Honda RCV 1000 derivada de MotoGP
 

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Desde Japón llegan rumores que hablan de la comercialización de una réplica de la MotoGP Honda RC213V antes de… ¿fin de año?


Al igual que Ducati hiciera con la Desmocedici, parece ser que la marca del ala dorada esté preparando una versión de calle de la MotoGP que utilizan Pedrosa y Márquez que posiblemente se llamará RCV 1000. Será una moto exclusiva y cara con más de 200 CV de potencia y, según la revista japonesa Young Machine, al tanto de cotilleos internos de Honda, ya está preparada y se dará a conocer durante el otoño.

Lo único que de momento se sabe es que equipará un motor derivado del V4 de MotoGP y que llevará un paquete electrónico excepcional que permita gestionar semejante potencia. El “capo” de Honda, Takanobu Ito, ha asegurado que será una moto exclusiva que para nada vendrá a sustituir a la CBR 1000 RR.

Leer noticia completa aquí: Honda RCV 1000

No es por nada, pero de esto ya se habló en octubre del año pasado :)

http://www.todocircuito.com/noticias/3159-honda-lo-hace-oficial:-sacaran-una-deportiva-derivada-de-su-motogp-en-2014.html



http://www.todocircuito.com/foro/todocircuito-2/os-mola-este-montaje-la-futura-honda-rcv-1000-a-17645/


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Pues le auguro un tremendo 'fracaso', aunque bueno, Honda no va a buscar un superventas, pero aún así no lo veo.
Sólo será accesible para equipos privados de competición y poco más.


Lo que tienen que ponerse las pilas Honda es sacar una MIL realmente competitiva y a precio como la ZX10R y la S1000RR.

Honda RCV 1000 derivada de MotoGP
 

La moto estará en la línea de la BMW HP4 o la Ducati Panigale R, nunca más de 35.000 euros.

Si a una ZX10R le sumamos todo lo que le hace falta para ir bien en circuito a nuestro nivel, digamos de aficionados quemadillos, te sale por un pico. Súmale al precio de venta unas suspensiones y frenos pata negra, una telemetría básica, electrónica de control de tracción, freno motor, etc algo más sofisticada, etc. Y te plantas cerca de los 30.000.

Tienes razón, pero sí que creo que será muuuuucho más exclusiva que BMW HP4 o la Ducati Panigale R, por lo que creo que el precio va a ser auténticamente prohibitivo.

Honda RCV 1000 derivada de MotoGP
 

La idea original es sacar una moto por debajo de los 35.000 euros, matriculable, tipo HP4 y Pani R. Habría otra versión para campeonatos nacionales, con especificación SuperStock, tipo la Pani RS y ahí ya nos movíamos en los 100-150.000 euritos. Esa ya sería construida y montada a mano por HRC.

Y luego habrá una carreras cliente para MotoGP, pero posiblemente con motor de Renting. Y ya a otro nivel de pasta...

hacemos un grupo de compra?

apuntame en la lista pero a ver si la tienen con otra decoracion.:x:x

Yo creo el grupo hechando leches, xd aunke preferiria lo mismo pero d suzuki xd

Pues si no la kiere nadie pa mi! 😝