Foreros con CBR 600 RR 03 - 06 !!
 

Muy buenas señores. Pues os comento el tema, quiero pasarme a un kit 520 y toy buscando el tema de desarrollos para mi moto para los circuitos de albacete, almeria y cartagena y visto que en el post que hay dedicado a eso, no sale nada de mi modelo especifico queria preguntaros a los que teneis esta misma moto.

En principio estoy pensando en un 15-45, para que no se quede corta en almeria, y utilizar ese mismo en los otros dos, que os parece??

Un saludos y gracias :plata

yo usaba el 13-44.. pero dependera un poco de qeu goma uses y que ritmo lleves... danos unos datos mas... tiempos y gomas porfa...

Buenas pues yo tenia esa moto y en albacete y cartagena usaba lo mismo 14 46 pRa almeria le puedes poner o el pinon de 15 o el plato de 43
Lo sullo es cambiar solo el pinon para no tener que cambiar de cadena
Por cierto que tengo en casa para vender pinon 14y15 y corona 46 rhental te lo podria dejar en 60 pavitos si quieres

Cierto, se me ha pasado ponerlo. Voy con dunlop gp racer d211 en 190, nivel medio. Llegais en 6 al corte en la recta??

yo uso en albacete 14:46

Muchas gracias señores. :god

Llevais la sexta al corte con esos desarrollos???

Tambien se me ha olvidado comentar, que de preparacion de motor solo llevo, fitro, cola, rapid bike 3.

No jodas!para cortar en las rectas de albace o carta tendrias que poner un plato como una paellera:partoy luego las curvas las tendrias que pasar en cuarta
Cuando tenga un rato te mando las fotillos

No jodas!para cortar en las rectas de albace o carta tendrias que poner un plato como una paellera:partoy luego las curvas las tendrias que pasar en cuarta
Cuando tenga un rato te mando las fotillos

en albacete rodando en 43/41 estiras mucho la 5º si bajas de 40 usas 6 sin estirar, y almeria para mas de 1.50 estiras la 6º muy a fondo... si bajas corta antes... ahi tendrias que poner 14 entonces...

Ok, gracias. Pues caera un 14-46.

Cuando dices 14, te refieres a que debo de poner piñon 15 en almeria??

no... yo monto piñones de 13 y 14 en cbr.... 15 es demasiado

Que pasa fido
Solo un apunte,el 13'44 no seria muy pequeño no te rozaba mucho el patin o el basculante
Y como era lo de los dientes 1 de piñon es como 2 o 3 de plato
Yo en almeria o en el jarama si le ponia el 15 con 45 46 por que si no cortaba a mitad de recta
Aunque almeria es especialito si pones el desarrollo para no cortar en la recta luego pierdes mucha aceleracion en las curvas,eso si el motor te lo agradece

rozar si rozaba en el patin de basculante, pero para eso esta, lleva 4 años con ese desarrollo y aun no lo ha gastado... yo es que soy de poner coronas pequeñas... un diente de piñon equivale a 2.7 de corona, por eso compenso... en cartagena la gente montaba 14/48... para hacer 1.40... pues en la honda con 13/45... y yo rodaba mas lento de eso...