Todocircuito
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zacaruca 12-jun-2013 12:47
Creeis que este neumático aguanta una rodada mas
 
1 Archivo(s) adjunto(s)
Yo pienso que si, pero como me rayo bastantes con esas cosas quería pediros vuestro consejo, como veis la rueda? aguanta un jarama mas a ritmo normalito 1:57 +-, por le centro se que está nuevo pero como por los laterales no tiene dibujo pues me es complicado saber cuando el neumático está gastado. Gracias

maquinatotal76 12-jun-2013 14:34
muy justito
en la tercera manga seguro ke ya hacen aguas. pero aguantar te aguantan

derrape 12-jun-2013 15:16
Yo me quede sin dibujo por la mañana y me aguanto liso como un slic hasta finalizar las tandas. Lo bueno de dunlop es que tiene mucha goma, lo unico que notaras si ruedas medio deprisa es al acelerar inclinado patinara la rueda algo mas.

Rodrigo 12-jun-2013 15:52
si lo tienes mas desgastado por un lado que por otro, dale la vuelta y listo!!!!

TripleV 12-jun-2013 16:05
Llévate unos de repuesto, y a mitad tanda los cambias ;)

IsraelO 12-jun-2013 16:43
Cita:
Originalmente publicado por zacaruca (Post 388288)
Yo pienso que si, pero como me rayo bastantes con esas cosas quería pediros vuestro consejo, como veis la rueda? aguanta un jarama mas a ritmo normalito 1:57 +-, por le centro se que está nuevo pero como por los laterales no tiene dibujo pues me es complicado saber cuando el neumático está gastado. Gracias
Tu mismo te lo dices.............. Estas cosas te rayan........ Solo falta que vayas encima de la moto pensando si te aguanta o no!!

zacaruca 12-jun-2013 16:51
Cita:
Originalmente publicado por Rodrigo (Post 388341)
si lo tienes mas desgastado por un lado que por otro, dale la vuelta y listo!!!!
Si que está mas desgastado por un lado que por el otro, pero se le puede dar la vuelta??? mas que nada porque el jarama tiene mas curvas de derechas que de izquierdas y es el lado derecho el que peor está pero no sabía que se le pudiera dar la vuelta.

Joder ahora nosé que hacer.

Luis77 12-jun-2013 21:58
Cita:
Originalmente publicado por zacaruca (Post 388368)
Si que está mas desgastado por un lado que por el otro, pero se le puede dar la vuelta??? mas que nada porque el jarama tiene mas curvas de derechas que de izquierdas y es el lado derecho el que peor está pero no sabía que se le pudiera dar la vuelta.

Joder ahora nosé que hacer.
yo le di la vuelta a un gpracer para rodar en cartagena y sin problemas, dasela y ve tranquilo que no pasa nada :birras

luna_gsxr 13-jun-2013 00:33
al trasero si le puedes dar la vuelta, yo conozco mucha gente que lo hace y no han tenido ningun problema, y gente rapidilla :bye

rotty 13-jun-2013 07:12
es la primera vez que oigo que se le pueden dar la vuelta a los gp racer!!!!
me acabáis de dejar....

una cosa es que la gente lo haga....y otra muy diferente es que se deba....pero vamos!!! seguro que algún experto de gomas nos da luz en esto....
pero estoy flipando!!!!!

IsraelO 13-jun-2013 07:19
Creeis que este neumático aguanta una rodada mas
 
Cita:
Originalmente publicado por rotty (Post 388548)
es la primera vez que oigo que se le pueden dar la vuelta a los gp racer!!!!
me acabáis de dejar....

una cosa es que la gente lo haga....y otra muy diferente es que se deba....pero vamos!!! seguro que algún experto de gomas nos da luz en esto....
pero estoy flipando!!!!!
Este tema de hablo mucho en este foro.... Pero no encuentro el post!!

VITIN 13-jun-2013 07:30
Creeis que este neumático aguanta una rodada mas
 
Yo, les doy la vuelta, sin problemas. Eso si, sólo el trasero. Incluso con el gomone. De hecho, rodé con uno en Almería (de izq) y al ir a Motorland el finde pasado le di la vuelta al ser también de izq.

Saludinessssss


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maquinatotal76 13-jun-2013 14:10
yo se ke al kr y al gp si y al superbike tambien pero a los race no lo tengo tan claro.

rotty 13-jun-2013 15:04
Cita:
Originalmente publicado por maquinatotal76 (Post 388677)
yo se ke al kr y al gp si y al superbike tambien pero a los race no lo tengo tan claro.
estoy contigo!!!!
al moto2 de michelin...también lo conocía

pero lo del gp racer...me dejan de piedra!!!!
me gustaría saber entonces para que vale la flechita direccional que lleva la goma...lo mismo no significa el sentido de giro...

pero insisto....una cosa es que la gente lo haga...y otro muy distinta que el fabricante lo autorice o lo aconseje.


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