GSX-R 600 K6 de circuito 4200euros
 

Hola. Vendo mi GSXR 600 de circuito. No lleva excesiva preparación puesto que me decidí hace poco a entrar en circuito y solo le he hecho 200 km. El motivo de la venta es pq tengo un CBR 600 ´08 de calle y voy cómodo en la susi. La moto va genia pero para mi es bastante mas radical que mi honda y para dos veces que la voy a coger al año no me hago a ella. La moto lleva a parte de las fibras, los latiguillos y las estriberas retrasadas y solo 7200 km. El precio 4200 euros, soy de la zona de Valencia. Un saludo

[quote=Javian;35585]Hola. Vendo mi GSXR 600 de circuito. No lleva excesiva preparación puesto que me decidí hace poco a entrar en circuito y solo le he hecho 200 km. El motivo de la venta es pq tengo un CBR 600 ´08 de calle y no voy cómodo en la susi. La moto va genia pero para mi es bastante mas radical que mi honda y para dos veces que la voy a coger al año no me hago a ella. La moto lleva a parte de las fibras, los latiguillos y las estriberas retrasadas y solo 7200 km. El precio 4200 euros, soy de Valencia. Un saludo.

La Suzi más radical que la CBR???:confused::confused::confused::confused:...p ero si las GSXR del 06 en adelante es la moto más fácil y "dulce" de todas las RR del mercado......

Suerte con la venta

Puede que tengas razón compañero, pero yo la he cogido dos veces y voy muy incomodo y sin embargo en la CBR que es la que uso a diario voy genial. Puede que sea que se me ha metido la tontería en la cabeza pero me da que no voy a terminar de ir agusto con ella y voy a intentar hacerme una CBR de circuito a ver si así disfruto mas... Ya te diré si lo consigo si estaba en lo cierto ( bajo mi punto de vista.. ) o no. Saludos

Lo dicho,suerte con la venta..............si la Suzi está "en condiciones" el precio es muy bueno..

Salu2:birras

pues la verda q yo he cojio la cbr de mi colega jose y tiene una postura mas comoda q mi susi . :confused: los semis estan mas altos en la cbr y no vas tan tirao. pero para radical la r6r q es muy incomoda .

ami esk la cbr no me convence pero claro k esto es cuestionbde gustos no soy nadie para decirlo pero e mi opinion, suerte!!!

Javito a ver q dices de la cbr, eh, jajajajajaa

susi circuitera
 

hola, te he mandado un privi para hablar de esa susiii

un saludoo

Mi susy va muuuuuuuuu bien :D:D:D
Comoda y facil de llevar, sin embargo creo que la r6 es la mas radical, pero puede ser que para circuito sea la mejor.
Eso va en gustos y creo que entre las cuatro japonesas son todas muy accesibles, sobre todo para el sitio donde las utilizamos.:x:x:x

Muchas gracias por las opiniones compañeros. Me hace reflexionar un poco en si me estaré equivocando en mi decisión... Pero el hecho es que estoy empezando ahora en los circuitos ( solo e entrado dos veces, Cartagena y Cheste) y en Valencia lo pase realmente mal con la moto, no disfruté nada...:cabeza
La GSXR tiene una respuesta excepcional pero yo le abro a mi Honda con muchísima mas confianza, y segun me comentan los mas expertos, la confianza es clave a la hora de rodar.
Por cierto, hablando de rodar, me podeis recomendar algun curso de conduccion?¿?¿? No me importa que sea un poco caro si realmente es efectivo.
Gracias a todos.
P.D: llevaba mucho tiempo buscando un foro como este.... esto hay q promcionarlo mas, yo por mi parte ya se lo he pasado a toda mi gente:bye

Por que un dia no te hallas encontrado agusto a la hora de rodar no le heches toda la culpa a la moto. jejeje.
Tu tranki, haz como dices un curso de conduccion, yo te aconsejo miguel angel castilla MAC, entre otros que los hay muy buenos.
www.miguelangelcastilla.com

fotos
 

Aquí os dejo unas fotos de la moto ( aún no se si se veran... no se cuantos intentos llevo jejeje) Bueno a ver si alguien se anima con la Susi. Un saludo a todos

Hola compañeros. He decidido vender la moto con todo el material a ver si asi sale antes ... Aquí os dejo una relación de todo el material de la moto:
- Escape ARROW GP.
- Amortiguador trasero BITUBO pata negra con precompresion hidraulica ( sin estrenar).
- Muelles cambiados y revalvulado de horquillas recien hecho por FEDERACING (sin estrenar tb).
- Bomba de freno BREMBO 18X20.
- Latiguillos metalicos.
- Puño rápido, no recuerdo marca tb sin estrenar.
- Estriberas retrasadas J4RACE.
- Pastillas recien cambiadas EBC.
Ademas de esto tengo un guardabarros de carbono delantero original de Suzuki, la tapa lateral izda de serie en perfecto estado, un subchasis entero, dos bombas de freno originales, dos seminanillares originales, un disco de freno delantero, todas las luces de calle, el tubo de calle, todas las estriberas de calle, dos manetas de recambio.
Los neumaticos son los usados en las tandas Continental y solo tienen 150 km mas o menos.
La moto está recien revisada de todo y va perfecta.
La cambio pq quiero una CBR del 2007 en adelante... El precio escucho: escucho ofertas o cambios interesantes. Un saludo ( si algun moderador me modifica el titulo del post lo agradeceria..):bye