cambio o no cambio??
 

Bueno compañeros a ver la cuestion es que he puesto un anuncio en una pagina conocida de cambios en general, y ofrezco mi moto a cambio de una R, no se si lo sabeis pero yo mi z750 que abajo os pongo fotos la tengo super super tocada de extras como podeis ver en la foto. y ahora mismo me ofrecen una GSXR 1000 K5 (la de la foto) la cual tiene muelle trasero ohling serie oro, muelles horquilla de la misma marca. escape yoshimura tope gama. estriberas retrasadas etc etc, hombre la cosa es que mi moto tiene 2 años casi tres y la otra es del 05 si es una R que esta valorada en mas o menos lo mismo que la mia sobre unos 5 mil pavos, pero no se que hacer por cuestion de cariño a mi z, la verdad es que ultimamente la carretera no la toco mucho y el circuito me llama bastante, de hecho me compre no hace mucho una cbr 600 del año 94 que este finde voy a ir a estrenar a jerez, en definitiva tengo la picha echa un lio. y se que el final mio sera una R pal circuito pero es que mi ZETILLA:confused::confused::confused::confused::co nfused:

http://img508.imageshack.us/img508/294/img3278a.jpg
http://img21.imageshack.us/img21/9417/img3280v.jpg
http://img710.imageshack.us/img710/2735/025yk.jpg

Aver chatin:
Si te has comprado la cbr para el circuito,primero esperate a probarla y aver si con eso te vale,la zeta la tienes de capricho y a la gsxr no la vas a sacar partido,es mas divertida una 600 y mas para gente de nuestro nivel como ya te he dicho mas de una vez.
Yo creo que empezar la casa por el tejado no es lo correcto y si por lo que sea al final solo quieres tener una moto para circuito,vende la Z y pillate una 600,que las hay modernas y con muchas chuches a partir de 3000 pavos

Buff, yo no la cambiaria ni de coña, tienes la z de escandalo la verdad, y es una moto perfecta para calle. Y mas teniendo ya una moto de circuito para empezar, ya te picaras y querras mas, pero yo la z la mantenia mucho mucho tiempo (al menos hasta que te la pueda comprar yo :D ) ;-P

Teniendo la jondita para divertirte en los circuitos yo no la cambiaria
y mas como tienes tu la Z :babas

es la k5? no es la k6? a mí la parte del colín me suena a k6.

otra cosa, esos colores no son de "importación"?

si es la k6, la del "jamón de titanio" es un bicharraco de moto mejor valorado que la tuya.

si es la k5.. me lo pensaría.

Ve con ojo porque huele un poco raro de entrada:
- esos colores no los sacaron en España, son como dice caraseta de "importación" (o de timo directamente, típica foto de moto que ni existe).
- esa moto con esos extras no vale 5000€ (al menos para un cambio, para una venta como están las cosas puede ser porque la gente esta pillada y malvende las cosas).

En cualquier caso yo probaba con la CBR del 94 y cuando me hartara me volvía a pensar si una 600 más moderna y preparada o una 1000. Pillar una 1000 de repente viniendo de una Z no debe ser muy fácil de asimilar, yo pasaría un par de años por una 600, pero es mi opinión personal...

pues segun me dijo el chaval era del 05 pero ya no se si es la k5 ó k6, la cuestion es que si es de importacion o no,. no lo se , tambien os digo que a mi tampoco me convence mucho en el sentido de que hay 600 R por hay por unos 6 mil pavos o algo menos que tienen menos tiempo, por ejemplo gsxr 600 k7 por esos precio y zx6r tambien del 07 o 08, en fin lo que me picaba por una parte el cambiarla es el temor a que la cbr sea una mierdecilla en el circuito y a que ultimamente salgo tan poco a la calle debido a que sales y nada mas ves accidentes y accidentes malos y como ya le vi las orejas al lobo no quiero que me pase a mi la verdad, y en fin gracias o por culpa del capullin de DIABLO con el que entre por primera vez en Cheste me he picado con los circuitos que al fin y al cabo es lo mas seguro para poder esprimir una moto de estas caracteristicas y donde verdaderamente la disfrutas, asi que nada esperare a ver ocmo va la cbr y si en el caso de que no me convenza pues mirare un cambio por una 600 algo mas moderna. gracias chicos...............

si es la k6 y de verdad existe :rolleyes: ...

se la cambio corriendo por mi duke :x

quieres su correo electronico?

Yo aguantaría un tiempo, tienes una moto de pm para calle y otra para quitarte el mono en circuito. Rueda con la cbr para aprender y cuando llegues a su límite piensa en cambiarla.
Si al final decides cambiar la z y te interesa una zx10r, avísame.

a ver que hago kabrasaki de todas formas lo que dices de la cbr que es para quitarte el gusanillo y demas esta bien pero en fin a ver por que la verdad es que me apetece un cambio y no me apetece (tengo la pisha echa un lio) en fin el domingo que voy a probar la cbr del 94 vere y el lunes tendreis noticias........... por cierto de que año es tu moto kabrasaki????

Es la 2007, y tiene bastantes cosas hechas.
Como tu veas pero creo que deberías aguantar y hacerte unas cuantas rodadas con la cbr y en 3 ó 4 meses, cuando el cuerpo te pida más, plantearte un cambio.

no me envenenes... primero tengo que cambiar mi R1 por una supermotard y luego ya cambiaré la duke :D

jejeje que cabroncete soy, de verdad que no lo quieres???? aunque dicen que es paralela es una moto que es exactamente igual a las nacionales heee.