Ayuda! Con ruedas para gsxr 600
 

Buenas,pues haber la cuestion es que estoy hecho un lio jajaj,por mas que leo no tengo nada claro,tengo una gsxr 600,antes tenia una suzuki gs 500f en la que les puse unas dunlop qualifier(asecas),no les hice muchos kilometros,pero las probe en seco y no tuve malas experencias.
Ahora la cuestion es para esta moto que ruedas montar jajja, estava entre unas
qualifier 2
unas rosso 2
unas bt016pro
unas m5
unas power 3
segun tengo entendido por lo que he leido por los foros y demas,mas o menos estan equivalen a la misma gama,haber que me recomendais los que las hayais probado,son para salidas por curvas,y puedo hacer algo de autovia,pero si la hago sera POCA,mas que nada las salidas,quiero buen agarre y mas o menos saber durabilidad lo suyo seria minimo 6000/7000 km de ahi haci aarriba de lujo jaj,que me digais cual la veis mas agil para curvas,cual es mas picuda y mas redondeada,un poco experiencas que me puedan ayudar a orientarme a comprar un juego de neumaticos o otro.

Un saludo y perdonar por tanto tocho jj

Las rosso II son buenas ruedas pero tirando a duras, tienen una durabilidad excelente , yo las uso para calle en mi k7 y no tengo ninguna pega, también las he sacado de almuerzo paquetil y no he tenido nunca ningún susto.

Si es para rutear y quieres buen agarre en mojado.
Las miguelin 3Ct.

y de duracion las rosso 2 que te hacen mas o menos??
y las power 3ct de durabilidad que tal son?

Sportsmart

esas son mas blandas que todas las que he citado con esas tendria muy poca duracion jaj

No creo que unas Sportsmart duren mucho menos que unas Qualifier II.

Hola Hector, las Rosso II mias tienen ahora unos 6.000 y estan perfectas, si quieres verlas somos de valencia los 2.

Duran bastante mas que unos BT-016

pero hablamos de las sportsmart 2 no?

Haber si quedaramos pues y cuando tenga la moto podemos salir de rutas si sales de rutas y demas,que yo de momento no me muevo con nadie,a partir de verano supuestamente me movere peor ya digo"supuestamente":colleja

Yo he llevado el power 2ct y bien así que los power 3 deben de ir un poco mejor. Para ir alegre pero sin pasarse vas bien, pero al menos a mí no me duraron nada, tardaban mucho en calentar y me dieron algún que otro susto porque -y esto es una sensación mía- no sientes bien el trasero y se va de golpe -no avisa, para que nos entendamos-, pero el delantero para mí es de los mejores para carretera. Son bastante picudos, así se nota la moto más ágil al entrar en las curvas. A mí haciendo un poco de todo pero sin circuito me dura el trasero unos 3000 max.. El delantero unos 5500 máx.

Ahora llevo el rosso 2 y la verdad que genial. Es verdad que son más duros pero aguantan algunos km más, calientan antes y cuando desliza lo hace de forma más suave. Es un neumático que si no les exiges demasiado y/o con mucho calor van muy bien y es fácil mantener su temperatura óptima. Al trasero le he hecho como 2000 y estará a medio uso o por ahí.

Las demás no sé, pero si quieres duración y agarre coge algo de la gama sport-turismo. Yo he llevado road 2 y se puede ir muy rápido con ellas, más de lo que mucha gente se piensa para el tipo de rueda que es. Muchas veces compramos ruedas que yendo fuerte van muy bien pero que duran menos y a nada que en un tramo vayas un poco lento pierden temperatura y zass!!

:birras

Casi seguro que habla de los sportsmart 1, y estais muy equivocados si pensais que duran menos que unos power 2ct y demas que comentas aqui

Yo tengo la gsxr600 y cuando no entro en circuito, para calle le meto las 016 pro y van de lujo. Me encanta su agarre.