto tambien digo una cosa nivel paquete 1.51 :triste

A mi me fue de lujo, pero si es verdad que por la tarde le salio un franja en el lado derecho de la rueda delantera

Pienso lo mismo, el caso es que yo con Bridgestone V01 slick blando delante y medio detras me fue genial, si es cierto que a ultima hora del dia y rodando en 1:50 al delantero le salio marca en el flanco derecho pero nada preocupante, en cambio dunlop 211 rayado M y E de mi amigo, destruccion total tanto delantero como trasero, pero me decanto mas por presiones y SAG, que por el circuito.

pues creo que no es un circuito de dunlop, lo mismo me equivoco, pero creo que el 211 na va bien con el reasfaltado.

No se, pero cuando empizas a vajar tiempos es cuando acusa el problema yo por la mañana 1, 50 baje 1, 147 y fue ai cundo ya quedo roto del todo, y era nuevo a estrenar

El mio es un gp racer M, las próximas voy a probar las sc2 en 180/60,pero vamos, me da a mi que son temas de suspensiones

Casualidades o no, yo llevaba dunlop d211 m+e y salieron fayal, eran pareja nueva y el trasero practicamente para tirar, el delantero en mal estado tambien.

Yo la verdad que rodé el sábado pasado en medios con mucho calor con unos Metzeler Racetec Slick CompK y ningún problema.

El problema puede ser que se acrecente con los tiempos más rápidos pero da la sensación de un problema de suspensiones de puesta a punto la verdad. Yo la llevaba recién puesta a punto por morante.

El asfalto es nuevo y agarra una burrada.

Yo apuesto por problemas de puesta a punto, a ver si sacamos una conclusión entre todos...

:birras:birras:birras:birras

Pues tendre que ir a morante, queria ir pero ahora si que si voy a ir