Especificaciones 2010
 

Quien mas o quien menos, aprovecha el parón invernal para "regalarse" alguna chuche para la temporada siguiente. Ya se que muchos de nosotros guardamos el secreto como si de los reyes magos se tratara :x, pero abro este tema para que, quien quiera, nos explique que regalitos le han caido a la moto o al piloto.

Para animar este tema, empiezo con "mis especificaciones 2010"

PARA MI CHICA (Ducati 848 Raulix Edition)

* Frontal nuevo (obligado por caída, jijiji)
* Tapón de Gasolina rápido
* Lap Timer GPS para ver los tiempos en el display de la Ducatona
* Calentadores Bike tek
* Puño de Gas rápido Acossato
* Manetas abatibles
* Tapas protectoras de carbono
* Suspensiones hechas para adaptarlas a mi peso y nivel

Con esto y lo que ya le puse en 2009 (estriberas Ligetech, escapes Zard, filto K&N Race y algunas piezas de carbono estratégicamente repartidas, la 848 Raulix edition ya está lista para la ConoGP y todo lo que venga..

... Ah !! y nuevo look. Aquí os dejo unas fotillos

http://i50.tinypic.com/mwcpyd.jpg

http://i50.tinypic.com/2v1awjb.jpg

http://i46.tinypic.com/250rx38.jpg

PARA MI (jejeje)

* Casco Nolan X-802 R

http://i48.tinypic.com/2n22r9i.jpg

Pues ala, aquí os lo dejo. A ver quien mas se anima !!!:D:bye

:babas :babas :babas :babas :babas :babas :babas

Como te lo gastas amigo Raulix...:leche


:birras

:babas:babas

Pues a mi este finde se me partio el pie de la horquilla
http://i707.photobucket.com/albums/w...magen022-1.jpg

En ganancia de tiempo creo que son 3 minutos mas:cabeza



Que bonita la ducati:god

Menuda putada...!!!

Menos mal que nos queda Port... estoooo... ebay

:birras

una putada de las buenas...estoy dandole a ebay a ver qeu veo, seguramente me pille las dos barras ya que me estan dando bastante por saco...que si pierden aceite, que si hacen ruidos, que si se parten:parto

pasa cada cosa:rolleyes:

Yo por lo demas pocas cosas le he puesto este año

-Puños renthal
-Water wetter
-Me tienen que entregar unas pletinas para retrasar las estriberas
-ah!!!...camara on board china:colleja

Y tendre que ponerle barras que sino mal vamos:D

Co*o Diego... pa haberte matao !!!

lo pienso y se me pone la piel de gallina:cabeza

no solo por la pasta que me va a tocar soltar ( la puntera sola no la encuentro y seria la barra entera)...pienso en que se me podria haber roto en cualquier momento en pista y uff:leche

Coño diego como se ha roto eso???? Que putada


Raulix, Viendo lo bonita que te ha quedao la ducati he visto que tienes la moto subida al carro no se si para ahorrar sitio en el garage o porque te la llevabas a algun sitio. Sobre todo si es para ahorrar sitio te recomiendo que la sujetes con las cinchas en la parte baja de la orquilla para que no sufra. Esque tirarse casi todos los dias del año obligando a hundir la suspension no puede ser muy bueno. Si era por que te ibas a algun sitio lo mismo pero es menos grave porque solo la tienes asi unas horas.

Jejeje, Gracias Roncho , joder como te fijas !!!.

Tenía que ir a Motorland este sábado, pero cuando uno tiene niños en edad de gatear, a la mínima se te ponen en 39º de fiebre y a correr a urgencias en lugar de ir a correr al circuito. Las cinchas no estaban tensadas, pero el sábado por la tarde ya estaba la Ducatona en tierra firme.

Ya he leido en otro lado lo de sujetarla a la parte baja de la horquilla, en la puntera vamos, pero no se, no me acabo de fiar. Me da la impresión de que al haber tan poco ángulo de sujeción, la moto se puede caer de lado.

No te preocupes, primero ata la mia y despues seguro que la tuya esta tirao, jajajaja :D ;-P

Ya ya, pero aquí el único que ha desvelado las armas para el 2010 he sido yo, jejejeje

A ver esos foreros y sus nuevas chuches !!!