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Se vende la moto de Sandro Cortese.
Bueno si alguien dispone de 45.000€ ahora puede adquirir la moto con la que Sandro Cortese ha ganado el mundial de moto3
Os copio la ficha técnica (fuente: motociclismo.es) Ficha técnica KTM RC 250 R MOTOR Tipo: Monocilíndrico 4T DOHC Cilindrada: 249,5 cc Diámetro/carrera : 81/48,5 mm Potencia máxima: min. 37 Kw. a 13.000 rpm Par motor: 28 Nm a 11.000 rpm Relación de compresión: 14,5:1 Arranque / batería: Arranque externo / 12 V 0. 8 Ah Transmisión: Cambio tipo cassette, 6 velocidades, 3 opciones Alimentación : Inyección electrónica con cuerpo oval, doble inyector, Ø 50 Refrigeración: Líquida + intercambiador aceite/agua Generador: 12 V / 70 W Engrase: Semi-seco, 1 bomba de presión y 2 de succión Transmisión primaria: De dientes rectos: 2 relaciones posibles Distribución: por cadena, piñón intermedio, válvulas radiales y balancines con tratamiento DLC Embrague: Multidisco en baño de aceite Gestión de motor / encendido: GET mediante Athena ECU, GET mediante Athena Software MAYA EVO, control de retención de motor, salida, mapa de inyección/ mapa de encendido, limitador de velocidad en pit lane/ control de tracción regulables. Interruptor automático e interface para recogida de datos PARTE CICLO Chasis: Tubular en acero: columna de dirección y eje de basculante regulables Subchasis: en una pieza de fibra de carbono Wethje Basculante : De tipo invertido, en aluminio. Manillar: Intercambiable, con anclajes en aluminio Suspensión delantera: Horquilla WP RCMA 3548 Ø35 mm, regulable en precarga de muelle, compresión y extensión regulables en 20 pasos Suspensión trasera: Monoamortiguador WP BAVP 4618 regulable en longitud, regulación hidráulica de la precarga, compresión a alta y baja velocidad y extensión regulables en 20 pasos Pletinas: en fundición de aluminio, avance regulable en 28/30 mm Freno delantero: Disco simple Brembo de 290 mm, pinza de anclaje radial y bomba radial Freno trasero: Disco Braking de 190 mm, pinza de anclaje radial y bomba Formula radial Motor KTM M32 : la fuerza dominante en el cm de Moto3 2012 Llantas: OZ en aluminio forjado2.5 x 17’’ / 3.5 x 17’’ Neumáticos: Dunlop 95/75-R17 / 115/75-R17 Moto3 M Slick Cadena: cadena 415, piñón de arrastre de 16 - 18T, corona trasera de 34 - 42T Escape: Akrapovic Full Titanium System con silenciador de 107 Db (abierto), silenciador 100/103 Db Ángulo de dirección: más/menos 1° con camisas de eje de dirección opcionales Posición de la columna de dirección: más/menos 6 mm con camisas de eje de dirección opcionales Distancia entre ejes: 1210 mm ± 35 mm Altura: ajustable en más/menos 6 mm Altura de asiento: 760 mm, ajustable en más/menos 6 mm Capacidad depósito: aprox. 10,5 l Peso sin combustible: aprox. 82 kg GENESIS - GP125 (Geometría, ergonomía, componentes aerodinámicos) - MOTOGP-MOTOR (Esquema de culata y cuerpo de acelerador) - RC8 R SBK (Electrónica, chasis, proceso de materiales) - MX (sistema de engrase, transmisión, embrague, distribución) TECNOLOGÍA - WP Suspensions, WP Radiator, WP Performance - KTM Technologies - KISKA Industrial Design - PANKL Racing Systems - WETHJE Tecnología de plásticos :x:x:x |
Pues lo siento pero NO :D
Lo que vende KTM es su carreras cliente de Moto3, la RC 250R, la moto de Cortese es la RC 250GP, una moto de fábrica al 100% ;) Fuente: nosotros :x http://www.todocircuito.com/noticias...-de-moto3.html http://www.todocircuito.com/imagen/2...2013-moto3.jpg |
Cita:
Enviado con Tapatalk HD |
Pues a mi me da igual una q otra...
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Cita:
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Cita:
Ja ja ja Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2 |
Yo tengo curiosidad por probar cómo va una moto que pesa menos que yo :one
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Cita:
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Cita:
...aunque yo ya no bebo roto2....ya estoy delgadito :plata |
jajjajaj
Cita:
jajajjjajajajjajjajajajjaj q bueno y sincero ajjajajajajajaj :birras:birras:birras |
Me hubiera encantado tener una de Xaval, como los niños que veo en el manchego con las Moto3 que envidia sana me dan la verdad
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Cita:
:leche Acabo de volver a entrar y lo han rectificado :x:x ains... |
La verdad que cualquiera de las dos es un pepinaco.... :one
Pena de pasta..... :babas |
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